[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定耐用的汽車鑄件澆筑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921535698.1
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210676937U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳圣錫;杜良華
• 申請（專利權(quán)）人: 三明市金圣特種鋼有限公司
• 主分類號: B22D41/06
• 分類號: B22D41/06;B22D41/12
• 代理公司: 福州順升知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35242
• 代理人: 黃勇亮

1.一種穩(wěn)定耐用的汽車鑄件澆筑裝置，包括澆筑筒(1)、用于起吊澆筑筒(1)的起吊裝置(2)、用于翻轉(zhuǎn)澆筑筒(1)將澆筑筒(1)內(nèi)的澆筑溶液倒出的翻轉(zhuǎn)裝置(3)和用于支撐起吊裝置(2)的支撐裝置(4)；其特征在于：所述澆筑筒(1)兩側(cè)設(shè)置有與起吊裝置(2)相配合的起吊耳(11)、下端設(shè)置有與翻轉(zhuǎn)裝置(3)相配合的翻轉(zhuǎn)耳(12)；所述起吊裝置(2)包括套設(shè)于起吊耳(11)上的橫向套筒(21)、與橫向套筒(21)固定連接的懸臂(22)、設(shè)置于懸臂(22)頂端并與懸臂(22)垂直固定連接的橫臂(23)和設(shè)置于支撐裝置(4)上與橫臂(23)中端相接，用于頂起起吊裝置(2)的千斤頂(24)；所述翻轉(zhuǎn)裝置(3)包括一端與翻轉(zhuǎn)耳(12)鉸接，另一段與支撐裝置(4)鉸接，用于牽引澆筑筒(1)翻轉(zhuǎn)的牽引臂(31)；所述支撐裝置(4)包括支撐架(41)、用于承載起吊裝置(2)的支撐梁(42)、設(shè)置于支撐梁(42)兩側(cè)用于平衡支撐起吊裝置(2)的橫桿(43)、設(shè)置于橫桿(43)兩端，套設(shè)于懸臂(22)之上用于平橫起吊裝置(2)豎向套筒(44)、一對設(shè)置于支撐梁(42)之上并與支撐梁(42)垂直固定用于與支撐架(41)相配合的支撐桿(45)、設(shè)置于支撐桿(45)兩端方便支撐梁(42)前后移動的轉(zhuǎn)輪(46)和設(shè)置于支撐梁(42)上與支撐桿(45)同軸固定連接的動力電機(jī)(47)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定耐用的汽車鑄件澆筑裝置，其特征在于：所述支撐梁(42)上設(shè)置有與牽引臂(31)交界的鉸接板(32)所述牽引臂(31)為伸縮桿，與鉸接板(32)可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定耐用的汽車鑄件澆筑裝置，其特征在于：所述支撐架(41)上設(shè)置有與轉(zhuǎn)輪(46)相配合的滑軌(411)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定耐用的汽車鑄件澆筑裝置，其特征在于：所述動力電機(jī)(47)在不運(yùn)行時為抱死狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定耐用的汽車鑄件澆筑裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)耳(12)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)孔(121)；在所述牽引臂(31)與旋轉(zhuǎn)孔(121)配合的轉(zhuǎn)軸(311)，轉(zhuǎn)軸(311)與旋轉(zhuǎn)孔(121)可拆卸連接。