[實(shí)用新型]一種煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸小車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921556581.1
• 申請(qǐng)日: 2019-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210760830U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 縱文軍;李綠化;王珍珍;姚飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 縱文軍
• 主分類(lèi)號(hào): B62B3/00
• 分類(lèi)號(hào): B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 李浩

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸小車(chē)，包括把手組件和運(yùn)輸組件，運(yùn)輸組件與把手組件固定連接，靜承載板與兩組動(dòng)承載板之間疊加放置，最頂層的動(dòng)承載板用來(lái)放置機(jī)電設(shè)備，在運(yùn)輸途中煤礦內(nèi)部滴落的水由透水孔引流到運(yùn)輸小車(chē)外，防止承載底盤(pán)內(nèi)部積水，降低水淹對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響；當(dāng)需要運(yùn)載的機(jī)電設(shè)備較多時(shí)，手動(dòng)將動(dòng)承載板拉起，帶動(dòng)Z軸向活動(dòng)支架向上拉同步起，通過(guò)固定中心套環(huán)上的緊固螺栓，固定兩組Z軸向活動(dòng)支架的位置，Z軸向靜態(tài)支架配合Z軸向活動(dòng)支架一起為動(dòng)承載板提供支撐，可調(diào)式的支撐結(jié)構(gòu)能夠滿(mǎn)足不同高度機(jī)電設(shè)備的安裝需求，適配性高，一輛小車(chē)即可滿(mǎn)足不同數(shù)量機(jī)電設(shè)備的運(yùn)輸要求，提高機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸小車(chē)。

背景技術(shù)

是人類(lèi)在富含煤炭的礦區(qū)開(kāi)采煤炭資源的區(qū)域，一般分為井工煤礦和露天煤礦，當(dāng)煤層離地表遠(yuǎn)時(shí)，一般選擇向地下開(kāi)掘巷道采掘煤炭，此為井工煤礦；當(dāng)煤層距地表的距離很近時(shí)，一般選擇直接剝離地表土層挖掘煤炭，此為露天煤礦，我國(guó)絕大部分煤礦屬于井工煤礦，煤礦范圍包括地上地下以及相關(guān)設(shè)施的很大區(qū)域，在煤礦開(kāi)采過(guò)程中，需要用到的機(jī)電設(shè)備很多，通常采用運(yùn)輸小車(chē)將機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸?shù)矫旱V內(nèi)部，但是小車(chē)的裝載容量是固定的，對(duì)于機(jī)電設(shè)備較多的大型煤礦，若要將機(jī)電設(shè)備備齊往往需要運(yùn)輸小車(chē)往來(lái)多次，或同一時(shí)間使用多輛運(yùn)輸小車(chē)，機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸效率低，輔材成本高，且小車(chē)內(nèi)部采用封閉式的結(jié)構(gòu)，煤礦頂部滴水容易在小車(chē)底部積聚，對(duì)機(jī)電設(shè)備造成影響，實(shí)用性低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸小車(chē)，具備防止承載底盤(pán)內(nèi)部積水，降低水淹對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響，適配性高，一輛小車(chē)即可滿(mǎn)足不同數(shù)量機(jī)電設(shè)備的運(yùn)輸要求，無(wú)需使用多輛小車(chē)，提高機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸效率的優(yōu)點(diǎn)，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中小車(chē)的裝載容量是固定的，對(duì)于機(jī)電設(shè)備較多的大型煤礦，若要將機(jī)電設(shè)備備齊往往需要運(yùn)輸小車(chē)往來(lái)多次，或同一時(shí)間使用多輛運(yùn)輸小車(chē)，機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸效率低，輔材成本高，且小車(chē)內(nèi)部采用封閉式的結(jié)構(gòu)，煤礦頂部滴水容易在小車(chē)底部積聚，對(duì)機(jī)電設(shè)備造成影響，實(shí)用性低的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸小車(chē)，包括把手組件和運(yùn)輸組件，運(yùn)輸組件與把手組件固定連接，把手組件包括扶手把、平衡連桿和安裝塊，扶手把的內(nèi)側(cè)固定安裝兩組平行設(shè)置的平衡連桿，扶手把的底部與安裝塊固定連接，安裝塊焊接在運(yùn)輸組件上；

運(yùn)輸組件包括萬(wàn)向輪、擋泥板、靜承載板和動(dòng)承載板，萬(wàn)向輪通過(guò)軸固定安裝在擋泥板的內(nèi)部，擋泥板的頂部固定安裝在靜承載板上；靜承載板包括承載底盤(pán)、透水孔、安裝槽、安裝軸、套環(huán)、Z軸向活動(dòng)支架、Z軸向靜態(tài)支架、中心套環(huán)和緊固螺栓，透水孔加工在承載底盤(pán)的左側(cè)壁上，承載底盤(pán)的底板上對(duì)稱(chēng)加工兩組安裝槽，安裝槽的內(nèi)部固定安裝安裝軸，安裝軸上活動(dòng)套裝套環(huán)，套環(huán)與Z軸向靜態(tài)支架的底部固定連接，Z軸向靜態(tài)支架的頂部與動(dòng)承載板的底面接觸，動(dòng)承載板的底面與Z軸向活動(dòng)支架的頂部固定連接，Z軸向活動(dòng)支架設(shè)置兩組，兩組Z軸向活動(dòng)支架相互交叉，兩組Z軸向活動(dòng)支架的交叉處安裝中心套環(huán)，中心套環(huán)上固定安裝緊固螺栓。

優(yōu)選的，所述動(dòng)承載板設(shè)置兩組，動(dòng)承載板的結(jié)構(gòu)與靜承載板相似，相鄰兩組動(dòng)承載板之間也通過(guò)Z軸向活動(dòng)支架和Z軸向靜態(tài)支架固定連接。

優(yōu)選的，所述安裝槽的長(zhǎng)度與Z軸向活動(dòng)支架和Z軸向靜態(tài)支架的長(zhǎng)度相匹配。

優(yōu)選的，所述動(dòng)承載板的左右兩側(cè)壁均加工透水孔。

優(yōu)選的，所述把手組件采用不銹鋼材料制成，運(yùn)輸組件采用輕鋼材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸小車(chē)，靜承載板與兩組動(dòng)承載板之間疊加放置，在運(yùn)輸途中煤礦內(nèi)部滴落的水由透水孔引流到運(yùn)輸小車(chē)外，防止承載底盤(pán)內(nèi)部積水，降低水淹對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響。