[實(shí)用新型]一種爆破器材安全運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921565496.1
• 申請(qǐng)日: 2019-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN210792948U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐華建;王洪剛;黃小武;朱夢成;陳治波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢爆破有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;B62D33/04;B62D33/08;B60P7/08;B60R16/06;B60Q9/00;B60Q1/32
• 代理公司: 武漢國越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

本實(shí)用新型公開了一種爆破器材安全運(yùn)輸裝置，涉及易燃易爆物體運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有爆破設(shè)備屬于易燃易爆物體，其運(yùn)輸過程中運(yùn)輸車輛對(duì)爆破設(shè)備的防護(hù)性與安全性需要進(jìn)一步提高的問題。所述爆破設(shè)備安全運(yùn)輸車的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)輸車箱體，所述運(yùn)輸車箱體的外壁設(shè)置有反光標(biāo)識(shí)條，且反光標(biāo)識(shí)條設(shè)置有若干個(gè)，所述反光標(biāo)識(shí)條的下方設(shè)置有通風(fēng)口，且通風(fēng)口設(shè)置有若干個(gè)，所述通風(fēng)口的下方設(shè)置有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，所述運(yùn)輸車箱體的內(nèi)部設(shè)置有固定架體，所述固定架體的下方設(shè)置有阻燃導(dǎo)靜電膠板，所述固定架體的一側(cè)設(shè)置有分隔橫架，所述分隔橫架的外壁上設(shè)置有安裝螺孔，且安裝螺孔設(shè)置有若干個(gè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及易燃易爆物體運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種爆破器材安全運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

爆炸品，是指《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》列為第一類的危險(xiǎn)貨物。包括具有整體爆炸危險(xiǎn)、具有拋射危險(xiǎn)但無整體爆炸危險(xiǎn)、具有燃燒危險(xiǎn)并兼有較小爆炸(局部爆炸)或較小拋射(局部拋射)危險(xiǎn)之一或兼有這兩種危險(xiǎn)但無整體危險(xiǎn)、無重大危險(xiǎn)、具有整體爆炸危險(xiǎn)的極不敏感和不具有整體爆炸危險(xiǎn)的極不敏感的物質(zhì)、物品。爆炸品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

但是，現(xiàn)有爆破設(shè)備屬于易燃易爆物體，其運(yùn)輸過程中運(yùn)輸車輛對(duì)爆破設(shè)備的防護(hù)性與安全性需要進(jìn)一步提高的問題；因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對(duì)此我們提出了一種爆破器材安全運(yùn)輸裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種爆破器材安全運(yùn)輸裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有爆破設(shè)備屬于易燃易爆物體，其運(yùn)輸過程中運(yùn)輸車輛對(duì)爆破設(shè)備的防護(hù)性與安全性需要進(jìn)一步提高的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種爆破器材安全運(yùn)輸裝置，包括爆破設(shè)備安全運(yùn)輸車，所述爆破設(shè)備安全運(yùn)輸車的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)輸車箱體，所述運(yùn)輸車箱體的外壁設(shè)置有反光標(biāo)識(shí)條，且反光標(biāo)識(shí)條設(shè)置有若干個(gè)，所述反光標(biāo)識(shí)條的下方設(shè)置有通風(fēng)口，且通風(fēng)口設(shè)置有若干個(gè)，所述通風(fēng)口的下方設(shè)置有危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)，所述運(yùn)輸車箱體的內(nèi)部設(shè)置有固定架體，所述固定架體的下方設(shè)置有阻燃導(dǎo)靜電膠板，所述固定架體的一側(cè)設(shè)置有分隔橫架，所述分隔橫架的外壁上設(shè)置有安裝螺孔，且安裝螺孔設(shè)置有若干個(gè)，所述分隔橫架的上方設(shè)置有置物臺(tái)，且置物臺(tái)設(shè)置有若干個(gè)，所述運(yùn)輸車箱體的內(nèi)壁安裝有煙霧報(bào)警器，所述運(yùn)輸車箱體的一端設(shè)置有箱門，所述箱門的內(nèi)部設(shè)置有門磁開關(guān)報(bào)警器，所述箱門的外壁上安裝有箱門鎖，且箱門鎖安裝有三個(gè)，所述箱門鎖的兩側(cè)均設(shè)置有拉動(dòng)橫桿，所述拉動(dòng)橫桿的外壁設(shè)置有橫桿拉環(huán)，且橫桿拉環(huán)設(shè)置有兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述阻燃導(dǎo)靜電膠板的內(nèi)部安裝有減震器，且減震器安裝有若干個(gè)。

優(yōu)選的，所述煙霧報(bào)警器的一側(cè)安裝有監(jiān)控設(shè)備。

優(yōu)選的，所述分隔橫架的外壁通過安裝螺孔與固定架體螺紋連接。

優(yōu)選的，所述置物臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有固定夾塊，且固定夾塊設(shè)置有若干個(gè)。

優(yōu)選的，所述運(yùn)輸車箱體的下表面設(shè)置有拖地導(dǎo)靜電膠帶，且拖地導(dǎo)靜電膠帶設(shè)置有兩個(gè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過阻燃導(dǎo)靜電膠板的內(nèi)部安裝有減震器，且減震器安裝有若干個(gè)，阻燃導(dǎo)靜電膠板作用在運(yùn)輸車箱體底部，其一方面具有良好的阻燃性，另一方面其可以將箱內(nèi)靜電導(dǎo)出，避免靜電產(chǎn)生的火花現(xiàn)象，當(dāng)爆破設(shè)備運(yùn)輸過程中會(huì)因路況與其他因素的影響而產(chǎn)生震動(dòng)，這些震動(dòng)如不加以克制會(huì)對(duì)運(yùn)輸車箱體內(nèi)部的爆破設(shè)備造成損壞，所以我們利用減震器的減震效果將震動(dòng)減弱，這樣做的好處是提升整體的安全性與防護(hù)性，置物臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有固定夾塊，且固定夾塊設(shè)置有若干個(gè)，固定夾塊作用在置物臺(tái)的兩側(cè)，當(dāng)爆炸品放置在置物臺(tái)上后，固定夾塊會(huì)對(duì)物體進(jìn)行固定，使其不會(huì)在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)爆炸品掉落或磕碰的現(xiàn)象，進(jìn)一步提升整體的防護(hù)安全性。