[實用新型]一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車

有效

• 申請號: 201921550030.4
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN210912502U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 董艷平;李儒本;陳友庚;蔚明亮;李向陽
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

1.一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，包括移動框（1），其特征在于：所述移動框（1）的內側壁安裝有高度定位裝置（3）；所述高度定位裝置（3）包括固定安裝在移動框（1）上的固定板（31），所述固定板（31）的外側壁沿其長度方向等間距地安裝有定位板和擋柱（34），所述定位板的中心處通過轉軸（33）活動安裝在固定板（31）上；位于最下方的第一定位板（321）呈水平狀態，其兩端均伸出固定板（31），其他定位板均傾斜設置在固定板（31）上，僅一端伸出固定板（31）；位于第一定位板（321）上方的第二定位板（322）的大端的底端抵在所述第一定位板（321）的大端上。

2.根據權利要求1所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述定位板為一端大一端小的異形板，所述擋柱（34）位于定位板的小端的上方，在重力作用下定位板的大端向下傾斜位于固定板（31）的外側、定位板的小端上方被擋柱（34）阻擋而收縮于固定板（31）上。

3.根據權利要求1所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述固定板（31）的底端分別固定有支撐柱（35）、限位柱（36），所述支撐柱（35）位于第一定位板（321）的大端下方對其進行支撐，使其小端伸出的固定板（31）的側壁；所述限位柱（36）位于第一定位板（321）的小端下方對其進行限位。

4.根據權利要求1所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述移動框（1）的內側壁安裝有側向定位裝置（2），所述側向定位裝置（2）包括定位桿（21），所述定位桿（21）通過垂直連接的調節桿（22）與移動框（1）連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述調節桿（22）一端與定位桿（21）固定連接、另一端穿過移動框（1）上的安裝孔后用鎖緊螺母（23）進行固定。

6.根據權利要求4所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述側向定位裝置（2）、高度定位裝置（3）分別為四個，兩兩對稱安裝在移動框（1）的內側壁。

7.根據權利要求1所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述移動框（1）包括車架（12），及固定在車架（12）上端面的框架（11），所述框架（11）的相對側內壁分別固定有安裝框（13），所述安裝框（13）沿垂直方向開設有腰形孔（16），所述高度定位裝置（3）通過螺栓安裝在所述安裝框（13）的腰形孔（16）上。

8.根據權利要求7所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述框架（11）的至少一側開設有一取件口（17）；所述框架（11）的外側壁固設有把手（14）。

9.根據權利要求7所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述車架（12）的底端安裝有定位輪和萬向輪。

10.根據權利要求1所述的一種用于叉車罩殼工件的存儲和轉運小車，其特征在于：所述固定板（31）上開設有螺栓孔（37）。