[實(shí)用新型]一種隧道懸臂式棧橋的底座裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921565100.3
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210946447U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃高飛;程朝亮
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽高飛橋隧機(jī)械有限公司
• 主分類號: E01D15/10
• 分類號: E01D15/10;E01D19/00;E01D19/04
• 代理公司: 洛陽高智達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41169
• 代理人: 賀鑫

一種隧道懸臂式棧橋的底座裝置，棧橋底座框架兩端設(shè)置一對棧橋橫移支座，一對棧橋橫移支座的兩端對稱設(shè)置為兩對棧橋支腿，兩對棧橋支腿下端分別設(shè)置為四對支腳；一對棧橋橫移支座上面的同一側(cè)設(shè)置一對橫移油缸座，一對橫移油缸座對應(yīng)另一側(cè)設(shè)置油缸座鉸耳；棧橋底座框架兩端的棧橋橫移支座外側(cè)對稱設(shè)置一對橫移導(dǎo)板，一對橫移導(dǎo)板的邊沿設(shè)置為弧形；本實(shí)用新型采用一端支撐懸臂式棧橋的棧橋底座裝置，棧橋的另一端為懸臂，不需要支撐、橫移的機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型的棧橋橫移支座行走、橫移、調(diào)整角度較為靈活，能夠減少施工費(fèi)用，加快隧道的施工進(jìn)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道懸臂式棧橋的底座，尤其是一種隧道懸臂式棧橋的底座裝置。

背景技術(shù)

目前，隧道在施工過程中，運(yùn)輸車輛需要通過棧橋的上面進(jìn)行運(yùn)輸，棧橋下面進(jìn)行地面施工，普通的隧道棧橋的橋梁的兩端分別設(shè)有支撐、橫移的機(jī)構(gòu)，棧橋進(jìn)行前進(jìn)和橫移的驅(qū)動較為復(fù)雜，棧橋的體積和重量較大，調(diào)整角度的難度大；由于棧橋前端的支撐機(jī)構(gòu)在凹凸的地面移動，前端的地基質(zhì)量要求高，浪費(fèi)較大的施工費(fèi)用，影響隧道的施工進(jìn)度；鑒于上述原因，現(xiàn)提出一種隧道懸臂式棧橋的底座裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服普通的隧道棧橋的橋梁的兩端分別設(shè)有支撐、橫移的機(jī)構(gòu)，由于棧橋前端的支撐機(jī)構(gòu)在凹凸的地面移動，前端的地基質(zhì)量要求高，浪費(fèi)較大的施工費(fèi)用，影響隧道的施工進(jìn)度，通過合理的設(shè)計，提供一種隧道懸臂式棧橋的底座裝置，本實(shí)用新型采用一端支撐懸臂式棧橋的棧橋底座裝置，棧橋的另一端為懸臂，不需要支撐、橫移的機(jī)構(gòu)；一對棧橋橫移支座的上面設(shè)為同一平面，同一平面為旋轉(zhuǎn)或橫移的平面，一對棧橋橫移支座上面的同一側(cè)設(shè)置一對橫移油缸座和油缸座鉸耳用于安裝橫移油缸；本實(shí)用新型的棧橋橫移支座行走、橫移、調(diào)整角度較為靈活，能夠減少施工費(fèi)用，加快隧道的施工進(jìn)度。

本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：一種隧道懸臂式棧橋的底座裝置，是由：棧橋底座框架、棧橋橫移支座、橫移導(dǎo)板、棧橋支腿、支腳、平衡支架、橫移油缸座、油缸座鉸耳構(gòu)成；棧橋底座框架兩端設(shè)置一對棧橋橫移支座，棧橋底座框架兩端與一對棧橋橫移支座之間焊制設(shè)置為一體的架體；一對棧橋橫移支座的兩端對稱設(shè)置為兩對棧橋支腿，兩對棧橋支腿下端分別設(shè)置為四對支腳，四對支腳分別與棧橋支腿下端之間設(shè)置平衡支架；平衡支架中部上方與棧橋支腿下端設(shè)有支撐主軸，平衡支架兩端下方與支腳之間設(shè)有腳支撐軸；

一對棧橋橫移支座的上面設(shè)置為同一平面，一對棧橋橫移支座上面的同一側(cè)設(shè)置一對橫移油缸座，一對橫移油缸座對應(yīng)另一側(cè)設(shè)置油缸座鉸耳；

棧橋底座框架兩端的棧橋橫移支座外側(cè)對稱設(shè)置一對橫移導(dǎo)板，一對橫移導(dǎo)板的邊沿設(shè)置為弧形。

有益效果：本實(shí)用新型采用一端支撐懸臂式棧橋的棧橋底座裝置，棧橋的另一端為懸臂，不需要支撐、橫移的機(jī)構(gòu)；一對棧橋橫移支座的上面設(shè)為同一平面，同一平面為旋轉(zhuǎn)或橫移的平面，一對棧橋橫移支座上面的同一側(cè)設(shè)置一對橫移油缸座和油缸座鉸耳用于安裝橫移油缸；本實(shí)用新型的棧橋橫移支座行走、橫移、調(diào)整角度較為靈活，能夠減少施工費(fèi)用，加快隧道的施工進(jìn)度。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1是總裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1的端面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1、2、3、4中：棧橋底座框架1、棧橋橫移支座2、橫移導(dǎo)板3、棧橋支腿4、支腳5、平衡支架6、橫移油缸座7、油缸座鉸耳8。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：