[實用新型]一種帶有防塵機構的電主軸

有效

• 申請號: 201921556569.0
• 申請日: 2019-09-19
• 公開（公告）號: CN211218704U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 李勇軍;孫紅崗;蘇明
• 申請（專利權）人: 河南科創數控機械有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q11/12;B23Q11/00
• 代理公司: 唐山潤昌專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 13122
• 代理人: 楊瑞志

本實用新型提供一種帶有防塵機構的電主軸，涉及電主軸技術領域，包括防塵套，防塵套的內部設置有夾持環，夾持環包括上夾持環和下夾持環，夾持環中安裝有電主軸本體，下夾持環上安裝有防塵組件，防塵組件包括矩形槽，下夾持環的下方安裝有灰塵倉，灰塵倉的底部設置有負壓風機，防塵套的一端設置有磁性鐵環，下夾持環上設置有電主軸降溫組件。本實用新型中通過防塵組件的設置，能夠將進入電主軸內的飛屑清楚干凈，電主軸降溫組件的設置，對電主軸本體進行降溫，整個實用新型結構簡單，不但能夠起到很好的防塵和清理飛屑的作用，還能對電主軸本體降溫，保證了電主軸本體的長久穩定運行，安全有效，實用性高。

技術領域

本實用新型涉及電主軸技術領域，尤其涉及一種帶有防塵機構的電主軸。

背景技術

幾年中，中國的數控機床經過了飛速的發展。但是一直存在重主機、輕部件的問題，導致國產的功能部件和國際水平一直存在明顯差距。隨著數控技術的高速發展，越來越多的加工裝備向著高速、高效、精密加工以及智能化發展，而高速電主軸則是能滿足上述工況要求的核心數控機床部件之一。

但是，現有技術中的車床電主軸，封閉前軸承的防塵以及防污結構存在欠缺，因為前軸承前壓板和前蓋是固定不轉動的，防塵蓋同前軸承前壓板和前蓋之間一定會有間隙使防塵蓋轉動順暢，但是切屑時飛屑容易從這些間隙中卡入電主軸內，對電主軸和前軸承造成損害，長久運行，會因電主軸摩擦增大而引起電機負載增大，影響性能，并且定期的清理也容易造成不必要的麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有防塵機構的電主軸，以解決上述技術問題。

本實用新型為解決上述技術問題，采用以下技術方案來實現：一種帶有防塵機構的電主軸，包括防塵套，其特征在于：

所述防塵套的內部設置有夾持環，夾持環包括上夾持環和下夾持環，且上夾持環和下夾持環均為兩個半圓形板結構，夾持環中安裝有電主軸本體，所述上夾持環的側壁上方設置有散熱管，防塵套的側壁上設置有安裝孔，且散熱管與安裝孔相匹配，所述下夾持環上安裝有防塵組件，防塵組件包括設置在下夾持環上的矩形槽，下夾持環的下方安裝有灰塵倉，且灰塵倉與矩形槽連通，灰塵倉的底部設置有負壓風機，負壓風機連通到灰塵倉外側，所述灰塵倉的一端設置有灰塵出口，灰塵出口上滑動安裝有密封門板，所述防塵套的一端設置有磁性鐵環，防塵套的另一端設置有密封墊，所述下夾持環上設置有電主軸降溫組件。通過防塵套的設置，起到一定的防塵作用，防塵組件的設置，能夠將進入電主軸內的飛屑清楚干凈，負壓風機的設置，使得灰塵倉中產生一個負壓環境，使得電主軸本體與夾持環縫隙間的飛屑從矩形槽進入到灰塵倉中，完成對飛屑的清除，保證車床電主軸的長久運行。

優選的，所述灰塵倉為長方體腔體結構且長度與矩形槽相等。

優選的，所述電主軸降溫組件包括冷卻水箱，冷卻水箱固定安裝在所述灰塵倉的一側，所述矩形槽的一側設置有安裝槽，且安裝槽與冷卻水箱連通，安裝槽的沿著長度方向轉動安裝有轉動輥，轉動輥上安裝有冷卻刷，冷卻刷與所述電主軸本體表面接觸。電主軸降溫組件的設置，使得在車床電主軸運行過程中，對電主軸本體進行降溫，通過轉動輥的設置，帶動冷卻刷轉動，冷卻刷能夠帶起冷卻水箱中的冷卻液到達電主軸本體，對電主軸本體進行降溫，由于冷卻刷與電主軸本體表面接觸，轉動輥會隨著電主軸本體同步轉動。

優選的，所述冷卻水箱中裝有冷卻液，所述冷卻刷與冷卻液接觸。

優選的，所述冷卻水箱的底部設置有保護罩，保護罩的內部設置有制冷器，所述冷卻水箱的內壁上設置有水溫檢測器，水溫檢測器與制冷器電性連接，所述冷卻水箱的的一側設置有冷卻水入口。通過制冷器的設置，能夠對冷卻水箱中的冷卻液進行降溫，提高對電主軸本體的降溫效果，冷卻水入口保證對冷卻水箱中的冷卻液供給，水溫檢測器與制冷器相互配合，能夠在冷卻水箱中的溫度達到設定值時，自動開啟制冷器。