[實(shí)用新型]一種螺旋輸渣冷渣機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921551658.6
• 申請(qǐng)日: 2019-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210772246U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 臧寶花;王德棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島龍發(fā)熱電有限公司
• 主分類號(hào): F23J1/06
• 分類號(hào): F23J1/06
• 代理公司: 安徽濰達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166
• 代理人: 王君安

本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸渣冷渣機(jī)，包括固定支架，所述固定支架一側(cè)連接支撐座，所述支撐座上方螺栓固定連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述從動(dòng)軸貫穿于所述固定支架內(nèi)部，所述從動(dòng)軸一側(cè)貫穿于冷卻箱內(nèi)部，所述從動(dòng)軸外部一側(cè)設(shè)有傳送螺紋，所述冷卻箱一側(cè)上方設(shè)有刮料板，所述刮料板位于所述傳送螺紋之間，所述冷卻箱上方一側(cè)設(shè)有導(dǎo)渣管，所述導(dǎo)渣管內(nèi)部設(shè)有磨粉齒輪，所述磨粉齒輪上方設(shè)有粉碎齒輪。本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)渣管內(nèi)設(shè)置磨粉齒輪和粉碎齒輪，在煤渣在進(jìn)入冷卻箱前將煤渣磨成煤粉，使煤渣在螺紋之間傳送時(shí)，減少摩擦，降低對(duì)螺紋和傳動(dòng)軸的磨損，同時(shí)在螺紋和傳動(dòng)軸之間設(shè)置刮料板，將粘連在螺紋和傳動(dòng)軸之間的煤渣刮落，解決堵渣現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺旋輸渣冷渣機(jī)，屬于冷渣機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，熱電、環(huán)保及冶金等行業(yè)現(xiàn)有的冷渣排渣裝置大部分采用回轉(zhuǎn)式冷渣機(jī)，主要采用冷卻水直接或間接換熱，滿足渣量的熱傳遞。部分現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況難以達(dá)到理想的安裝位置，各種不同形式的螺旋葉片及導(dǎo)渣片只能起到傳導(dǎo)換熱的作用，受熱渣的沖刷磨損嚴(yán)重，不能滿足使用周期，甚至危及到殼體安全使用，所以出現(xiàn)了螺旋冷渣機(jī)。

但目前由于有些煤渣塊頭較大，在螺紋傳送中會(huì)摩擦螺紋和傳送軸，時(shí)間久了會(huì)造成螺紋磨損嚴(yán)重，損壞螺紋和傳送軸，同時(shí)在用冷水降溫時(shí)，部分煤渣會(huì)粘連在螺紋和傳動(dòng)軸上，造成堵渣現(xiàn)象，不利于煤渣冷卻和傳送。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種螺旋輸渣冷渣機(jī)，通過(guò)在導(dǎo)渣管內(nèi)設(shè)置磨粉齒輪和粉碎齒輪，在煤渣在進(jìn)入冷卻箱前將煤渣磨成煤粉，使煤渣在螺紋之間傳送時(shí)，減少摩擦，降低對(duì)螺紋和傳動(dòng)軸的磨損，同時(shí)在螺紋和傳動(dòng)軸之間設(shè)置刮料板，將粘連在螺紋和傳動(dòng)軸之間的煤渣刮落，解決堵渣現(xiàn)象，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種螺旋輸渣冷渣機(jī)，包括固定支架，所述固定支架一側(cè)連接支撐座，所述支撐座上方螺栓固定連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)通過(guò)傳動(dòng)軸連接第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪中心焊接有從動(dòng)軸，所述從動(dòng)軸貫穿于所述固定支架內(nèi)部，所述從動(dòng)軸一側(cè)貫穿于冷卻箱內(nèi)部，所述從動(dòng)軸外部一側(cè)設(shè)有傳送螺紋，所述傳送螺紋底端連接于所述冷卻箱底部?jī)?nèi)壁，所述冷卻箱一側(cè)上方設(shè)有刮料板，所述刮料板位于所述傳送螺紋之間，所述冷卻箱上方一側(cè)設(shè)有導(dǎo)渣管，所述導(dǎo)渣管內(nèi)部設(shè)有磨粉齒輪，所述磨粉齒輪上方設(shè)有粉碎齒輪，所述導(dǎo)渣管上方連接進(jìn)渣口，所述冷卻箱上方一側(cè)設(shè)有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管一側(cè)位于所述冷卻箱上方設(shè)有排氣口，所述冷卻箱下方一側(cè)設(shè)有出水口，所述出水口一側(cè)位于所述冷卻箱下方設(shè)有出渣口，所述出渣口下方設(shè)有集灰箱。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述出水口內(nèi)部上方設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)上表面與所述冷卻箱內(nèi)壁在同一水平線上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述粉碎齒輪上齒輪為梯形齒輪，所述磨粉齒輪上齒輪為V型齒輪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述從動(dòng)軸通過(guò)第二齒輪在所述固定支架上傳動(dòng)連接，所述傳送螺紋通過(guò)從動(dòng)軸在所述冷卻箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述刮料板位于所述傳送螺紋前進(jìn)端一側(cè)，所述刮料板頂端焊接于所述冷卻箱上方內(nèi)壁。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述磨粉齒輪、所述粉碎齒輪通過(guò)電機(jī)傳動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與外部電源電性連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過(guò)在導(dǎo)渣管內(nèi)設(shè)置磨粉齒輪和粉碎齒輪，在煤渣在進(jìn)入冷卻箱前將煤渣磨成煤粉，使煤渣在螺紋之間傳送時(shí)，減少摩擦，降低對(duì)螺紋和傳動(dòng)軸的磨損。

2、本實(shí)用新型在螺紋和傳動(dòng)軸之間設(shè)置刮料板，將粘連在螺紋和傳動(dòng)軸之間的煤渣刮落，解決堵渣現(xiàn)象，保證設(shè)備正常運(yùn)行。