[實用新型]一種間隙緩沖液壓油缸

有效

• 申請號: 201921562923.0
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210623269U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 顧為易
• 申請（專利權）人: 無錫尚誠機械自動化設備有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種間隙緩沖液壓油缸，包括缸體與桿體，所述桿體與缸體活動安裝，所述桿體遠離缸體的一端開設有安裝腔與軌道孔，所述安裝腔的內部設有活動塊，所述安裝腔的內壁固定有限位管，所述限位管的內部活動貫穿有連接柱，所述連接柱的一端與活動塊相固定，所述連接柱的另一端固定有固定柱，所述軌道孔的側面開設有氣孔，所述軌道孔的內部設有軌道桿，所述軌道桿的一端與固定柱相固定，所述安裝腔的內壁上開設有滑槽，所述滑槽的內部設有滑塊，所述滑塊與活動塊相固定。本實用新型能夠起到間隙緩沖效果，對液壓油缸起到保護作用，另外運行過程中具有良好的穩定性，有利于液壓油缸的正常運行，具有良好的實用意義。

技術領域

本實用新型涉及液壓油缸技術領域，尤其涉及一種間隙緩沖液壓油缸。

背景技術

在液壓傳動系統中，當運動部件的質量較大，在每次啟動時，運動速度較高時，由于慣性力的作用，具有很大的動量。

然而現有的液壓油缸都是剛性連接，不具有緩沖效果，時間久了會嚴重影響機械精度，甚至會引起破壞性事故，因此，為了解決此類問題，我們提出了一種間隙緩沖液壓油缸。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種間隙緩沖液壓油缸。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種間隙緩沖液壓油缸，包括缸體與桿體，所述桿體與缸體活動安裝，所述桿體遠離缸體的一端開設有安裝腔與軌道孔，所述安裝腔的內部設有活動塊，所述安裝腔的內壁固定有限位管，所述限位管的內部活動貫穿有連接柱，所述連接柱的一端與活動塊相固定，所述連接柱的另一端固定有固定柱，所述軌道孔的側面開設有氣孔，所述軌道孔的內部設有軌道桿，所述軌道桿的一端與固定柱相固定，所述安裝腔的內壁上開設有滑槽，所述滑槽的內部設有滑塊，所述滑塊與活動塊相固定，所述安裝腔的腔底與限位管靠近活動塊的一端均開設有安裝口，所述安裝口的內部固定有彈簧，所述彈簧遠離安裝口的一端與活動塊相固定，所述安裝腔的腔底與限位管靠近活動塊的一端均固定有緩沖墊圈。

優選的，所述軌道孔的數量為若干個，若干個所述軌道孔繞著安裝腔均勻分布。

優選的，所述滑槽的數量為若干個，若干個所述滑槽均為長條槽。

優選的，所述安裝口為盲口，所述安裝口在限位管上的直徑小于安裝口在安裝腔的腔底上的直徑，且所述安裝口在限位管上的數量為若干個。

優選的，所述限位管的管壁厚度為限位管的半徑的二分之一，所述限位管的端部與桿體的端部相平齊。

優選的，所述緩沖墊圈為柔性橡膠墊圈，所述緩沖墊圈為空心緩沖墊圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中通過設置安裝腔、活動塊、限位管、連接柱、固定柱、安裝口、彈簧和緩沖墊圈，使得該液壓油缸在實際運動過程中，能夠起到間隙緩沖效果，對液壓油缸起到保護作用。

2、本實用新型中通過設置軌道孔、氣孔、軌道桿、滑槽和滑塊，使得該液壓油缸在運行過程中具有良好的穩定性，有利于液壓油缸的正常運行。

綜上所述，該間隙緩沖液壓油缸，能夠起到間隙緩沖效果，對液壓油缸起到保護作用，另外運行過程中具有良好的穩定性，有利于液壓油缸的正常運行，具有良好的實用意義。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種間隙緩沖液壓油缸的剖視結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處放大圖。

圖中：1缸體、2桿體、3安裝腔、4活動塊、5限位管、6連接柱、7固定柱、8軌道孔、9氣孔、10軌道桿、11滑槽、12滑塊、13安裝口、14彈簧、15緩沖墊圈。