[實用新型]一種汽車鈑金件檢測用支架

有效

• 申請號: 201921538428.6
• 申請日: 2019-09-14
• 公開（公告）號: CN210741288U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 泉州觀言科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;F16M11/22;F16M11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車鈑金件檢測用支架，包括放置在底座(22)上的承重座(1)，其特征在于，所述承重座(1)上開設有豎向長孔(2)和橫向長孔(4)，所述豎向長孔(2)內插放有豎向調節螺紋桿(3)，所述橫向長孔(4)內插放有橫向調節螺紋桿(5)，所述承重座(1)的背面固定安裝有多個定位塊(7)，所述承重座(1)通過多個橫向調節螺紋桿(5)螺紋連接有多個移動板(6)，所述移動板(6)遠離橫向調節螺紋桿(5)的一端卡合有固定桿(11)，所述固定桿(11)遠離移動板(6)的一端固定安裝有長形滑塊(19)，所述長形滑塊(19)內開設有滑槽(20)，且長形滑塊(19)上卡合有夾塊(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金件檢測用支架，其特征在于，所述定位塊(7)的高度等于相鄰兩移動板(6)之間的上下間距。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金件檢測用支架，其特征在于，所述固定桿(11)內部開設有槽二(14)，且槽二(14)內固定安裝有彈簧(16)，所述彈簧(16)遠離槽二(14)底部的一端接觸有限位帽(15)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車鈑金件檢測用支架，其特征在于，所述夾塊(9)由夾塊一(8)和夾塊二(13)組成，所述夾塊二(13)上螺紋連接有一個螺紋桿(21)，所述夾塊一(8)上開設有通孔，且通孔直徑大于螺紋桿(21)的直徑。

5.根據權利要求4所述的一種汽車鈑金件檢測用支架，其特征在于，所述夾塊一(8)和所述夾塊二(13)均卡合在長形滑塊(19)內，所述長形滑塊(19)和夾塊二(13)之間的球形間隙中放置有小球一(23)和小球二(24)。

6.根據權利要求4所述的一種汽車鈑金件檢測用支架，其特征在于，所述螺紋桿(21)遠離夾塊一(8)的一端螺旋安裝有限位螺帽(17)。