[實用新型]漆面保護膜有效
| 申請號: | 201921539098.2 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN210792357U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 陳元平;陳奕帆;陳彥希 | 申請(專利權)人: | 廣東東美新材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/06 | 分類號: | B32B27/06;B32B27/08;B32B27/00;B32B27/32;B32B27/28 |
| 代理公司: | 深圳科灣知識產權代理事務所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 鐘斌 |
| 地址: | 523408 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保護膜 | ||
本實用新型公開了漆面保護膜,包括底層,底層上設置有基層,第一基層上覆蓋有第二基層,第一基層上和第二基層上設置有相互交錯嚙合的凸起,第二基層上涂布有磨砂膜層,磨砂膜層上覆蓋有防紫外線層,防紫外線層上涂布有防水層,防水層上涂布有受熱恢復層,受熱恢復層上涂布有耐磨層。該漆面保護膜,通過第一基層和第二基層的組合,能夠形成一個緩沖區域,以應對重物的碰撞,防止漆面出現凹痕,磨砂膜層和防紫外線層能夠對強光和紫外線進行阻擋,以防止其造成漆面褪色變黃,防水層和耐磨層能夠防止風吹雨淋導致掉漆的情況。
技術領域
本實用新型涉及漆面保護膜技術領域,具體為漆面保護膜。
背景技術
汽車漆面在長期戶外使用后,如果不對其進行保護,很容易出現漆面褪色發黃,嚴重的會出現掉漆的情況,同時,在被掉落的樹枝樹干撞擊時,出現漆面凹痕,小面積的凹痕維修不值得,但影響美觀,所以需要對汽車的漆面進行防護,利用保護膜保護漆面。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供漆面保護膜,以解決對汽車漆面保護的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:漆面保護膜,包括底層,所述底層上設置有第一基層,所述第一基層上覆蓋有第二基層,所述第一基層上和第二基層上設置有相互交錯嚙合的凸起,所述第二基層上涂布有磨砂膜層,所述磨砂膜層上覆蓋有防紫外線層,所述防紫外線層上涂布有防水層,所述防水層上涂布有受熱恢復層,所述受熱恢復層上涂布有耐磨層。
優選的,所述底層為聚對二甲苯材料制成,且厚度為5微米至8微米之間。
優選的,所述第一基層和第二基層均采用聚丙烯樹脂膜材料制成,且兩者的凸起尺寸相同,且截面均為等腰三角形。
優選的,所述防紫外線層由紫外線吸收劑和粘合樹脂材料制成,且厚度為8微米至15微米之間。
優選的,所述防水層由聚乙烯材料制成,且厚度為6微米至12微米之間。
優選的,所述受熱恢復層由聚氨酯丙烯酸樹脂材料制成,且厚度不小于10微米。
優選的,所述耐磨層由聚氯乙烯材料制成,且厚度為7微米至11微米之間。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該漆面保護膜,通過第一基層和第二基層的組合,能夠形成一個緩沖區域,以應對重物的碰撞,防止漆面出現凹痕,磨砂膜層和防紫外線層能夠對強光和紫外線進行阻擋,以防止其造成漆面褪色變黃,防水層和耐磨層能夠防止風吹雨淋導致掉漆的情況。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖中:1底層、11第一基層、12凸起、13第二凸起、14磨砂膜層、15防紫外線層、16耐磨層、17受熱恢復層、18耐磨層。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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