[實用新型]一種運輸膠帶斷裂自動鎖緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921565184.0
• 申請日: 2019-09-20
• 公開（公告）號: CN211003306U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 劉玉虎;范大海;李榮芳;邵澤斌;常春林;張明賀
• 申請（專利權(quán)）人: 鞍鋼集團礦業(yè)設計研究院有限公司
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02;B65G43/06
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 王常謙

本實用新型的一種運輸膠帶斷裂自動鎖緊裝置，包括膠帶支架、上行運輸膠帶、下行運輸膠帶和運輸膠帶控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括設置在膠帶支架上的上行運輸膠帶電氣傳感器組件和設置在上行運輸膠帶上方的鎖緊機構(gòu)；鎖緊機構(gòu)包括：電動驅(qū)動機構(gòu)、與電動驅(qū)動機構(gòu)連接的鋼絲繩滾筒和鋼絲繩，電動驅(qū)動機構(gòu)設置在運輸膠帶上方，鋼絲繩套設在上行運輸膠帶上，電氣觸發(fā)控制裝置和鎖緊機構(gòu)的電動驅(qū)動機構(gòu)與運輸膠帶控制系統(tǒng)電性連接。本實用新型的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單、鎖緊靈敏，迅速安全可靠，有效減少了膠帶斷裂后的檢修時間和人工清理工作量，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度；防止運輸膠帶斷裂后造成較大的經(jīng)濟損失，杜絕人身安全隱患。

技術(shù)領域

本實用新型是屬于采礦設備的技術(shù)領域，尤其是涉及一種運輸膠帶斷裂自動鎖緊裝置。

背景技術(shù)

在運輸膠帶運輸中，膠帶受應力集中影響，常在膠帶頭部驅(qū)動滾筒位置發(fā)生剪切斷裂，使膠帶從頭部迅速滑到、甚至拋甩到尾部，造成嚴重的設備損壞、系統(tǒng)停產(chǎn)，甚至人員傷亡：現(xiàn)場工作中，預防膠帶斷裂的主要措施是日常停車時間進行檢查排查，但膠帶運行過程中的斷裂前兆很難被發(fā)現(xiàn)，一旦發(fā)生斷裂，難以迅速有效地進行止損，設備損壞和經(jīng)濟損失難以估量。因此，膠帶運行過程中發(fā)生斷裂，如何控制斷裂膠帶的問題至關重要。

發(fā)明內(nèi)容:

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種運輸膠帶斷裂自動鎖緊裝置。

本實用新型具體操作通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

本實用新型的一種運輸膠帶斷裂自動鎖緊裝置，包括：膠帶支架,設置在膠帶支架上的上行運輸膠帶、下行運輸膠帶，以及運輸膠帶控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括設置在膠帶支架上的上行運輸膠帶電氣傳感器組件和設置在上行運輸膠帶上方的鎖緊機構(gòu)，

所述的上行運輸膠帶電氣傳感器組件包括：固定在上行運輸膠帶和下行運輸膠帶之間膠帶支架上的底板、設置在底板上的立桿、與立桿鉸接的觸發(fā)桿、連接觸發(fā)桿尾端和底板的復位彈簧、設置在觸發(fā)桿前端的接觸輪和設置在立桿上通過觸發(fā)桿觸發(fā)的電氣觸發(fā)控制裝置，所述的接觸輪與上行運輸膠帶靠接，

所述的鎖緊機構(gòu)包括：電動驅(qū)動機構(gòu)、與電動驅(qū)動機構(gòu)連接的鋼絲繩滾筒和鋼絲繩，所述的電動驅(qū)動機構(gòu)設置在上行運輸膠帶上方，所述的鋼絲繩套設在上行運輸膠帶上，所述的電氣觸發(fā)控制裝置和鎖緊機構(gòu)的電動驅(qū)動機構(gòu)與運輸膠帶控制系統(tǒng)電性連接。

進一步的，所述的電動驅(qū)動機構(gòu)主要由電動機和減速機組成。

進一步的，在所述的膠帶支架上還設置有下行運輸膠帶電氣傳感器組件，所述的下行運輸膠帶電氣傳感器組件與上行運輸膠帶電氣傳感器組件結(jié)構(gòu)相同，下行運輸膠帶電氣傳感器組件與上行運輸膠帶電氣傳感器組件互為上、下鏡像設置，所述的下行運輸膠帶電氣傳感器組件的接觸輪與下行運輸膠帶靠接。

進一步的，所述的電氣觸發(fā)控制裝置采用德力西公司的 JLXK1-111型號的行程開關。

本實用新型的優(yōu)點是：

1、結(jié)構(gòu)簡單、鎖緊靈敏，迅速安全可靠；

2、有效減少了膠帶斷裂后的檢修時間和人工清理工作量，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度；

3、防止運輸膠帶斷裂后造成較大的經(jīng)濟損失，杜絕人身安全隱患。

附圖說明：

圖1本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2本實用新型實施例電氣傳感器組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3: 本實用新型實施例的皮帶鎖緊機構(gòu)示意圖。