[實用新型]產(chǎn)品測試設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921560383.2 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN210954102U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓光通;李文君;蔣躍安 | 申請(專利權)人: | 西門子數(shù)控(南京)有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 趙冬梅 |
| 地址: | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 產(chǎn)品 測試 設備 | ||
本實用新型提供了一種產(chǎn)品測試設備,其包括:測試柜體,具有矩形的被測產(chǎn)品入口;運輸小車,運輸小車能夠在第一方向上與被測產(chǎn)品入口對接;產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)模塊,設置在測試柜體中,產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)模塊包括翻轉(zhuǎn)板和支撐架,其中,翻轉(zhuǎn)板能樞轉(zhuǎn)地設置在支撐架上,使得翻轉(zhuǎn)板能夠從水平位置樞轉(zhuǎn)到豎直位置,并且翻轉(zhuǎn)板在水平位置時,與被測產(chǎn)品入口對接以接收并固定被測產(chǎn)品,翻轉(zhuǎn)板在豎直位置時,允許對被測產(chǎn)品進行測試;探針機構,能夠移動地設置在測試柜體上,并與位于豎直位置時的翻轉(zhuǎn)板上的被測產(chǎn)品的測試端子相對應。由此,解決了現(xiàn)有技術中測試產(chǎn)品不易翻轉(zhuǎn)且接線復雜的問題。
技術領域
本實用新型涉及產(chǎn)品模塊測試領域,具體而言,涉及一種產(chǎn)品測試設備。
背景技術
大型驅(qū)動產(chǎn)品在進行模塊負載測試時,為了模擬被測產(chǎn)品在用戶使用時的狀態(tài),被測產(chǎn)品必須要垂直放置。在相關技術中,通常使用以下的解決方案來實現(xiàn)測試:
首先將被測產(chǎn)品放置在可沿軌道移動的小車上,然后操作人員手動連接小車和被測產(chǎn)品之間的電纜并將小車翻轉(zhuǎn),最后將小車推入測試設備內(nèi)以實現(xiàn)測試。
在此,被測產(chǎn)品很重(約100kg),在以上的解決方案中,進行翻轉(zhuǎn)時會耗費很多人力。另一方面,由于被測產(chǎn)品具有很多端子,導致在連接被測產(chǎn)品與測試設備的線纜時會耗費很多的時間。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種產(chǎn)品測試設備,其包括:測試柜體,具有矩形的被測產(chǎn)品入口;運輸小車,運輸小車能夠在第一方向上與被測產(chǎn)品入口對接;產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)模塊,設置在測試柜體中;產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)模塊包括翻轉(zhuǎn)板和支撐架,其中,翻轉(zhuǎn)板能樞轉(zhuǎn)地設置在支撐架上,使得翻轉(zhuǎn)板能夠從水平位置樞轉(zhuǎn)到豎直位置,并且翻轉(zhuǎn)板在水平位置時,與被測產(chǎn)品入口對接以接收并固定被測產(chǎn)品,翻轉(zhuǎn)板在豎直位置時,允許對被測產(chǎn)品進行測試;探針機構,能夠移動地設置在測試柜體上,并與位于豎直位置時的翻轉(zhuǎn)板上的被測產(chǎn)品的測試端子相對應。以解決現(xiàn)有技術中測試產(chǎn)品不易翻轉(zhuǎn)并且接線復雜的問題。
在測試產(chǎn)品時,首選將被測產(chǎn)品置于運輸小車上,然后將小車與被測產(chǎn)品入口對接。待小車與被測產(chǎn)品入口穩(wěn)定地對接后,操作員將被測產(chǎn)品推入被測產(chǎn)品入口,使被測產(chǎn)品完全位于翻轉(zhuǎn)板上。隨后,當被測產(chǎn)品定位之后,翻轉(zhuǎn)板從水平位置樞轉(zhuǎn)到豎直位置。當翻轉(zhuǎn)板到達豎直位置后,探針機構移動與被測產(chǎn)品的測試端子完成對接。
以這樣的方式,實現(xiàn)了被測產(chǎn)品的自動翻轉(zhuǎn)和端子與測試柜設備的自動連接。
進一步地,根據(jù)本實用新型的一個實施例,測試柜體在緊鄰被測產(chǎn)品入口的下邊緣處具有兩個小車鎖緊機構,使得運輸小車在到達對接位置時由兩個小車鎖緊機構限位和鎖緊。
以這樣的方式,在推送被測產(chǎn)品時,運輸小車與被測產(chǎn)品入口的對接更加穩(wěn)定。
進一步地,根據(jù)本實用新型的一個實施例,測試柜體在下邊緣處設置有小車導向定位機構。
以這樣的方式,利用小車導向定位機構能夠引導運輸小車準確地到達與被測產(chǎn)品入口處。
進一步地,根據(jù)本實用新型的一個實施例,小車導向定位機構包括兩個垂直于測試柜體向外延伸的定位導軌,定位導軌在內(nèi)邊緣上具有多個滑輪,兩個定位導軌之間的間距與運輸小車的寬度相同。
以這樣的方式,給出了小車導向定位機構的一種具體結構,在推動運輸小車時,運輸小車的兩側(cè)與滑輪的內(nèi)側(cè)接觸,之后在滑輪的滾動的引導下,運輸小車到達被測產(chǎn)品入口處。因此,以簡單的結構實現(xiàn)了對運輸小車的引導。
進一步地,根據(jù)本實用新型的一個實施例,在運輸小車的承載面上設置有多個平行延伸的產(chǎn)品輸送軌道,在產(chǎn)品輸送軌道的上表面上設置有滾輪,在相鄰的產(chǎn)品輸送軌道之間設置有用于對被測產(chǎn)品的沿第一方向的兩端進行定位的卡扣,在產(chǎn)品輸送軌道的外側(cè)分別設置有用于對被測產(chǎn)品的兩側(cè)進行定位的擋板。
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