[實(shí)用新型]一種用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921539124.1
• 申請(qǐng)日: 2019-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN211123188U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 貢俊;居永方;繆文泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州阿達(dá)施車輛科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/385
• 分類號(hào): G01R31/385
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267
• 代理人: 劉燕嬌

一種用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，屬于節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括試驗(yàn)臺(tái)底座、針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置、限位推壓裝置、針刺推桿、限位推板、電池包、電池包升降支撐平臺(tái)和電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)，所述電池包位于針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置和限位推壓裝置之間位置，所述電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)設(shè)置在電池包升降支撐平臺(tái)上，所述針刺推桿可推動(dòng)電池包移動(dòng)至限位推板的端面處。本實(shí)用新型的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，通過水平設(shè)置的針刺推桿和限位推板，能夠沿水平方向進(jìn)行電池包的壓力測試，通過設(shè)置的電池包升降支撐平臺(tái)，能夠靈活調(diào)節(jié)電池包的高度，使得不同尺寸的電池包適應(yīng)針刺推桿的高度，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單科學(xué)，使用方便，測試性能穩(wěn)定，測試數(shù)據(jù)精確。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)。

背景技術(shù)

新能源汽車以車載動(dòng)力蓄電池為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)新能源汽車行駛，由于新能源汽車對(duì)環(huán)境污染較少，被越來越多的人所喜愛，新能源汽車動(dòng)力蓄電池一半為鉛酸電池、鋰電池和晶膠電池等。因此，電池的質(zhì)量直接關(guān)系著新能源汽車的整體的運(yùn)行情況，一旦汽車發(fā)生碰撞，很容易對(duì)其造成變形甚至是爆炸等，因而為了保證電池能夠正常、安全的使用，其在生產(chǎn)過程中必須要對(duì)其進(jìn)行檢測，然而現(xiàn)有的檢測設(shè)備，只能是檢測其一些常規(guī)的參數(shù)，并不能夠直接的模擬出其實(shí)際碰撞過程，因而其檢測的數(shù)據(jù)并不夠準(zhǔn)確，不僅不能正確反映電池的質(zhì)量，嚴(yán)重的影響汽車的使用安全；并且在進(jìn)行電池包壓力測試過程中，對(duì)于可能發(fā)生的爆炸、燃燒等危險(xiǎn)情況，目前的檢測設(shè)備沒有及時(shí)的應(yīng)急處理措施，來降低危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型的目的是提供一種用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，解決了目前現(xiàn)有技術(shù)中，新能源電池包測試設(shè)備中數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確以及檢測過程中，發(fā)生的危險(xiǎn)不能夠及時(shí)進(jìn)行處理的問題。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型提供了一種用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，包括試驗(yàn)臺(tái)底座、針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置、限位推壓裝置、針刺推桿、限位推板、電池包、電池包升降支撐平臺(tái)和電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)，所述針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置和限位推壓裝置沿試驗(yàn)臺(tái)底座長度方向設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)底座的兩端，并且針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置和限位推壓裝置相對(duì)設(shè)置，所述針刺推桿設(shè)置在針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置的活塞桿伸出端，所述限位推板設(shè)置在限位推壓裝置活塞桿伸出端，所述針刺推桿和限位推板位于電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)的兩側(cè)，所述電池包升降支撐平臺(tái)設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)底座的上端面上，并且電池包升降支撐平臺(tái)位于針刺推壓驅(qū)動(dòng)裝置和限位推壓裝置之間位置，所述電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)設(shè)置在電池包升降支撐平臺(tái)上，所述電池包設(shè)置在電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)上，所述針刺推桿可推動(dòng)電池包移動(dòng)至限位推板的端面處。本實(shí)用新型的用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，通過水平設(shè)置的針刺推桿和限位推板，能夠沿水平方向進(jìn)行電池包的壓力測試，通過設(shè)置的電池包升降支撐平臺(tái)，能夠靈活調(diào)節(jié)電池包的高度，使得不同尺寸的電池包適應(yīng)針刺推桿的高度，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單科學(xué)，使用方便，測試性能穩(wěn)定，測試數(shù)據(jù)精確。

進(jìn)一步的，上述的用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，所述電池包支撐滑動(dòng)平臺(tái)包括一組滑軌、一組滑塊和滑動(dòng)平臺(tái)本體，所述一組滑軌設(shè)置在電池包升降支撐平臺(tái)的上端面上，并且一組滑軌沿試驗(yàn)臺(tái)底座的長度方向設(shè)置，所述一組滑軌的兩端延伸至電池包升降支撐平臺(tái)的端部，所述滑軌上均設(shè)有一組滑塊，所述滑動(dòng)平臺(tái)本體設(shè)置在一組滑塊上，所述電池包設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)本體的上端面上。

進(jìn)一步的，上述的用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，所述電池包升降支撐平臺(tái)包括升降液壓缸和升降平臺(tái)本體，所述升降液壓缸的一端固定設(shè)置在試驗(yàn)臺(tái)底座上，并且升降液壓缸的活塞桿伸出端與升降平臺(tái)本體的下端面連接，所述一組滑軌設(shè)置在升降平臺(tái)本體的上端面上。

進(jìn)一步的，上述的用于新能源汽車電池包的針刺擠壓試驗(yàn)臺(tái)，所述升降平臺(tái)本體的側(cè)壁上設(shè)有一組導(dǎo)向塊，所述試驗(yàn)臺(tái)底座上設(shè)有一組導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向塊內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套套設(shè)在導(dǎo)向柱上。設(shè)置的一組導(dǎo)向柱，保持了升降平臺(tái)本體沿豎直方向穩(wěn)定的上升或者下降，避免偏移。