[實用新型]一種電噴摩托車用氧傳感器的快速檢測裝置

有效

• 申請號: 201921557900.0
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210775406U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 李炳貴
• 申請（專利權）人: 安徽藍摩電噴科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 陳國俊

本實用新型公開了一種電噴摩托車用氧傳感器的快速檢測裝置，屬于氧傳感器檢測技術領域。包括基座、滑架、光電管、夾具、驅動氣缸、電磁閥、控制器和酒精燈，所述基座上設有可滑動的滑架，滑架上設有光電管和用以安裝氧傳感器的夾具，滑架與安裝在基座一端的驅動氣缸相連，基座的另一端設有酒精燈，所述驅動氣缸通過電磁閥與控制器相連，控制器上設有正、負極導線接頭，其負極導線接頭連接在夾具上，正極導線接頭與待測氧傳感器相連；本實用新型可實現對氧傳感器的性能快速高效檢測，為摩托車電噴系統在批量生產時提供了質量保證。

技術領域

本實用新型屬于氧傳感器檢測技術領域，具體涉及一種電噴摩托車用氧傳感器的快速檢測裝置。

背景技術

隨著環保和節約能源的需要，電噴供油方式已經成為摩托車發動機的標準技術之一，也成為摩托車產業發展的必然趨勢。

而電噴技術離不開氧傳感器，氧傳感器性能的優劣對發動機的排放起著至關重要的作用。氧傳感器的功能是測量其所處的氣體中是否有足夠多的氧氣。氧傳感器生產廠家研發生產的合格產品，其基本功能是有保障的，作為電噴系統用戶，使用前需要重新檢測。檢測的目的是防止由于運輸、放置以及其他意外而造成的產品有損傷。因此，在規模生產電噴系統的過程中，必須對采購來的氧傳感器的性能進行快速檢測，才能保證摩托車電噴系統的質量和生產效率。

實用新型內容

針對現有技術中缺陷與不足的問題，本實用新型提出了一種電噴摩托車用氧傳感器的快速檢測裝置，可實現對氧傳感器的性能快速高效檢測，為摩托車電噴系統在批量生產時提供了質量保證。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案為：

一種電噴摩托車用氧傳感器的快速檢測裝置，包括基座、滑架、光電管、夾具、驅動氣缸、電磁閥、控制器和酒精燈，所述基座上設有可滑動的滑架，滑架上設有光電管和用以安裝氧傳感器的夾具，滑架與安裝在基座一端的驅動氣缸相連，基座的另一端設有酒精燈，所述驅動氣缸通過電磁閥與控制器相連，控制器上設有正、負極導線接頭，其負極導線接頭連接在夾具上，正極導線接頭與待測氧傳感器相連。

進一步的，所述光電管上設有信號燈和火焰標志柱。

進一步的，所述控制器采用單片機控制。

進一步的，所述基座上設有與滑座配合的滑軌。

進一步的，所述電磁閥采用二位五通電磁閥。

進一步的，所述控制器外接有顯示器。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型利用酒精燈火焰內部的環境模擬無氧高溫排氣，而用火焰外圍的空氣模擬富氧排氣，通過氣缸驅動滑架移動，使待檢測氧傳感器處于火焰內部或外部，由氧傳感器及夾具與控制器之間形成回路實現對其檢測，同時由控制器完成對氧傳感器輸出信號的采集、處理，本實用新型結構簡單，易操作，可以實現對氧傳感器性能的快速高效檢測。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

如圖1所示，一種電噴摩托車用氧傳感器的快速檢測裝置，包括基座1、滑架2、光電管3、夾具4、驅動氣缸5、電磁閥6、控制器7和酒精燈8，所述基座1上設有可滑動的滑架2，滑架2上設有光電管3和用以安裝氧傳感器101的夾具4，滑架2與安裝在基座1一端的驅動氣缸5相連，基座1的另一端設有酒精燈8，所述驅動氣缸5通過電磁閥6與控制器7相連，控制器7上設有正、負極導線接頭，其負極導線接頭連接在夾具4上，正極導線接頭與待測氧傳感器101相連。

所述光電管3上設有信號燈31和火焰標志柱32。

所述控制器7采用單片機控制，可選用常用的AT89C52。