[實用新型]一種成型磚垛托運裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921557472.1
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN210736111U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王田堂
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶親禾生態(tài)環(huán)境科技有限公司
• 主分類號: B66F9/02
• 分類號: B66F9/02;B65G47/82
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

本實用新型公開了一種成型磚垛托運裝置，包括支撐架、推動臂、承重臂、托板、推入件、推出件和兩套行走單元，兩套行走單元設(shè)置在支撐架上，所述推動臂的上端和承重臂的上端分別與兩套行走單元固定連接，所述托板固定在承重臂的下端，且托板位于承重臂與推動臂之間；所述推入件固定在推動臂的下端用于將磚垛推入托板；所述推出件固定在承重臂的下端用于將磚垛推出托板。本實用新型采用托運方式代替了現(xiàn)有的夾運方式，不僅降低了能耗，還提高了磚垛移動的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及透水磚技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種成型磚垛托運裝置。

背景技術(shù)

透水磚大致分為以下幾類：普通透水磚：材質(zhì)為普通碎石的多孔混凝土材料經(jīng)壓制成形，用于一般街區(qū)人行步道、廣場，是一般化鋪裝的產(chǎn)品。聚合物纖維混凝土透水磚、彩石復(fù)合混凝土透水磚、彩石環(huán)氧通體透水磚、混凝土透水磚。廣泛用于高速路、飛機場跑道、車行道，人行道、廣場及園林建筑等范圍。生態(tài)砂基透水磚，是通過破壞水的表面張力的透水原理，有效解決了傳統(tǒng)透水材料通過孔隙透水易被灰塵堵塞及透水與強度、透水與保水相矛盾的技術(shù)難題。

透水磚通常在常溫下免燒結(jié)成型，一般是先將透水磚成型在一塊支撐鋼板上，成型后的透水磚連同支撐鋼板一起送入蒸汽養(yǎng)護室進行養(yǎng)護硬化，養(yǎng)護完成后先由叉車運送至輸送帶上，在輸送帶上再由磚垛搬運設(shè)備將磚垛搬運至托盤上進行堆疊，最后由叉車將堆疊好的磚垛叉出。其中，磚垛的搬運通常通過專門的設(shè)備來實現(xiàn)，如專利公告號為CN102642717B的現(xiàn)有技術(shù)在2014年3月12日公開的一種磚垛整體夾運裝置，其包括框架式機架、行走單元、夾緊機構(gòu)和豎直升降機構(gòu)。行走單元設(shè)置在框架式機架上，豎直升降機構(gòu)設(shè)置在行走單元上，夾緊機構(gòu)設(shè)置在豎直升降機構(gòu)的下端。夾緊機構(gòu)在夾垛位置用于將磚垛整體夾緊，并經(jīng)豎直升降機構(gòu)提升至一定高度，再通過行走單元運送至放垛位置。該專利的磚垛整體夾運裝置能夠?qū)崿F(xiàn)機械化全自動生產(chǎn)，具有較好的效果。但由于每塊支撐鋼板上透水磚的數(shù)量較多（一般為縱向三塊、橫向三塊），且整體重量較重（約為80kg）。因此在夾運時需要遠遠超過80kg的夾持力才能實現(xiàn)磚垛的夾運，即在夾固、橫移和放垛過程中均需要很大的夾持力，導致存在著能耗較大的缺陷。另外，在夾運過程中，一旦磚垛未被有效夾緊，磚垛將在重力的作用下自動下落，存在著容易砸壞輸送帶的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種成型磚垛托運裝置，本實用新型采用托運方式代替了現(xiàn)有的夾運方式，不僅降低了能耗，還提高了磚垛移動的安全性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種成型磚垛托運裝置，其特征在于：包括支撐架、推動臂、承重臂、托板、推入件、推出件和兩套行走單元，兩套行走單元設(shè)置在支撐架上，所述推動臂的上端和承重臂的上端分別與兩套行走單元固定連接，所述托板固定在承重臂的下端，且托板位于承重臂與推動臂之間；所述推入件固定在推動臂的下端用于將磚垛推入托板；所述推出件固定在承重臂的下端用于將磚垛推出托板。

所述推入件和推出件均由氣缸和固定在氣缸上的推板組成，推入件的氣缸固定在推動臂下端，推出件的氣缸固定在承重臂的下端。

所述推板的寬度低于磚垛的厚度。

所述推動臂上的推入件和承重臂上的推出件相對稱。

所述推動臂的長度小于承重臂的長度。

所述推動臂和承重臂均包括兩根相互平行的槽鋼。

所述托板上均勻設(shè)置有萬向珠。

所述托板兩側(cè)設(shè)置有限位條。

所述托板焊接在承重臂上，且托板底部設(shè)置有加強筋。

采用本實用新型的優(yōu)點在于：