[實用新型]一種全車型淋雨室

有效

• 申請號: 201921553042.2
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN210426881U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 余倉猛;張國興;陳桂鳴;許新剛
• 申請（專利權）人: 湖北猛程智能裝備股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02;G01M17/007
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 高良軍

1.一種全車型淋雨室，包括噴淋房，噴淋房內設有頂部、左側部、右側部、底部四套淋雨系統，頂部淋雨系統通過升降機構固定在噴淋房的頂部上，其特征在于：所述左側部、右側部兩套淋雨系統的結構相同；左側部淋雨系統均由上、下兩套淋雨裝置構成，上、下兩套淋雨裝置分別通過各自的驅動裝置能噴淋房內作水平移動，上、下兩套淋雨裝置能獨立進行淋水作業；所述噴淋房內對應于駕駛室處設有駕駛室前擋窗噴淋系統，駕駛室前擋窗噴淋系統的噴頭與駕駛室的距離通過翻轉裝置進行調節。

2.根據權利要求1所述一種全車型淋雨室，其特征在于：所述上、下兩套淋雨裝置均有噴淋管架、導軌組件組成，噴淋管架與導軌組件中的滑座固定連接，導軌組件中的導軌固定在噴淋房墻壁上，噴淋管架通過導軌組件作水平移動；所述驅動裝置為平移氣缸，平移氣缸固定在噴淋房墻壁上，平移氣缸用于水平推拉噴淋管架。

3.根據權利要求1或2所述一種全車型淋雨室，其特征在于：所述駕駛室前擋窗噴淋系統由支撐架、噴淋框架及限位框架，支撐架的一端通過銷軸與噴淋房連接，支撐架的另一端與噴淋框架固定連接，支撐架與噴淋框架的夾角為鈍角，限位框架固定在噴淋房的地面上，限位框架能與支撐架限位配合；所述翻轉裝置為翻轉氣缸，翻轉氣缸的尾端通過銷軸與噴淋房的頂部連接，翻轉氣缸內的活塞桿通過銷軸與噴淋框架連接。

4.根據權利要求3所述一種全車型淋雨室，其特征在于：所述噴淋房的進車口處均設有光電傳感器。