[實用新型]一種新型接裝機搓板鎖緊或松開的邏輯氣路結構有效
| 申請號: | 201921565101.8 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN210610996U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 陳國聯;韓俊;楊友松 | 申請(專利權)人: | 安徽中煙工業有限責任公司 |
| 主分類號: | A24C5/00 | 分類號: | A24C5/00 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 孫琴;何梅生 |
| 地址: | 230088 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 裝機 搓板 松開 邏輯 結構 | ||
1.一種新型接裝機搓板鎖緊或松開的邏輯氣路結構,通過鎖緊氣缸驅動鎖緊塊升降實現對搓板的鎖緊或松開,所述搓板上方設有鼓輪,所述鼓輪與搓板之間形成搓接通道,通過升降氣缸驅動所述鼓輪升降;其特征在于:所述邏輯氣路結構包括第一供氣管、第一進氣管、兩個第一進氣支管、第二供氣管、第二進氣管、兩個第二進氣支管,兩位五通氣控閥的兩個進氣口分別連接所述第一供氣管和第二供氣管的出口端,所述第一供氣管和第二供氣管的進口端分別與氣源連通,所述第一供氣管上依次設有電磁閥和兩位三通手控閥,且電磁閥靠近氣源設置;
兩位五通氣控閥的兩個出氣口分別連接第一進氣管和第二進氣管的進口端,兩個第一進氣支管的進口端匯集在第一進氣管的出口端,兩個第一進氣支管的出口端分別與鎖緊氣缸的有桿腔、升降氣缸的無桿腔相連通,兩個第二進氣支管的進口端匯集在第二進氣管的出口端,兩個第二進氣支管的出口端分別與鎖緊氣缸的無桿腔、升降氣缸的有桿腔相連通。
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