有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921542661.1 | 申請日： | 2019-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN210932293U | 公開（公告）日： | 2020-07-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李會鳳;苗紅雷;朱振東;吳春洋;李德生;郭吉凱 | 申請（專利權(quán)）人： | 三河科達(dá)實業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | A61G3/08 | 分類號： | A61G3/08 |
| 代理公司： | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人： | 付會平 |
| 地址： | 065201 河北省廊*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 手動 滑移 擔(dān)架 支架 | ||
1.一種手動滑移式擔(dān)架支架，包括固定設(shè)置在救護(hù)車內(nèi)的下支架(3)，其特征在于：所述下支架上方滑動設(shè)置有放置擔(dān)架的上支架(1)，下支架的頂端面上固定設(shè)置有對上支架滑動軌跡進(jìn)行限定的兩組相對稱設(shè)置的滑軌(4)，上支架的底端面上設(shè)置有與滑軌配裝的兩個導(dǎo)向架(2)；所述導(dǎo)向架通過固定設(shè)置在導(dǎo)向架兩側(cè)的軸承滑動配裝在滑軌兩側(cè)側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)，導(dǎo)向架朝向救護(hù)車前前部的一端與上支架相鉸接；所述下支架朝向救護(hù)車尾部的后端設(shè)置有在擔(dān)架滑入下支架上方時鎖定上支架與下支架的鎖銷機構(gòu)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：其中一組滑軌(4)包括一根里側(cè)導(dǎo)軌(41)與一根外側(cè)導(dǎo)軌(42)，位于救護(hù)車廂內(nèi)前半段的里側(cè)導(dǎo)軌與位于救護(hù)車廂內(nèi)前半段的外側(cè)導(dǎo)軌水平且平行設(shè)置；位于救護(hù)車廂內(nèi)后半段的里側(cè)導(dǎo)軌傾斜向下設(shè)置，位于救護(hù)車廂內(nèi)后半段的外側(cè)導(dǎo)軌傾斜向上設(shè)置；所述導(dǎo)向架朝向里側(cè)導(dǎo)軌的后端端面通過第一軸承與里側(cè)導(dǎo)軌滑動配合，導(dǎo)向架朝向外側(cè)導(dǎo)軌的中部端面通過第二軸承與外側(cè)導(dǎo)軌滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述外側(cè)導(dǎo)軌后半段的傾斜角度為10～20°，里側(cè)導(dǎo)軌后半段的傾斜角度與外側(cè)導(dǎo)軌后半段的傾斜角度相等但方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述導(dǎo)向架為三角形片狀結(jié)構(gòu)，三角形導(dǎo)向架的長底邊朝向上支架設(shè)置，三角形導(dǎo)向架與滑軌配合的短邊一端連接第一軸承、短邊另一端連接第二軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述導(dǎo)向架上設(shè)置有若干減重孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述兩根里側(cè)導(dǎo)軌之間的下支架上設(shè)置有用于為上支架上坡時提供助力的助力裝置(9)，助力裝置包括垂直并固定連接在下支架上兩里側(cè)導(dǎo)軌之間的連接橫梁(91)，兩里側(cè)導(dǎo)軌之間的后部上支架上固定設(shè)置有兩條平行于里側(cè)導(dǎo)軌的助力導(dǎo)軌(92)，兩助力導(dǎo)軌之間垂直設(shè)置有在外力作用下沿助力導(dǎo)軌滑動的滑桿(93)；所述連接橫梁(91)設(shè)置在導(dǎo)軌的中部，助力導(dǎo)軌設(shè)置在導(dǎo)軌的后部，連接橫梁(91)與滑桿(93)之間連接有為上支架回位時提供恢復(fù)力的拉簧(94)；所述拉簧通過套接在滑桿上的固定環(huán)(95)連接在滑桿上，固定環(huán)的另一端設(shè)置有朝向擔(dān)架支架前端、用于鉤掛連接兩導(dǎo)向架連桿的掛鉤(96)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述拉簧(94)的另一端通過穿設(shè)在連接橫梁上的可調(diào)拉桿(97)設(shè)置在連接橫梁上，可調(diào)拉桿與連接橫梁之間螺紋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述上支架的左右兩側(cè)分別設(shè)置有與擔(dān)架配合供擔(dān)架前后滑動的擔(dān)架滑槽(5)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述下支架的后端頂部設(shè)置有減少上支架與下支架滑動過程中摩擦力的滾輪(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動滑移式擔(dān)架支架，其特征在于：所述下支架的支腿底端與救護(hù)車廂地面間通過減震器(8)連接。
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