[實用新型]一種鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝

有效

• 申請號: 201921557736.3
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN211013862U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 李啟航;張育紅;宋文祥;孫立;王森榮;李秋義;楊艷麗;朱彬;張世杰;郭緯文
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;中國鐵建股份有限公司;金華市軌道交通集團有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22;G01N3/06
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 宋敏

1.一種鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：包括試驗平臺底座(2)、軌枕塊固定端固定裝置(3)、軌枕塊活動端臨時固定裝置(4)、扭矩加載裝置(5)；

所述軌枕塊固定端固定裝置(3)、軌枕塊活動端臨時固定裝置(4)設置在所述試驗平臺底座(2)上，分別位于待試驗的鋼管混凝土軌枕(1)的兩端；

所述軌枕塊固定端固定裝置(3)固定夾持一端的軌枕塊(11)；

所述軌枕塊活動端臨時固定裝置(4)臨時支撐在另一端的軌枕塊(11)的下方；

所述扭矩加載裝置(5)在該另一端的軌枕塊(11)的偏離中縱面的加載點處施加載荷形成扭矩。

2.如權利要求1所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述軌枕塊固定端固定裝置(3)包括固定端架(31)、固定夾板(32)、松緊連接件；

所述固定端架(31)的底部固定在所述試驗平臺底座(2)上，其頂部固定連接所述固定夾板(32)；

采用所述固定夾板(32)和多個所述松緊連接件夾持固定鋼管混凝土軌枕(1)的一端的軌枕塊(11)。

3.如權利要求1所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述軌枕塊活動端臨時固定裝置(4)包括臨時千斤頂(41)，在架設鋼管混凝土軌枕(1)時，其上端臨時在支撐另一端的軌枕塊(11)的下方的中縱線處。

4.如權利要求1所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述扭矩加載裝置(5)包括門型支架(51)、加載千斤頂(52)；

另一端的軌枕塊(11)部分穿過所述門型支架(51)，軌枕塊(11)上端中縱線處從所述門型支架(51)的支架橫梁(511)獲得支撐，并被允許轉動；

所述加載千斤頂(52)位于所述門型支架(51)內，并偏離軌枕塊(11)的中縱面設置，其上端頂起向軌枕塊(11)施加偏心載荷。

5.如權利要求4所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述門型支架(51)還包括滾軸(512)；

所述滾軸(512)設置在所述支架橫梁(511)的下方，正對軌枕塊(11)的中縱線。

6.如權利要求5所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述門型支架(51)還包括滾軸高度調節裝置(513)；

所述滾軸(512)通過所述滾軸高度調節裝置(513)連接所述支架橫梁(511)的下方，所述滾軸高度調節裝置(513)可伸縮，用于調節滾軸高度。

7.如權利要求4所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述扭矩加載裝置(5)還包括軌枕塊夾持框架(53)；

所述軌枕塊夾持框架(53)位于所述門型支架(51)內，夾持軌枕塊(11)，且提供較軌枕塊(11)更寬的框架底部(531)；

所述加載千斤頂(52)對所述框架底部(531)超出軌枕塊(11)寬度的部分進行偏心加載。

8.如權利要求1所述的鋼管混凝土軌枕的抗扭試驗工裝，其特征在于：

所述試驗平臺底座(2)由至少三根縱梁和若干橫梁固定連接而成；

至少在所述軌枕塊固定端固定裝置(3)、軌枕塊活動端臨時固定裝置(4)、扭矩加載裝置(5)的下方設置有縱梁和橫梁進行支撐。