[實用新型]一種快遞投遞無人化運輸線道

有效

• 申請號: 201921551750.2
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN211168760U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 鄭群哲
• 申請（專利權）人: 江西工程學院
• 主分類號: B65G47/26
• 分類號: B65G47/26;B65G21/20;B65G47/82;B65G47/24;B65G23/22
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 洪中清

1.一種快遞投遞無人化運輸線道，包括線道座(1)和滑座(3)，其特征在于：所述線道座(1)共設有兩組，且線道座(1)之間豎向排列有傳送帶組(2)，所述滑座(3)裝配在線道座(1)上，所述滑座(3)的上表面垂直固定有立桿(4)，且立桿(4)的頂端固定有橫架(5)，所述橫架(5)的上方安置有電機箱(9)，且電機箱(9)的內部設置有電機(10)，所述電機(10)的底部軸端連接有旋轉軸(11)，且旋轉軸(11)的外壁固定連接有擋板(12)。

2.根據權利要求1所述的一種快遞投遞無人化運輸線道，其特征在于：所述線道座(1)的外側面上下兩側均開設有輪槽(101)，且傳送帶組(2)沿線道座(1)的水平方向共均分為五組。

3.根據權利要求1所述的一種快遞投遞無人化運輸線道，其特征在于：所述滑座(3)的內側面開設有滑槽(301)，且滑槽(301)的上下兩側槽面均裝配有滑輪(302)，并且滑輪(302)均配合在輪槽(101)中，同時滑座(3)的底部安裝有滾輪(303)。

4.根據權利要求1所述的一種快遞投遞無人化運輸線道，其特征在于：所述橫架(5)通過立桿(4)與滑座(3)相連，且橫架(5)沿滑座(3)的縱向方向等距離設置。

5.根據權利要求1所述的一種快遞投遞無人化運輸線道，其特征在于：所述橫架(5)兩兩之間連接有加固桿(6)，且加固桿(6)的下表面等距離垂直固定有伸縮座筒(7)，所述伸縮座筒(7)的內部貫穿有伸縮活動桿(8)，且伸縮活動桿(8)的外部套接有彈簧(801)，所述伸縮活動桿(8)的底端固定有卡環(802)，所述彈簧(801)的一端焊接在伸縮座筒(7)上，且彈簧(801)的另一端與卡環(802)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種快遞投遞無人化運輸線道，其特征在于：所述擋板(12)每兩個為一組共設置有五組，且擋板(12)各組與傳送帶組(2)各組之間位置均相對應。