[實(shí)用新型]一種耐磨性較好的直線導(dǎo)軌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921554967.9
• 申請(qǐng)日: 2019-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN210919824U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 司久芝;王勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽銀雷直線導(dǎo)軌制造有限公司
• 主分類號(hào): F16C29/04
• 分類號(hào): F16C29/04;F16C29/12;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種耐磨性較好的直線導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和螺紋桿，所述導(dǎo)軌上方設(shè)置有滑塊，所述滑塊下表面設(shè)置有四個(gè)滾輪，所述導(dǎo)軌上表面寬度方向的兩側(cè)均固定有定位板，所述滾輪位于定位板與導(dǎo)軌側(cè)板之間，所述導(dǎo)軌上表面沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有矩形通孔，所述滑塊下表面對(duì)應(yīng)矩形通孔的位置設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔與螺紋桿的頂端螺紋連接，所述螺紋桿的底端連接有重力支撐裝置；所述重力支撐裝置包括弧形彈性板、支撐塊和兩個(gè)支撐板，支撐塊的上表面開設(shè)有螺紋通孔，螺紋桿的底端與螺紋通孔螺紋連接。本耐磨性較好的直線導(dǎo)軌具有較高的耐磨性，使用更加持久，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，擁有良好的防塵防污效果，成本更加低廉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及直線導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐磨性較好的直線導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

直線導(dǎo)軌是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，直線導(dǎo)軌應(yīng)用十分廣泛，可用于半導(dǎo)體機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備、搬運(yùn)輸送機(jī)械、建筑設(shè)備、辦公室自動(dòng)化設(shè)備等，現(xiàn)有的導(dǎo)軌有耐磨性差，設(shè)備復(fù)雜，防塵防污效果一般，成本高等缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種耐磨性較好的直線導(dǎo)軌，具有較高的耐磨性，使用更加持久，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，擁有良好的防塵防污效果，成本更加低廉，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種耐磨性較好的直線導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和螺紋桿，所述導(dǎo)軌上方設(shè)置有滑塊，所述滑塊下表面設(shè)置有四個(gè)滾輪，所述導(dǎo)軌上表面寬度方向的兩側(cè)均固定有定位板，所述滾輪位于定位板與導(dǎo)軌側(cè)板之間，所述導(dǎo)軌上表面沿其長(zhǎng)度方向開設(shè)有矩形通孔，所述滑塊下表面對(duì)應(yīng)矩形通孔的位置設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔與螺紋桿的頂端螺紋連接，所述螺紋桿的底端連接有重力支撐裝置；

所述重力支撐裝置包括弧形彈性板、支撐塊和兩個(gè)支撐板，支撐塊的上表面開設(shè)有螺紋通孔，螺紋桿的底端與螺紋通孔螺紋連接，螺紋桿的中間位置固定有螺母，兩個(gè)支撐板的頂端分別與支撐塊兩側(cè)表面的底端固定連接，支撐板的底端與弧形彈性板弧內(nèi)側(cè)的兩端固定連接，弧形彈性板的弧外側(cè)與導(dǎo)軌內(nèi)部底面滑動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述弧形彈性板呈月牙形狀，且弧形彈性板中間厚兩邊薄，導(dǎo)軌內(nèi)部底面設(shè)有潤(rùn)滑油層。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述定位板與導(dǎo)軌側(cè)板之間設(shè)置有減震潤(rùn)滑裝置，減震潤(rùn)滑裝置包括海綿長(zhǎng)條、長(zhǎng)板和出油孔，海綿長(zhǎng)條設(shè)置在導(dǎo)軌上表面，且海綿長(zhǎng)條吸附有少量潤(rùn)滑油，海綿長(zhǎng)條上表面放置有長(zhǎng)板，長(zhǎng)板上開設(shè)有若干出油孔，滾輪在長(zhǎng)板上表面滾動(dòng)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述長(zhǎng)板的上表面開設(shè)有回油槽。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)軌矩形通孔的上方設(shè)置有遮蓋裝置，遮蓋裝置包括遮蓋板和彈簧減震器，彈簧減震器的固定端與定位板遠(yuǎn)離滾輪的一側(cè)表面固定連接，彈簧減震器的伸縮端與遮蓋板的側(cè)表面固定連接，滑塊下表面長(zhǎng)度方向的兩端均安裝有遮蓋裝置推開件。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述遮蓋裝置推開件包括吊板和錐型板，吊板的頂端和滑塊下表面固定連接，吊板下端固定有錐型板，且錐型板的尖端和遮蓋板遠(yuǎn)離彈簧減震器的側(cè)面接觸。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，弧形彈性板的一個(gè)豎直側(cè)面上設(shè)有水平的磨損標(biāo)示線。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型示例的耐磨性較好的直線導(dǎo)軌，具有較高的耐磨性，使用更加持久，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，擁有良好的防塵防污效果，成本更加低廉。

2、本實(shí)用新型示例的耐磨性較好的直線導(dǎo)軌，潤(rùn)滑油層可以有效降低弧形彈性板與導(dǎo)軌內(nèi)部底面的摩擦。