[實用新型]圓柱滾子軸承沖壓異形保持架

有效

• 申請號: 201921538891.0
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210859567U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 王凱;陸曉峰;馬艷紅
• 申請（專利權）人: 錢潮軸承有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: F16C33/46
• 分類號: F16C33/46
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

本實用新型公開了一種圓柱滾子軸承沖壓異形保持架，涉及軸承領域，主要包括軸承內圈、圓柱滾子和保持架，軸承內圈外套裝有呈圓形框架結構的保持架，保持架的圓周上均勻分布若干限位柱，限位柱呈向外凸出的鼓型結構，在每個限位柱的兩側均設置有小凸起，相鄰的限位柱之間形成內空的“工字型”兜孔，圓柱滾子從保持架的外徑裝入兜孔內固定。本實用新型的有益效果為：將滾動體之間等間距分開，避免了滾動體之間相互碰撞，降低了軸承的振動及噪音；保持架結構設計為外凸鼓型結構，以及內空的“工字型”兜孔，方便滾動體從外側轉入，減少滾動體與保持架兜孔的接觸面積，減少摩擦；兜孔設計有壓坡斜度，提高滾動體運轉靈活性，軸承極限轉速提高60％。

技術領域

本實用新型涉及軸承的領域，具體涉及一種圓柱滾子軸承沖壓異形保持架。

背景技術

圓柱滾子軸承具有承載能力大的優勢，現有的滿裝圓柱滾子軸承通常沒有設置保持架，滾動體之間無隔離，當軸承工作時，滾動體之間相互碰撞以及摩擦，高速運轉時振動噪音大；這樣的設計只適于在極低轉速情況下應用，不適用于高速運轉的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種圓柱滾子軸承沖壓異形保持架，將滾動體之間等間距分開，保證滾動體之間無碰撞及摩擦，軸承振動噪音小，適用于高轉速以及振動噪音要求較高的行星輪結構中。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的：這種圓柱滾子軸承沖壓異形保持架，主要包括軸承內圈、圓柱滾子和保持架，所述軸承內圈外套裝有呈圓形框架結構的保持架，保持架的圓周上均勻分布若干限位柱，所述限位柱呈向外凸出的鼓型結構，在每個限位柱的兩側均設置有小凸起，相鄰的限位柱之間形成內空的“工字型”兜孔，圓柱滾子從保持架的外徑裝入兜孔內固定。

進一步講，所述小凸起的下方設置壓坡斜度。

作為優選，所述保持架采用沖壓工藝加工成型。

本實用新型的有益效果為：將滾動體之間等間距分開，避免了滾動體之間相互碰撞，降低了軸承的振動及噪音；保持架結構設計為外凸鼓型結構，以及內空的“工字型”兜孔，方便滾動體從外側轉入，減少滾動體與保持架兜孔的接觸面積，減少摩擦；保持架兜孔設計有壓坡斜度，提高滾動體與保持架的接觸性，減少摩擦以及提高滾動體運轉靈活性，軸承極限轉速提高60％。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖。

圖2為保持架的結構主視圖。

圖3為保持架的結構俯視圖。

圖4為圖2中I區域的局部放大圖。

圖5為圖3中II區域的局部放大圖。

附圖標記說明：軸承內圈1、圓柱滾子2、保持架3、限位柱3-1、小凸起3-2、兜孔3-3、壓坡斜度3-4、壓坡斜度所呈角度A、小凸起所呈角度B。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹：

實施例：如附圖所示，這種圓柱滾子軸承產品，由雙滾道的軸承內圈1、圓柱滾子2和保持架3組成，圓柱滾子2與軸承內圈1的滾道接觸，沿內圈滾道圓周運動，軸承內圈1外套裝有呈圓形框架結構的保持架3，保持架3的圓周上均勻分布若干限位柱3-1用于接觸圓柱滾子2并將其等間距隔開，所述限位柱3-1呈向外凸出的鼓型結構，在每個限位柱3-1的兩側均設置有小凸起3-2，相鄰的限位柱3-1之間形成內空的“工字型”兜孔3-3，圓柱滾子2從保持架3的外徑裝入兜孔3-3內固定(裝入時保持架3與圓柱滾子2的鎖量控制在0.04～0.3mm，確保圓柱滾子2可以輕松壓入保持架3，同時不至于從保持架3中脫落，保證加工的經濟性與可行性)；所述小凸起3-2的下方設置壓坡斜度3-4，提高圓柱滾子2與保持架3的接觸性，減少摩擦以及提高圓柱滾子2運轉靈活性。