[實(shí)用新型]一種防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921554747.6
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN210762477U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王滌成;孫洪良;陳軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇悅達(dá)專用車有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車，含有車頭、大梁，車箱和填料裝置，車箱設(shè)置在大梁上，填料裝置設(shè)置在車箱后端框架上，還含有環(huán)形氣管、導(dǎo)流管、過濾器、真空泵和電機(jī)，環(huán)行氣管套裝在所述車箱后部的外側(cè)上，導(dǎo)流管分布在環(huán)形氣管的內(nèi)側(cè)四周，導(dǎo)流管的一端與所述車箱相通連，導(dǎo)流管的另一端與環(huán)形氣管相通連，過濾器、真空泵和電機(jī)設(shè)置在所述大梁的一側(cè)，環(huán)形氣管通過管路與過濾器的進(jìn)口相連，過濾器的出口通過管路與真空泵相連，真空泵與電機(jī)相連。該防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車能夠避免干垃圾松散滑移到車箱后端的現(xiàn)象發(fā)生，從而提高裝載量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車，特別是一種防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的一種后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車，含有車箱和填料裝置，填料裝置上端的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在車箱后端框架的頂部，車箱內(nèi)設(shè)有排出板裝置。填料裝置的上端的轉(zhuǎn)軸可以繞車箱后端框架的頂部轉(zhuǎn)動，使填料裝置緊貼在車箱后端框架上，將車箱后端關(guān)閉，或使填料裝置轉(zhuǎn)離將車箱后端打開。車箱的主要作用是用來堆放垃圾，填料裝置的主要作用是用來將垃圾裝進(jìn)車箱的內(nèi)部。填料裝置含有殼體、上刮板總成和下刮板總成。下刮板總成與上刮板總成相連，上刮板總成的上端與殼體的上部相連。作業(yè)時(shí)，將垃圾倒入填料裝置殼體內(nèi)，下刮板總成首先轉(zhuǎn)動將位于殼體底部的垃圾刮起，然后上刮板總成帶動下刮板總成向上向前移動，最后將垃圾推壓進(jìn)車箱內(nèi)。上述后裝壓縮式垃圾運(yùn)輸車，裝載分類后的干垃圾時(shí)，干垃圾裝到車箱后部時(shí)，處于最外側(cè)的干垃圾因松散向后滑移到車箱的后端，這影響了干垃圾推壓進(jìn)車箱內(nèi)的數(shù)量，因此降低了裝載量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車，該防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車能夠避免干垃圾松散滑移到車箱后端的現(xiàn)象發(fā)生，從而提高裝載量。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車，含有車頭、大梁，車箱和填料裝置，車箱設(shè)置在大梁上，填料裝置設(shè)置在車箱后端框架上，還含有環(huán)形氣管、導(dǎo)流管、過濾器、真空泵和電機(jī)，環(huán)行氣管套裝在所述車箱后部的外側(cè)上，導(dǎo)流管分布在環(huán)形氣管的內(nèi)側(cè)四周，導(dǎo)流管的一端與所述車箱相通連，導(dǎo)流管的另一端與環(huán)形氣管相通連，過濾器、真空泵和電機(jī)設(shè)置在所述大梁的一側(cè)，環(huán)形氣管通過管路與過濾器的進(jìn)口相連，過濾器的出口通過管路與真空泵相連，真空泵與電機(jī)相連。

所述環(huán)形氣管的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有左環(huán)形氣管和右環(huán)形氣管，左環(huán)形氣管和右環(huán)形氣管與環(huán)形氣管結(jié)構(gòu)相同，左環(huán)形氣管和右環(huán)形氣管的內(nèi)側(cè)均設(shè)有與所述車箱相通連的導(dǎo)流管，左環(huán)形氣管和右環(huán)形氣管分別與環(huán)形氣管相通連。

所述分布在環(huán)形氣管內(nèi)側(cè)四周的導(dǎo)流管為16至36個(gè)。

所述導(dǎo)流管均布在環(huán)形氣管內(nèi)側(cè)四周上。

所述過濾器含有箱體、過濾網(wǎng)和排污閥，過濾網(wǎng)設(shè)置在箱體內(nèi)，排污閥設(shè)置在箱體底部。

在上述防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車中，在車箱后部的環(huán)形氣管，通過導(dǎo)流管與車箱相通連，當(dāng)干垃圾推壓到車箱后部時(shí)，真空泵開始工作，處于車箱后部的干垃圾中的空氣經(jīng)導(dǎo)流管、環(huán)形氣管、過濾器，被真空泵吸出，干垃圾之間的間隙變小，處于負(fù)狀態(tài)，這時(shí)處于負(fù)壓狀態(tài)下的干垃圾不會發(fā)生松散滑移現(xiàn)象，從而提高了裝載量。

附圖說明

圖1是防止垃圾滑移的后裝壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中車箱、環(huán)形氣管和導(dǎo)流管的橫截面結(jié)構(gòu)放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明：