[實用新型]一種帶有油槽方便潤滑的軸承

有效

• 申請號: 201921544316.1
• 申請日: 2019-09-18
• 公開（公告）號: CN210978205U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 王守業;方燦根;方迪江;方田;方小根
• 申請（專利權）人: 浙江燦根智能科技有限公司
• 主分類號: F16C19/52
• 分類號: F16C19/52;F16C33/66;F16C33/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶有油槽方便潤滑的軸承，包括軸承外圈，軸承外圈的外壁套設有軸承內圈，軸承內圈的內壁和軸承外圈的外壁之間形成了空腔，空腔的內部轉動連接有滾珠支架，滾珠支架的中部轉動連接有多個滾珠，多個滾珠均與軸承內圈內部中部的滾珠滾道轉動連接，軸承內圈的外壁上設置有潤滑結構，本實用新型通過設置潤滑結構即可實現將多余的潤滑油儲存在油槽，潤滑油不足時，油槽內的潤滑油會在壓力差的作用下通過出油通道進入空腔，補充潤滑油，通過設置防塵蓋、限位卡塊和限位卡槽即可實現順時針轉動防塵蓋使限位卡塊脫離限位卡槽，逆時針轉動防塵蓋，使限位卡塊卡合進限位卡槽的內部。

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，特別涉及一種帶有油槽方便潤滑的軸承，屬于旋轉支撐裝備領域。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，承軸只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的，就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。

現有技術中，為了降低對傳動的影響，在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，大多數的軸承使用潤滑油進行潤滑，由于長時間使用，潤滑油層會漸漸消耗殆盡，而潤滑油無法得到及時補充，缺少潤滑油的潤滑，使得軸承磨損大，進而影響軸承的運行效率和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有油槽方便潤滑的軸承，以解決上述背景技術中提出的潤滑油不能及時補充的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有油槽方便潤滑的軸承，包括軸承外圈，所述軸承外圈內壁的中部開設有滾珠滾道，所述滾珠滾道的內部活動連接有多個滾珠，多個所述滾珠均與滾珠支架的中部活動連接，所述軸承外圈的內壁上設置有潤滑結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾珠支架的內壁套設有軸承內圈，所述軸承內圈的外壁和軸承外圈的內壁之間形成空腔。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述潤滑結構包括兩個開設在軸承外圈內壁兩側的油槽，兩個所述油槽的頂部均固定設有油槽封口，兩個所述油槽內壁的中部均開設有多個出油口，多個所述出油口均通過相應的出油通道與滾珠滾道固定連通。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述軸承外圈的兩端均活動連接有防塵蓋，兩個所述防塵蓋的外壁均固定設有多個限位卡塊，多個所述限位卡塊均與軸承外圈兩端的限位卡槽對應卡合連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，兩個所述防塵蓋的一端均固定設有密封圈，兩個所述防塵蓋的另一端均固定設有隔音棉。

作為本實用新型的一種優選技術方案，多個所述滾珠的尺寸均與滾珠滾道的尺寸相匹配，多個所述限位卡槽的形狀均為L型，且多個限位卡槽的尺寸均與限位卡塊的尺寸相匹配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型一種帶有油槽方便潤滑的軸承，通過設置油槽、出油口、出油通道和滾珠滾道即可實現將多余的潤滑油儲存在油槽的內部，當空腔內部的潤滑油消耗時，儲存在油槽內部的潤滑油會在壓力差的作用下通過出油通道進入空腔，對空腔內消耗的潤滑油進行補充，可以及時地給軸承進行補油，避免軸承出現磨損的現象，提高軸承的運行效率，延長軸承的使用壽命；

2.本實用新型一種帶有油槽方便潤滑的軸承，通過設置防塵蓋、限位卡塊和限位卡槽即可實現順時針轉動防塵蓋使限位卡塊脫離限位卡槽，可以將防塵蓋打開，逆時針轉動防塵蓋，使限位卡塊卡合進限位卡槽的內部，可以完成密封，操作簡單，可以快速完成防塵蓋的安裝與拆卸，方便向軸承背部注油，有利于提高工作效率，通過設置密封圈可以提高密封效果，防止軸承漏油，通過設置隔音棉可以吸收一部分軸承內部的滾珠轉動時產生的噪音，減少噪音傳出，有利于提高降噪效果，同時隔音棉可以減少熱量傳導，有利于保護零部件。

附圖說明