[實用新型]鋼絲圈撐圈機構

有效

• 申請號: 201921565679.3
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN210881003U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 張曉辰;顧宇晨
• 申請（專利權）人: 天津賽象機電工程有限公司
• 主分類號: B29D30/08
• 分類號: B29D30/08
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

本實用新型公開了一種鋼絲圈撐圈機構，其包括驅動機構以及軸向橫置的定盤和動盤；動盤和定盤同軸安裝，定盤的前端面周向設有若干個擺臂，擺臂鉸接在定盤并分別通過一連桿與動盤連接，定盤上部的延展部后端面上設有兩個傳動輪，動盤的后端面上固接有驅動輪，驅動輪和兩個傳動輪通過線性連接件傳動連接；驅動機構安裝在延展部上方，驅動機構的輸出端與線性連接件連接并驅動線性連接件往復移動，以帶動驅動輪和動盤轉動，連桿隨動盤移動，進而調整擺臂使其完成漲縮動作。本實用新型可以實現不同寸級的自由切換而不需要更換任何零件，減少了設備換型的時間，從而可以提高成型設備的生產效率。

技術領域

本實用新型涉及輪胎制造設備領域，尤其是一種鋼絲圈撐圈機構。

背景技術

隨著輪胎廠對效率要求的提高，輪胎企業對設備的產量要求逐漸提高，在選擇設備時也逐漸開始要求減少設備換型時間。這就要求成型機制造商提高設備的產品覆蓋率，能夠適應更多規格的產品，減少手動換型浪費的時間，就鋼圈撐圈器而言，各大廠家鋼絲圈撐圈器(預置器)結構層出不窮，連桿式，擺桿式，斜槽盤式，原動力馬達驅、氣缸驅動，不盡相同，痛點往往就是在與規格切換，需要提高撐圈器的適應性。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述技術問題而提供一種適用性廣的鋼絲圈撐圈機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種鋼絲圈撐圈機構，包括驅動機構以及軸向橫置的定盤和動盤；

所述動盤可轉動地同軸安裝在定盤上，所述定盤的前端面上圍繞動盤四周均布有若干個擺臂，其中擺臂一端鉸接在定盤上、另一端安裝有擋輥，若干個所述擺臂分別通過一連桿與動盤連接，其中連桿一端與擺臂中部鉸接、另一端與動盤鉸接，且若干個所述連桿周向均布在動盤的前端面上；

所述定盤的外壁向上延伸形成有延展部，所述延展部的后端面上可轉動地設有兩個傳動輪，所述動盤的后端面上同軸固接有一驅動輪，其中驅動輪和兩個傳動輪通過線性連接件傳動連接；

所述驅動機構通過固定框架安裝在延展部上方，該驅動機構的輸出端與線性連接件連接并驅動線性連接件往復移動，以帶動驅動輪和動盤轉動，連桿隨動盤移動，進而調整擺臂使其完成漲縮動作。

進一步地，所述驅動機構包括動力裝置、鎖定裝置、帶座軸承、絲杠、絲杠母、直線導軌副、調節板、移動板和氣動裝置；所述帶座軸承固定在固定框架上，所述絲杠可轉動地安裝在帶座軸承上且該絲杠一端穿過鎖定裝置與動力裝置連接，所述鎖定裝置用以鎖緊絲杠以限制絲杠轉動，所述絲杠母與絲杠傳動連接且該絲杠母的外壁與調節板固接，所述直線導軌副與絲杠平行設置，所述調節板和移動板滑動安裝在直線導軌副上且在調節板和移動板之間鉸接有所述氣動裝置，所述移動板的下部與線性連接件固接；動力裝置驅動絲杠轉動，帶動絲杠母移動并使調節板、移動板和氣動裝置沿著直線導軌副移動，以帶動線性連接件移動，氣動裝置動作可帶動移動板移動，以使得線性連接件再次移動。

進一步地，所述動力裝置為手輪且手輪與絲杠一端端部固接，在手輪和鎖定裝置之間還設有一編碼器以用于絲杠的編碼。

進一步地，所述氣動裝置包括兩個尾端相接的氣缸，兩個氣缸的輸出端一一對應地分別與調節板和移動板鉸接。

進一步地，所述動力裝置為具有編碼功能的馬達。

進一步地，所述氣動裝置包括一個氣缸和一個轉接件，所述氣缸尾端和轉接件一端固接，且氣缸的輸出端與移動板鉸接，轉接件的另一端與調節板鉸接。

進一步地，所述鎖定裝置包括基塊、頂絲和把手，所述基塊固定在固定框架上且絲杠穿過基塊與動力裝置連接，所述把手和頂絲一端固接且該頂絲螺紋安裝在基塊上，通過轉動把手可使頂絲頂緊在絲杠上以鎖緊絲杠。