[實用新型]一種自鎖型油壓缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921552035.0 | 申請日: | 2019-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN210660825U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江勇;江宇杰 | 申請(專利權(quán))人: | 大連藤森科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/26;F16J15/16 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 蓋小靜 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連市經(jīng)濟*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油壓 | ||
本實用新型公開了一種自鎖型油壓缸,包括順序相連的前端蓋、缸筒和后端蓋,在前端蓋中開設(shè)有槽腔,在缸筒上開設(shè)有通槽,在后端蓋一側(cè)開設(shè)有凹槽,所述槽腔、通槽和凹槽相連通形成一容納腔,在容納腔中設(shè)有止動環(huán)、脹縮鎖環(huán)、推動活塞和活塞,所述脹縮鎖環(huán)一端與止動環(huán)滑動相連,脹縮鎖環(huán)另一端與推動活塞滑動相連,所述活塞與活塞桿一端相連,所述活塞桿另一端穿過推動活塞、脹縮鎖環(huán)、止動環(huán)伸出前端蓋,在前端蓋一側(cè)設(shè)有安裝槽;在脹縮鎖環(huán)兩端設(shè)有彈性裝置,在活塞上設(shè)有通油孔。本申請自鎖穩(wěn)定性能高不會出現(xiàn)油壓缸軸后退的現(xiàn)象;并且具有容易操作,維修簡單,保養(yǎng)便捷等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種油壓缸,具體說是一種自鎖型油壓缸。
背景技術(shù)
目前自鎖油壓缸的工作原理是油路自鎖和機械式自鎖,油路也就是加裝閥進行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內(nèi),油缸油腔內(nèi)充滿一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠,如果存在泄漏情況,柱塞還是慢慢回位。機械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母,當(dāng)油缸上升到所要求的位置后,將油缸柱塞上的螺母旋轉(zhuǎn)到底,和油缸缸體接觸,這樣柱塞就會被固定到所要求的高度。當(dāng)需要卸壓時再把螺母旋上去,讓柱塞回位,其操作較為繁瑣。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中保壓式自鎖柱塞慢慢回位、機械式自鎖操作繁瑣等問題,本申請?zhí)峁┝艘环N自鎖型油壓缸。
為實現(xiàn)上述目的,本申請的技術(shù)方案為:一種自鎖型油壓缸,包括順序相連的前端蓋、缸筒和后端蓋,在前端蓋中開設(shè)有槽腔,在缸筒上開設(shè)有通槽,在后端蓋一側(cè)開設(shè)有凹槽,所述槽腔、通槽和凹槽相連通形成一容納腔,在容納腔中設(shè)有止動環(huán)、脹縮鎖環(huán)、推動活塞和活塞,所述脹縮鎖環(huán)一端與止動環(huán)滑動相連,脹縮鎖環(huán)另一端與推動活塞滑動相連,所述活塞與活塞桿一端相連,所述活塞桿另一端穿過推動活塞、脹縮鎖環(huán)、止動環(huán)伸出前端蓋,在前端蓋一側(cè)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)設(shè)有V型密封圈,所述V型密封圈一側(cè)連接有壓環(huán),V型密封圈另一側(cè)連接有密封支撐環(huán),所述壓環(huán)、V型密封圈和密封支撐環(huán)的內(nèi)壁均與活塞桿外壁滑動連接,壓蓋壓合在安裝槽上并與壓環(huán)卡接;在脹縮鎖環(huán)兩端設(shè)有彈性裝置,在活塞上設(shè)有通油孔。
進一步的,所述止動環(huán)一側(cè)兩端設(shè)有傾斜面a,脹縮鎖環(huán)一側(cè)設(shè)有傾斜面b,脹縮鎖環(huán)另一側(cè)設(shè)有傾斜面c,推動活塞一側(cè)設(shè)有傾斜面d,所述傾斜面a與傾斜面b配合相連,傾斜面c與傾斜面d配合相連。
進一步的,未自鎖時,活塞與推動活塞相接觸;所述活塞、推動活塞與缸筒內(nèi)壁滑動連接。
進一步的,自鎖時,止動環(huán)、脹縮鎖環(huán)均在前端蓋的槽腔中,此時脹縮鎖環(huán)的傾斜面c與前端蓋內(nèi)壁的傾斜面配合相連。
進一步的,所述壓環(huán)上設(shè)有V型槽,所述V型槽與V型密封圈凸面配合連接,所述密封支撐環(huán)上設(shè)有V型凸起,所述V型凸起與V型密封圈凹面配合連接。
更進一步的,缸筒與活塞之間設(shè)有耐磨環(huán)和密封圈,所述耐磨環(huán)位于兩個密封圈之間,活塞與活塞桿的連接處設(shè)有O型圈。
更進一步的,缸筒與推動活塞之間設(shè)有耐磨環(huán)和密封圈,所述耐磨環(huán)位于兩個密封圈之間,推動活塞與活塞桿的連接處設(shè)有耐磨環(huán)。
更進一步的,所述止動環(huán)與活塞桿的連接處設(shè)有O型圈,前端蓋與缸筒的連接處設(shè)有O型圈和支撐環(huán),所述缸筒與后端蓋的連接處設(shè)有O型圈和支撐環(huán)。
作為更進一步的,所述壓蓋通過螺絲與前端蓋固定連接。
作為更進一步的,所述前端蓋和后端蓋通過多個螺栓進行固定,在螺栓的一端設(shè)有螺母,所述螺母與后端蓋之間設(shè)有彈墊。
本實用新型由于采用以上技術(shù)方案,能夠取得如下的技術(shù)效果:本申請中是通過止動環(huán)傾斜面a與脹縮鎖環(huán)傾斜面b、脹縮鎖環(huán)傾斜面c與前端蓋內(nèi)部的傾斜面完全吻合達到自鎖功能;其自鎖穩(wěn)定性能高不會出現(xiàn)油壓缸軸后退的現(xiàn)象;并且具有容易操作,維修簡單,保養(yǎng)便捷等優(yōu)點。
附圖說明
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