[實用新型]一種汽車管路放置架

有效

• 申請號: 201921543466.0
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN210761885U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 李光雨;房基旭
• 申請（專利權）人: 江蘇富國管路系統有限公司
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02;B65D25/24;B65D25/54
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 陳國軍

本實用新型涉及管路放置架技術領域，具體為一種汽車管路放置架，包括方形框架；調節板，設置于方形框架左側，調節板包括底板，底板上設置有若干相交設置的橫向軌道槽和縱向軌道槽；支承板，設置于方形框架右側，支承板上設置有通孔；調節滑塊，包括，固定板，固定板一側設置有滾輪軸，滾輪軸上設置有滾動輪，調節板的另一側設置有連接筒，橫向軌道槽和縱向軌道槽相交處的四角位置的底板上垂直于底板設置有鎖止孔，固定板上四角位置設置有與鎖止孔相配合的安裝孔，調節滑塊還包括鎖止件，鎖止件包括鎖柱和卡片，卡片的一端與鎖柱的一端連接，卡片的另一端設置有卡鉤，卡鉤與固定板側壁的卡槽連接。本實用新型可根據管路的不同靈活調節，適配性好。

技術領域

本實用新型涉及管路放置架技術領域，具體為一種汽車管路放置架。

背景技術

現有的管路放置架，均為按照某一型號的管路特制的放置架，只能適配一種管路，適配性差，欠缺靈活性。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車管路放置架，包括方形框架；

調節板，固定設置于所述方形框架左側，所述調節板包括底板，所述底板上設置有若干均勻排布且相交設置的橫向軌道槽和縱向軌道槽；

支承板，固定設置于所述方形框架右側，所述支承板上對應所述橫向軌道槽和所述縱向軌道槽相交的位置設置有通孔；

調節滑塊，包括，固定板，所述固定板朝向所述調節板的一側中心位置垂直于所述調節板設置有滾輪軸，所述滾輪軸上設置有滾動輪，所述滾動輪在所述橫向軌道槽和縱向軌道槽內滑動，調節板的另一側垂直于所述調節板設置有連接筒，所述連接筒的另一端開口設置，用于插設支撐管，

所述橫向軌道槽和所述縱向軌道槽相交處的四角位置的所述底板上垂直于所述底板設置有鎖止孔，所述固定板上四角位置設置有與所述鎖止孔相配合的安裝孔，所述調節滑塊還包括鎖止件，所述鎖止件包括鎖柱和卡片，所述卡片的一端與所述鎖柱的一端U形連接，所述卡片的另一端朝向所述鎖柱的一側設置有卡鉤，所述卡鉤與設置于所述固定板側壁的卡槽配合連接。

作為優選，所述支撐管朝向所述支承板的一端設置有外螺紋，所述外螺紋上配合連接有限位螺母，所述限位螺母設置于所述支承板朝向所述調節板的一側。

作為優選，所述連接筒內設置有彈簧，所述彈簧的一端與所述固定板固定連接，另一端設置有頂板。

作為優選，所述卡片選用彈性材質制成。

作為優選，所述橫向軌道槽和所述縱向軌道槽相交處為圓角設置。

作為優選，所述方形框架的外側除底面均設置有墻板。

作為優選，所述方形框架朝前一側設置的墻板上設置有用于進出的門。

作為優選，所述墻板選用透明材質。

作為優選，所述方形框架內側頂部設置有照明燈。

作為優選，所述方形框架底部四角設置有移動輪。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型一種汽車管路放置架結構示意圖；

圖2為本實用新型調節板結構示意圖；