[實用新型]油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921566552.3
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN211054916U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖江正;劉劍;賓旭洲;何旺;蘇永志;王新富
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州柳工挖掘機有限公司;柳工常州機械有限公司;廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 李群華

本實用新型涉及油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)，為解決現(xiàn)有油箱蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題，本實用新型構(gòu)造一種油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在油箱上且設(shè)置有加油口的受油延伸管、旋入式安裝在加油口內(nèi)的油箱蓋，開口朝下安裝在所述受油延伸管上并可沿受油延伸管軸向上下滑動的U形導(dǎo)向架，油箱蓋位于所述導(dǎo)向架內(nèi)且油箱蓋的頂部通過銷軸與導(dǎo)向架頂部轉(zhuǎn)動連接，導(dǎo)向架上設(shè)置有固定鎖孔座，油箱蓋上設(shè)置有與固定鎖孔座配對的移動鎖孔座。在本實用新型中，通過固定鎖孔座與移動鎖孔座配合并使用掛鎖鎖住后，從而通過導(dǎo)向架實現(xiàn)了油箱蓋的圓周方向鎖定，實現(xiàn)油箱蓋的鎖定，該鎖閉結(jié)構(gòu)簡單可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種油箱蓋，更具體地說，涉及一種油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

工程機械上柴油箱的油箱蓋通常采用旋入式，并且自帶鎖芯，這種油箱蓋通常包括蓋體、鎖芯和密封圈，將蓋體旋至合適角度與加油口上的槽扣緊后，通過插入鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖芯，鎖芯上的偏心軸沿徑向推出鎖銷，插入加油口上的限位槽，使得蓋體不能轉(zhuǎn)動，從而達到將蓋體與加油口鎖緊的目的。

這種帶有鎖芯的柴油箱蓋，可防撒漏、防塵等等，密封介質(zhì)為柴油。帶有鎖芯的柴油箱蓋外觀上比較簡潔，對環(huán)境適應(yīng)能力強。

但是，這種帶有鎖芯的柴油箱蓋雖然使用比較方便，但是防盜性能不佳，鎖芯在被堵死、破壞的情況下基本不能維修，僅能全套更換；內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易加工，且雨水容易滲漏進入油箱；油箱蓋沒有與加油口連接，容易丟失。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是油箱蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、使用掛鎖鎖閉的油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)。

本實用新型為實現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是這樣的：構(gòu)造一種油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在油箱上且設(shè)置有加油口的受油延伸管、旋入式安裝在加油口內(nèi)的油箱蓋，其特征在于還包括開口朝下安裝在所述受油延伸管上并可沿受油延伸管軸向上下滑動的U形導(dǎo)向架，所述油箱蓋位于所述導(dǎo)向架內(nèi)且油箱蓋的頂部通過銷軸與所述導(dǎo)向架頂部轉(zhuǎn)動連接，所述導(dǎo)向架上設(shè)置有固定鎖孔座，所述油箱蓋上設(shè)置有與所述固定鎖孔座配對的移動鎖孔座。在本實用新型中，通過固定鎖孔座與移動鎖孔座配合并使用掛鎖鎖住后，從而通過導(dǎo)向架實現(xiàn)了油箱蓋的圓周方向鎖定，實現(xiàn)油箱蓋的鎖定。

進一步地，上述油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)中，所述導(dǎo)向架兩側(cè)的豎向部分均設(shè)置有豎向的導(dǎo)向槽，所述受油延伸管的外側(cè)壁上設(shè)置有對應(yīng)嵌入在所述導(dǎo)向架上導(dǎo)向槽的滑塊。進一步地，所述滑塊呈圓柱狀，其軸心與所述加油口的軸心垂直。進一步地，所述導(dǎo)向槽是橫向貫穿所述導(dǎo)向架的通槽，所述滑塊末端是位于導(dǎo)向槽外部且與導(dǎo)向架外側(cè)面接觸的限位端，所述導(dǎo)向架上具有與所述導(dǎo)向槽相通供所述滑塊滑入所述導(dǎo)向槽的滑塊入口。開油箱蓋時，打開掛鎖后轉(zhuǎn)動油箱蓋接觸油箱蓋的軸向限位后在整體將油箱蓋和導(dǎo)向架向上提，實現(xiàn)油箱蓋的完全打開，油箱蓋完全打開后，油箱蓋可通過導(dǎo)向架掛在受油延伸管，避免油箱蓋丟失。

進一步地，上述油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)中，所述滑塊入口與所述導(dǎo)向槽的下端連接相通，從而使得導(dǎo)向槽與滑塊入口呈“L”形，或者滑塊入口在所述導(dǎo)向槽下端上方的位置與其連接相通，使得向槽與滑塊入口呈“T形”。

進一步地，上述油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)中，所述油箱蓋處于擰緊狀態(tài)時所述移動鎖孔座與固定鎖孔座相貼合且所述移動鎖孔座的鎖孔與固定鎖孔座的鎖孔同軸相通。

進一步地，上述油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)中，所述受油延伸管外側(cè)壁上的兩滑塊的連線與所述加油口的軸心線相交。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的油箱蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單可靠，通過導(dǎo)向架并結(jié)合掛鎖能夠進行很好的鎖定。

附圖說明

圖1是油箱蓋鎖閉結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A向的剖視圖。

圖3是油箱蓋的仰視圖。

圖4是油箱蓋的俯視圖。