[實用新型]一種液壓油泄漏監(jiān)測報警裝置及汽輪機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921560355.0
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN211525255U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 付信杰;王玉君;王森;單良;王曉飛;譚高翔
• 申請（專利權(quán)）人: 中國電建集團山東電力建設第一工程有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00;F01D21/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

本申請公開了一種液壓油泄漏監(jiān)測報警裝置及汽輪機，包括收集倉和儲油裝置，所述收集倉部設有開口，用于收集液壓倉內(nèi)泄漏的液壓油，所述收集倉通過輸油管連通儲油裝置，所述輸油管用于將收集倉收集的液壓油穿過液壓倉輸送到儲油倉中暫存，所述儲油裝置內(nèi)設有檢測裝置，所述檢測裝置用于檢測儲油裝置內(nèi)有無液壓油并輸出對應的報警信息；不僅實現(xiàn)了液壓油內(nèi)泄漏的液壓油的引出，還能夠?qū)σ龅囊簤河瓦M行實時檢測，依據(jù)其對應位置判斷液壓系統(tǒng)的泄漏位置，便于儲油倉的布置和調(diào)整，提高了對液壓油泄漏監(jiān)測報警的精度和時效性。

技術(shù)領域

本申請涉及汽輪機領域，具體的說是一種液壓油泄漏監(jiān)測報警裝置及汽輪機。

背景技術(shù)

汽輪機是將蒸汽能量轉(zhuǎn)換為機械能的旋轉(zhuǎn)動力機械，主要用于發(fā)電的原動機，也可以直接驅(qū)動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等；汽輪機連接液壓泵時，由于液壓泵具有較強的而壓力，在汽輪機與液壓泵的連接處或者汽輪機的液壓倉會出現(xiàn)高壓滲漏，導致液壓油低落在液壓倉內(nèi)。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，由于整個汽輪機內(nèi)部相對封閉，在液壓油泄漏時無法即使發(fā)現(xiàn)，液壓油泄漏滴落在汽輪機內(nèi)部，難以進行拆卸清潔；在液壓油泄漏到一定量后，液壓油會滲出到液壓倉外，此時能夠判斷液壓油已經(jīng)泄漏，但是無法直觀的判斷液壓油具體泄漏的位置，從而無法針對性的拆卸檢修，只能全部拆卸后再進行判斷；大量的液壓油積聚在液壓層內(nèi)部，無法進行收集利用，引起液壓系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)的油量減少，液壓系統(tǒng)的出力能力降低，導致液壓泵驅(qū)動的其他設備效率下降。

實用新型內(nèi)容

本申請的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種液壓油泄漏監(jiān)測報警裝置及汽輪機，通過設置多個收集槽對不同位置泄漏的液壓油進行收集，并輸出到不同的儲油倉內(nèi)，通過確定不同儲油倉內(nèi)的液壓油情況能夠判斷出對應位置的液壓系統(tǒng)是否發(fā)生泄漏，根據(jù)單位時間內(nèi)收集的液壓油的量能夠判斷泄漏的速率，達到對液壓倉內(nèi)液壓油泄漏情況的準確掌握，便于確定具體泄漏位置進行針對性的檢修。

本申請的第一目的是提供一種液壓油泄漏監(jiān)測報警裝置，采用如下技術(shù)方案：

一種液壓油泄漏監(jiān)測報警裝置，包括收集倉和儲油裝置，所述收集倉部設有開口，用于收集液壓倉內(nèi)泄漏的液壓油，所述收集倉通過輸油管連通儲油裝置，所述輸油管用于將收集倉收集的液壓油穿過液壓倉輸送到儲油倉中暫存，所述儲油裝置內(nèi)設有檢測裝置，所述檢測裝置用于檢測儲油裝置內(nèi)有無液壓油并輸出對應的報警信息。

進一步的，所述收集倉內(nèi)設有隔板，所述隔板將收集倉分隔成若干個獨立的收集槽，所述收集槽的底面傾斜設置，輸油管位于收集槽底面的最低處，所述收集槽用于分別對應收集液壓倉內(nèi)不同區(qū)域泄漏的液壓油。

進一步的，所述儲油裝置包括對應收集槽數(shù)目的若干個儲油倉，所述收集槽通過輸油管將收集的液壓油輸送到對應的儲油倉中暫存。

進一步的，所述檢測裝置設有對應儲油倉數(shù)目的檢測點，分別設置在對應的儲油倉內(nèi)，所述檢測點用于獲取對應儲油倉內(nèi)液壓油的收集情況并輸出對應儲油倉的報警信息。

進一步的，所述儲油裝置設有上部開口的空腔，所述空腔內(nèi)配合有活塞，活塞將空腔分為上腔體和下腔體，所述上腔體用于接收液壓油，所述活塞用于在液壓油的作用下改變上腔體和下腔體的體積。

進一步的，所述活塞通過彈簧連接空腔的底面，所述彈簧用于在液壓油和彈簧的重力作用下伸長或縮短，且使液壓油的最高液面處于同一位置。

進一步的，所述檢測裝置包括探頭和報警器，所述探頭設置在上腔體內(nèi)，用于檢測上腔體內(nèi)有無液壓油并通過報警器輸出相應的報警信息。

進一步的，所述空腔的側(cè)面設有溢流孔，在活塞下落到溢流孔處時，上腔體內(nèi)的部分液壓油從溢流孔排出。

本申請的第二目的是提供一種汽輪機，所述汽輪機安裝有上述的液壓油泄漏報警裝置。