[實用新型]一種動力鋰電池頂蓋的金屬片有效
| 申請號: | 201921562301.8 | 申請日: | 2019-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN210167390U | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 王宇佳 | 申請(專利權)人: | 廣東協源動力能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/06;H01M2/30 |
| 代理公司: | 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 吳娟 |
| 地址: | 523220 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 鋰電池 頂蓋 金屬片 | ||
本實用新型公開了一種動力鋰電池頂蓋的金屬片,包括金屬片主體,所述金屬片主體的中部安裝有接線頭,所述金屬片主體的底部兩側安裝有連接基板,所述連接基板的下方一側安裝有鑲嵌凸頭,所述電池頂蓋的頂端中部安裝有安裝板,所述安裝板的中部安裝有隔板。本實用新型的金屬片主體的頂部兩側和中部分別安裝有陰陽極金屬片和接線頭,通過其可以進行不同接線方式連接,且在金屬片主體的底部兩側安裝有連接基板,在連接基板的下方一側安裝有鑲嵌凸頭,在電池頂蓋的中部安裝有安裝板,在安裝板的兩側設置有卡槽,且金屬片主體的鑲嵌凸頭與卡槽鑲嵌連接,連接基板卡固在電池頂蓋的頂部,方便安裝拆卸。
技術領域
本實用新型涉及金屬片技術領域,具體為一種動力鋰電池頂蓋的金屬片。
背景技術
動力鋰電池頂蓋的金屬片方便接線電力傳輸,動力電池是指為交通運輸工具提供動力的電池,一般是相對于為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言;而普通電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子跟鋰離子聚合物電池是不一樣,鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池的發明者是愛迪生,由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高,所以,鋰電池長期沒有得到應用。
目前階段的動力鋰電池頂蓋的金屬片存在諸多的不足之處,例如,安裝拆卸不方便,接線不方便,且布線不夠清晰。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種動力鋰電池頂蓋的金屬片,以解決上述背景技術中提出的安裝拆卸不方便,接線不方便,且布線不夠清晰等問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種動力鋰電池頂蓋的金屬片,包括金屬片主體,所述金屬片主體的中部安裝有接線頭,所述接線頭的外側安裝有防護圈,所述金屬片主體的頂部兩側安裝有陰陽極金屬片,所述金屬片主體的底部兩側安裝有連接基板,所述連接基板的下方一側安裝有鑲嵌凸頭,所述電池頂蓋的頂端中部安裝有安裝板,所述安裝板的中部安裝有隔板。
優選的,所述安裝板的兩側設置有卡槽,且金屬片主體通過鑲嵌凸頭與安裝板鑲嵌連接。
優選的,所述電池頂蓋上設置有卡槽,且金屬片主體的底端的連接基板鑲嵌在卡槽內。
優選的,所述陰陽極金屬片通過螺栓墊片安裝在金屬片主體的頂部,且金屬片主體上安裝有兩個陰陽極金屬片。
優選的,所述安裝板通過焊接方式安裝在電池頂蓋的頂端中部,且隔板與安裝板設置為一體結構。
優選的,所述金屬片主體共設置有四個,且四個金屬片主體分別安裝在電池頂蓋的頂部兩側。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型的金屬片主體的頂部兩側和中部分別安裝有陰陽極金屬片和接線頭,通過其可以進行不同接線方式連接,且在金屬片主體的底部兩側安裝有連接基板,在連接基板的下方一側安裝有鑲嵌凸頭,在電池頂蓋的中部安裝有安裝板,在安裝板的兩側設置有卡槽,且金屬片主體的鑲嵌凸頭與卡槽鑲嵌連接,連接基板卡固在電池頂蓋的頂部,方便安裝拆卸,且通過安裝板設計,使金屬片主體的安裝拆卸方便,且分區明確,方便接電配電。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種動力鋰電池頂蓋的金屬片的結構示意圖;
圖2為本實用新型的金屬片主體的俯視圖;
圖3為本實用新型的金屬片主體的主視圖。
圖中:1、陰陽極金屬片;2、接線頭;3、防護圈;4、金屬片主體;5、電池頂蓋;6、鑲嵌凸頭;7、安裝板;8、隔板;9、連接基板;10、螺栓墊片。
具體實施方式
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