[實用新型]一種汽車組合式模塊化信號燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921535680.1
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210373273U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設計）人: 吳志洪;黃忠治
• 申請（專利權）人: 中山市帝光汽配實業(yè)有限公司
• 主分類號: F21S43/14
• 分類號: F21S43/14;F21S43/20;B60Q1/00;F21W103/55;F21W103/20;F21W103/40;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 馮炳輝

本實用新型涉及汽車配件的技術領域，并具體公開了一種汽車組合式模塊化信號燈，包括面鏡和后殼，所述面鏡安裝在后殼的光線出射口，該面鏡和后殼組合成一個密封腔體；所述密封腔體內設有線路板、LED燈、透鏡、霧燈反光杯、霧燈和遮光罩，所述后殼內形成有上、下兩個安裝位；所述線路板斜置安裝在上安裝位上，其上橫設有兩排LED燈組；所述透鏡的一側面為臺階式結構，其另一側面為類鋸齒狀結構，該透鏡有兩排，兩排透鏡通過透鏡安裝架安裝于兩排LED燈組的前面，兩排透鏡分別與兩排LED燈組相對應；所述霧燈設于霧燈反光杯內并一起安裝在下安裝位上。本實用新型具有結構緊湊、裝配方便、節(jié)能省耗、性能可靠、造型美觀及多功能等優(yōu)點。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件的技術領域，尤其是指一種汽車組合式模塊化信號燈。

背景技術

業(yè)內習知，LED(發(fā)光二極管)是利用半導體材料中的電子空穴結合時的能量帶位階的改變，以發(fā)光顯示其所釋放的能量，具有體積小、壽命長、驅動電壓低、耗電量少、反應速率快、耐電性佳等優(yōu)點，為日常照明各種照明燈具常用到的發(fā)光源件。隨著汽車的普及和科學技術的不斷發(fā)展，汽車各部件的性能也不斷得到提升和改進，隨著人們審美的不斷提高，汽車燈具的造型越來越復雜，用來配合整車外觀造型，使整車流線型更強，對汽車起到畫龍點睛的作用，而汽車的信號燈是關系到汽車行車安全至關重要的部分，也是汽車外觀造型的重要元素，因此汽車信號燈也是重要的改進對象之一，從現(xiàn)有的汽車信號燈來看，其仍有較大的提升空間。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提出了一種結構緊湊、裝配方便、節(jié)能省耗、性能可靠、造型美觀以及具備日行燈、轉向燈和霧燈的汽車組合式模塊化信號燈。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種汽車組合式模塊化信號燈，包括面鏡和后殼，所述面鏡安裝在后殼的光線出射口，該面鏡和后殼組合成一個密封腔體；所述密封腔體內設有線路板、LED燈、透鏡、霧燈反光杯、霧燈和遮光罩，所述后殼內形成有上、下兩個安裝位；所述線路板安裝在上安裝位上，其上橫設有兩排LED燈組，每排LED燈組包括有多個等間距設置的LED燈，通過線路板上集成的電路模塊控制LED燈交替實現(xiàn)日行燈和轉向燈的功能；所述透鏡的一側面為臺階式結構，即菲涅爾透鏡結構，用于將LED燈發(fā)出的光調整為與車體軸線平行的光，其另一側面為類鋸齒狀結構，每個鋸齒的面上形成有弧形的擴散花紋，用于將平行光進行擴散，該透鏡有兩排，兩排透鏡通過透鏡安裝架安裝于兩排LED燈組的前面，且臺階式結構的側面朝向LED燈組，兩排透鏡分別與兩排LED燈組相對應，且每排透鏡的臺階數(shù)量與每排LED燈組上的LED燈的數(shù)量相同并一一對應，所述LED燈所發(fā)出的光依次穿過透鏡上的臺階式結構、類鋸齒狀結構后，并經面鏡平行射出；所述霧燈設于霧燈反光杯內并一起安裝在下安裝位上，且所述霧燈的前面設有適應霧燈光型分布形狀的遮光罩，對霧燈發(fā)出的雜散光進行遮罩。

進一步，兩排透鏡為通過一次成型組成的U形結構。

進一步，所述面鏡內安裝有適應面鏡形狀的裝飾件。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點與有益效果：

本實用新型具有結構緊湊、裝配方便、節(jié)能省耗、性能可靠、造型美觀等優(yōu)點，通過將日行燈、轉向燈和霧燈模塊化設計，并組合到一起組成多功能的汽車信號燈。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

圖3為本實用新型的主視圖。

圖4為本實用新型的A向剖視圖。

圖5為本實用新型的B局部放大圖。

圖6為本實用新型的透鏡的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。