[實用新型]一種電動窗簾導軌的拼接與伸縮組件

有效

• 申請號: 201921548132.2
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN211242733U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 羅道銀
• 申請（專利權）人: 佛山市啟沃智能窗飾有限公司
• 主分類號: A47H1/04
• 分類號: A47H1/04;A47H1/104
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407
• 代理人: 麥超群

一種電動窗簾導軌的拼接與伸縮組件，包括導向凸塊、與導向凸塊一體成型的上導向塊和下導向塊，所述導向凸塊與上導向塊和下導向塊之間形成上導向槽與下導向槽，所述上導向塊與下導向塊形狀相同，所述導向凸塊上設有貫穿導向凸塊的固定孔；能按照實際使用需求拼接窗簾軌道，通過拼接與伸縮組件能拼接窗簾軌道和在窗簾軌道左右兩側增加長度，可任意伸縮50厘米以內長度，拼接處窗簾軌道不突出，不增加窗簾軌道與墻面之間距離，窗簾軌道體積更小，便于在上下樓層間運輸，降低運行噪音，保持窗簾軌道美觀，增加窗簾軌道適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及窗簾軌道技術領域，特別是一種電動窗簾導軌的拼接與伸縮組件。

背景技術

目前，人們日常生活中所使用到的電動窗簾導軌一般為根據窗戶大小定做的固定長度的窗簾軌道。定做的電動窗簾導軌部分為一體成式，但尺寸較大的不方便運輸，而且訂做成本過高，不能適用大范圍使用情況；而現有的電動窗簾導軌一般為既定的規格，通過用戶自行拼裝，但并不能滿足各種各樣的窗戶的實際使用情況，多出的一部分不能通過拼接導軌覆蓋，而且現有的窗簾導軌拼接件一般通過外包圍的形式拼接，拼接后拼接件突出，影響整體美觀，且電動窗簾運行時發出噪音。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型的目的是提供一種電動窗簾導軌的拼接與伸縮組件。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動窗簾導軌的拼接與伸縮組件，包括導向凸塊、與導向凸塊一體成型的上導向塊和下導向塊，所述導向凸塊與上導向塊和下導向塊之間形成上導向槽與下導向槽，所述上導向塊與下導向塊形狀相同，所述導向凸塊上設有貫穿導向凸塊的固定孔。

作為本實用新型的進一步改進：所述拼接與伸縮組件安裝在窗簾軌道上，所述窗簾軌道包括上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板兩側設有向中央彎折的導向凹口，所述導向凹口呈“匚”字結構。

作為本實用新型的進一步改進：所述窗簾軌道還設有固定軌道板，所述固定軌道板垂直設在上固定板和下固定板之間左右兩側，所述拼接與伸縮組件安裝在導向凹口與固定軌道板之間。

作為本實用新型的進一步改進：所述拼接與伸縮組件置在窗簾軌道尾部兩側后，通過拼接與伸縮組件連接另一窗簾軌道，所述拼接與伸縮組件安裝在兩條窗簾軌道之間，在固定孔上置螺絲固定兩條窗簾軌道。

作為本實用新型的進一步改進：所述窗簾軌道尾部設有窗簾固定座，所述窗簾固定座與窗簾軌道固定連接，所述窗簾固定座側面設有拼接鏤空。

作為本實用新型的進一步改進：所述拼接與伸縮組件安裝在窗簾軌道尾端，穿過固定座突出在窗簾軌道外。

作為本實用新型的進一步改進：還包括窗簾掛鉤，所述窗簾掛鉤設有固定插梢、掛鉤固定孔和掛鉤鏤空，所述固定插梢設在突出窗簾軌道的拼接與伸縮組件的上導向槽上，通過在掛鉤固定孔和固定孔之間置入螺釘并鎖緊固定窗簾掛鉤。

作為本實用新型的進一步改進：所述上導向塊與下導向塊為上下對稱結構，所述上導向槽與下導向槽為上下對稱結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：能按照實際使用需求拼接窗簾軌道，通過拼接與伸縮組件能拼接窗簾軌道和在窗簾軌道左右兩側增加長度，拼接處窗簾軌道不突出，不增加窗簾軌道與墻面之間距離，降低運行噪音，保持窗簾軌道美觀，增加窗簾軌道適用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型安裝在窗簾軌道之間的側視結構示意圖。

圖3為本實用新型安裝在窗簾軌道之間的安裝示意圖。

圖4為本實用新型安裝在窗簾掛鉤尾部的結構示意圖。

圖5為本實用新型與窗簾掛鉤的結構示意圖。