[實用新型]一種新型鉛酸蓄電池應急保障系統有效
| 申請號: | 201921565187.4 | 申請日: | 2019-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN210577925U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 陳明;周煥 | 申請(專利權)人: | 大城綠川(深圳)科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/00 | 分類號: | H02J9/00;H01M10/42 |
| 代理公司: | 深圳市智科友專利商標事務所 44241 | 代理人: | 曲家彬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區觀瀾街道凹*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 蓄電池 應急 保障 系統 | ||
本實用新型公開一種新型鉛酸蓄電池應急保障系統,包括恒流穩壓電源,還包括由微處理器控制的充放電維護控制模塊;所述的充放電維護控制模塊包括:安全接入電路、電壓采樣電路和放電控制電路、充電控制電路、維修控制電路。本實用新型可以對電池進行無損脈沖充電和小脈沖去硫維護,由于這種設備的充電效率高,電池充電后期可以使電池一直處于小脈沖去硫化狀態,保持了蓄電池內部的電化學活性,使這類鉛酸蓄電池時刻保持良性的工作狀態,保障這些儲存的電池的性能基本不下降,降低人工及設備的維護成本,滿足相關行業的需求。
技術領域
本實用新型涉及蓄電池維護領域,特別是一種新型鉛酸蓄電池應急保障系統。
背景技術
由于經濟發展和社會進步,我們對電能的需求已經進入到更高的階段,電力已經成本我們社會保持穩定發展的重要動力,其中鉛酸蓄電池又是一種能夠保持應急狀態電能供應的最佳電能儲存載體,它在部隊、電力、交通、通信、數據機房、鐵路、工程機械等多種行業承擔著越來越重要的作用。
在這些行業的應用上,為了保持穩定工作,必須儲備一些保持良好狀態的鉛酸蓄電池作為這些行業的應急能源,其中以部隊為例,有大量的車輛平時存放在倉庫,需要在必要的時候車輛能夠快速機動,所以就對電池的維護保養提出了要求,必須經常保證有良好狀態的鉛酸蓄電池作為車輛應急啟動電力。與此相同,涉及到需要長期儲存蓄電池的行業也都多少有這方面的問題。
針對這個問題,一般的方案是靠人工對電池進行充電維護,由于充電頻率不可能保持高頻次,很難避免電池自放電導致的欠充電,同時由于長期儲存,蓄電池內部極板得不到活化,不可避免的產品極板硫化現象,都導致了蓄電池的容量及綜合性能下降,到一定時間,不得不提前終止服役期限。
同時,對鉛酸蓄電池的維護,也有相關的修復維護設備提出來,但是并沒有和蓄電池的長期儲存管理應用相結合,還無法做到無人值守的系統性的管理,相關的軍用蓄電池保障系統,基本上是基于無源去硫化原理提出的,當電池電量下降到一定程度后就失去了作用,起不到保障蓄電池良好狀態的作用。
另外,隨著蓄電池應用技術的發展,蓄電池的充放電維護設備也得到了發展,但是一方面現有的蓄電池充電維護解決方案大多仍舊是比較傳統的方案,另一方面盡管前期有快速充電技術及脈沖充電維護技術,但并沒有應用在長期儲存下電池的保養維護上面,沒有做到相關優化。
現有的技術對長期儲存的電池一般采用定期充放電活化的原理進行維護,或者使用充電器進行長期浮充,還有極少量的采用了無源維護設備對蓄電池進行保護。
所以以上方法中主要存在的問題是:
1)、由于人為管理的因素,定期充放電不可能做到非常及時,同時也浪費了人力物力,充放電次數過多也浪費了蓄電池本身的循環使用壽命,導致壽命降低。
2)、現有的充放電設備仍舊采用常規的恒壓或恒流以及三段式充電技術,由于這些技術本身的缺點,尤其是長期存儲的電池環境溫度差異較大,采用這樣的充電技術本身對蓄電池的壽命有一定程度的影響。
3)、如果對電池進行長期浮充,這樣的一方面也消耗了電能,另一方面,電池長期處在沒有進行工作的狀態下,極板慢性硫化導致容量下降不可避免。
4)、采用少量無源設備保護的電池由于沒有外部電能的供應,仍需人工干預。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一直能夠在長期儲存環境下自動對鉛酸蓄電池進行合理充電和維護的新型鉛酸蓄電池應急保障系統,這種鉛酸蓄電池應急保障系統可以對電池進行無損脈沖充電和小脈沖去硫維護,由于這種設備的充電效率高,電池充電后期可以使電池一直處于小脈沖去硫化狀態,保持了蓄電池內部的電化學活性,使這類鉛酸蓄電池時刻保持良性的工作狀態,保障這些儲存的電池的性能基本不下降,降低人工及設備的維護成本,滿足相關行業的需求。
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