[實用新型]用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)、座椅和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921555232.8 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN210707007U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱文祥;張敏;張玉;任宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 諾博汽車系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22;B60N2/68 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李巖 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 座椅 肩部 調(diào)節(jié) 機構(gòu) 車輛 | ||
本實用新型公開了一種用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)、座椅和車輛,該用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)包括:本體部,所述本體部可轉(zhuǎn)動地設于所述座椅的靠背骨架;用于驅(qū)動所述本體部轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部,所述驅(qū)動部設于所述本體部,所述驅(qū)動部分別與所述靠背骨架和所述本體部相連,以帶動所述本體部相對所述靠背骨架轉(zhuǎn)動。本實用新型實施例的用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu),作為一個整體模塊,與座椅的連接方便,肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的零件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低,便于提高肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的使用舒適性和便捷性,提高肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的通用性和適用范圍。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛造技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)、具有所述用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的座椅和具有所述座椅的車輛。
背景技術(shù)
為提升座椅的舒適性,座椅的功能化要求越來越多.如何適應不同乘客的坐姿需求,是座椅設計的重點內(nèi)容.不同乘客乘坐對座椅靠背肩部不同位置提出了相應的要求。目前,市場大部分車型座椅靠背為固定結(jié)構(gòu),只能整體前后調(diào)節(jié),而乘客肩部調(diào)節(jié)功能較少,僅部分車型實現(xiàn)了座椅靠背肩部可調(diào)節(jié)功能。
但是,相關(guān)技術(shù)中座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu),其結(jié)構(gòu)復雜、通用性較差。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu),以使該用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)作為整體模塊,具有與座椅的連接方便,肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的零件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低,便于提高肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的使用舒適性和便捷性,提高肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的通用性和適用范圍等優(yōu)點。
為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu),所述用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)包括:本體部,所述本體部可轉(zhuǎn)動地設于所述座椅的靠背骨架;用于驅(qū)動所述本體部轉(zhuǎn)動的驅(qū)動部,所述驅(qū)動部設于所述本體部,所述驅(qū)動部分別與所述靠背骨架和所述本體部相連,以帶動所述本體部相對所述靠背骨架轉(zhuǎn)動。
根據(jù)本實用新型實施例的用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu),其作為整體模塊,具有與座椅的連接方便,零件數(shù)量少、結(jié)構(gòu)簡單、成本低,便于提高肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的使用舒適性和便捷性,提高肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)的通用性和適用范圍等優(yōu)點。
另外,根據(jù)本實用新型上述實施例的用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述驅(qū)動部包括:電機,所述電機與所述靠背骨架傳動連接;安裝支架,所述安裝支架與所述本體部可轉(zhuǎn)動地相連,所述電機固定連接于所述安裝支架。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括:連接支架,所述連接支架固定連接在所述靠背骨架上,所述驅(qū)動部與所述連接支架可動連接以帶動所述本體部相對所述連接支架轉(zhuǎn)動。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述驅(qū)動部設有螺紋部,所述螺紋部具有外螺紋,所述連接支架設有套筒部,所述套筒部套設在所述螺紋部的外側(cè),所述套筒部內(nèi)設有與所述螺紋部配合的內(nèi)螺紋。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述本體部包括:主體框架,所述驅(qū)動部與所述主體框架可轉(zhuǎn)動地相連;橫梁,所述橫梁與所述主體框架固定連接,所述橫梁可轉(zhuǎn)動地設于所述靠背骨架。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述主體框架為一體成型的彎管結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括:用于安裝頭枕的頭枕導管,所述頭枕導管通過固定支架與所述本體部固定連接。
根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述固定支架包括:豎直段,所述豎直段的一端設有安裝槽,所述頭枕導管安裝在所述安裝槽內(nèi);水平段,所述水平段與所述豎直段相連,所述豎直段和所述水平段分別與所述本體部固定連接。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所述的用于座椅的肩部調(diào)節(jié)機構(gòu)具有以下優(yōu)勢:
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