[實用新型]一種輸煤系統犁煤器限位機構

有效

• 申請號: 201921541601.8
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN211003420U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 武學紅;林會清;張少卿;李猛;刁朝陽
• 申請（專利權）人: 隆堯天唯熱電有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及輸煤系統技術領域，尤其涉及一種輸煤系統犁煤器限位機構。包括采用上限位部和下限位部相向內側圓錐狀的結構設計，實現了當驅動桿動作時，限位觸頭可以在圓錐面上滑動，解決了由于傳統傳動塊壓迫限位觸頭時由于直角接觸，沒有平緩過渡導致限位觸頭容易損壞、卡澀的問題；采用滑動式行程開關和在安裝孔中滑動的滑動部配合，實現了驅動桿在動作時，滑動式行程開關一側的限位觸頭可以平緩的與圓錐面接觸動作，而滑動部在安裝孔中滑動，解決了滑動式行程開關會因為與驅動桿的相對位置變化導致卡澀的問題。

技術領域

本實用新型涉及輸煤系統技術領域，尤其涉及一種輸煤系統犁煤器限位機構。

背景技術

犁煤器是皮帶中途卸料的必須設備，它通過電機帶動驅動桿伸出帶動犁頭下降，再通過連桿機構使升降托滾組同時抬頭，犁頭下沿與膠帶面貼合緊密，使膠帶上的物料卸入所需場所。卸料完畢后，驅動桿縮回，使犁頭上抬，而升降托滾組通過連桿機構下降，讓物料平穩通過。有時也起到清理積煤的作用。犁煤器機構是滑動性機構，犁煤器在到達停止位置時，限位開關接觸傳動塊，限位開關接點斷開，犁煤器電機停運。由于慣性，機械部分會繼續移動一截，這樣很容易造成傳動塊壓迫限位觸頭過緊，導致卡澀不能復位，甚至會直接與限位開關本體接觸使限位損壞，從而使限位失靈不能準確動作，導致電機停不下來摧毀機械部分，有時會燒毀電機使系統癱瘓。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了一種輸煤系統犁煤器限位機構，采用上限位部和下限位部相向內側圓錐狀的結構設計，實現了當驅動桿動作時，限位觸頭可以在圓錐面上滑動，解決了由于傳統傳動塊壓迫限位觸頭時由于直角接觸，沒有平緩過渡導致限位觸頭容易損壞、卡澀的問題；采用滑動式行程開關和在安裝孔中滑動的滑動部配合，實現了驅動桿在動作時，滑動式行程開關一側的限位觸頭可以平緩的與圓錐面接觸動作，而滑動部在安裝孔中滑動，解決了滑動式行程開關會因為與驅動桿的相對位置變化導致卡澀的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：所述驅動桿上下排列設置有上限位部和下限位部；所述上限位部和下限位部中部設置有滑動部；所述驅動桿一側設置有安裝板；所述安裝板中部設置有安裝孔；所述滑動部與安裝孔滑動連接；所述安裝板靠近上限位部一側設置有上行程開關；所述安裝板靠近下限位部一側設置有下行程開關。

進一步優化本技術方案，所述上限位部和下限位部相向內側采用圓錐狀設置；所述上限位部和下限位部的圓錐尖指向滑動部。

進一步優化本技術方案，所述上限位部和下限位部相向外側采用圓柱狀設置。

進一步優化本技術方案，所述上行程開關和下行程開關采用滑動式行程開關。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：1、上限位部和下限位部相向內側圓錐狀的結構設計，此結構有利的保證了當驅動桿動作時，限位觸頭可以在圓錐面上滑動；2、滑動式行程開關和在安裝孔中滑動的滑動部配合，此結構有利的保證了驅動桿在動作時，滑動式行程開關一側的限位觸頭可以平緩的與圓錐面接觸動作，而滑動部在安裝孔中滑動。

附圖說明

圖1為一種輸煤系統犁煤器限位機構的整體結構示意圖。

圖中：1、驅動桿；2、上限位部；3、下限位部；4、滑動部；5、安裝板；6、上行程開關；7、下行程開關；8、安裝孔。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面結合具體實施方式并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。