[實(shí)用新型]一種防墜安全器組裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921546548.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211286876U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余利仁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 余利仁 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311122 浙江省杭州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全器 組裝 支架 | ||
1.一種防墜安全器組裝支架,包括支架主體、經(jīng)彈性件鉸接連接在支架主體上的掛鉤擋塊,其特征是,支架主體靠近掛鉤擋塊的一端安裝有掛鉤支架,支架主體上設(shè)有用于對(duì)鉤掛主體限位的限位裝置,掛鉤支架端部開放形成供掛鉤擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)開槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)開槽兩端形成防止過翻點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防墜安全器組裝支架,其特征是,所述限位裝置包括安裝在支架主體上的擋板連接板以及電磁鐵,所述擋板連接板鉸接連接在支架主體上,擋板連接板在電磁鐵作用下轉(zhuǎn)動(dòng),擋板連接板和電磁鐵之間連接有彈簧,擋板連接板靠近掛鉤擋塊一端對(duì)掛鉤擋塊進(jìn)行限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防墜安全器組裝支架,其特征是,擋板連接板靠近掛鉤擋塊一端設(shè)有限位塊,所述限位塊設(shè)有用于抵接掛鉤擋塊的第一限位面,掛鉤支架中部?jī)?nèi)凹形成有定位塊,限位塊在遠(yuǎn)離第一限位面一端設(shè)有第二限位面,所述第二限位面抵接在定位塊上,所述定位塊和掛鉤支架之間設(shè)有用于通過擋板連接板的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防墜安全器組裝支架,其特征是,支架主體上還連接有遮蔽擋板,所述遮蔽擋板經(jīng)彈性件鉸接連接在支架主體上,所述遮蔽擋板設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)開槽上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的一種防墜安全器組裝支架,其特征是,所述彈性件為扭簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防墜安全器組裝支架,其特征是,電磁鐵上還設(shè)有信號(hào)開關(guān),所述信號(hào)開關(guān)彈性連接有彈片,所述彈片在擋板連接板作用下觸發(fā)發(fā)送動(dòng)作信號(hào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防墜安全器組裝支架,其特征是,兩防止過翻點(diǎn)所夾角度為100度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于余利仁,未經(jīng)余利仁許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921546548.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒有用來移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





