[實用新型]一種聯軸器拆卸裝置有效
| 申請號: | 201921535307.6 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN210476816U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 陳本江 | 申請(專利權)人: | 天津濱海廣仁機械有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 301501 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯軸器 拆卸 裝置 | ||
本實用新型公開了一種聯軸器拆卸裝置,屬于聯軸器拆卸技術領域,解決了現有技術中聯軸器維修拆卸困難,不能拆卸多規格聯軸器的問題,包括第一橫桿、第二橫桿,所述第一橫桿中部固定設有千斤頂,所述第一橫桿內部為中空結構,所述第一橫桿側壁上設有垂直對應的第一軸孔,所述第二橫桿穿設在所述第一橫桿內部,所述第二橫桿側壁上設有垂直對應的第二軸孔,所述第一橫桿與所述第二橫桿通過U型螺栓緊固連接,所述第二橫桿伸出所述第一橫桿部分一體化設有固定塊,所述固定塊鉸接有拉臂,所述拉臂背離所述固定塊一端設有拉爪。本實用新型解決了因聯軸器不同規格,在拆卸過程中需要準備很多種尺寸的專用工具的情況。
技術領域
本實用新型屬于聯軸器拆卸技術領域,具體涉及一種聯軸器拆卸裝置。
背景技術
聯軸器是機械設備中軸系傳動最常用的鏈接部件,其作用是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉并傳遞扭矩,部分聯軸器還有緩沖、減震和提高軸系動態性能的作用。一般的動力機大多借助于聯軸器與工作機聯接,以實現動力傳輸。目前,現代化企業大多是設備化高度集中化的生產模式,電機及配套的聯軸器使用是十分普遍的,僅一條寬厚板生產線使用的電機及配套聯軸器就可達近千臺。因電機維修保養頻率高,聯軸器的拆裝也隨之頻繁,現有的聯軸器拆卸工具多是“一對一”的專用拆卸裝置,面對多規格的聯軸器拆卸時,難以達到高效快捷的拆卸。因此應當加以改進,實現針對多規格聯軸器拆卸。
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題:
針對上述技術缺點,為了解決現有技術中聯軸器維修拆卸困難,不能拆卸多規格聯軸器的問題,本實用新型提供了一種聯軸器拆卸裝置。
本實用新型技術方案:
本實用新型提供一種聯軸器拆卸裝置,包括第一橫桿、第二橫桿,所述第一橫桿中部固定設有千斤頂,所述第一橫桿內部為中空結構,所述第一橫桿側壁上設有垂直對應的第一軸孔,所述第二橫桿穿設在所述第一橫桿內部,所述第二橫桿側壁上設有垂直對應的第二軸孔,所述第一橫桿與所述第二橫桿通過U型螺栓緊固連接,兩個所述第二橫桿伸出所述第一橫桿部分一體化設有固定塊,所述固定塊鉸接有拉臂,所述拉臂背離所述固定塊一端設有拉爪。
可選地,所述第一軸孔與所述第二軸孔大小相同,所述U型螺栓的直徑略小于或者等于軸孔直徑,使得所述U型螺栓可以順利的裝卸。
可選地,所述第二橫桿直徑略小于所述第一橫桿的直徑,正好貼附在所述第一橫桿內壁,保證所述第二橫桿水平部可以自由在所述第一橫桿內部伸縮。
可選地,所述拉爪內壁上均勻設有防滑凸點,拆卸聯軸器時可以起到防止滑脫的作用。
本實用新型有益效果:
相對于現有技術而言,本申請的有益效果是:本實用新型兩個第二橫桿可以在第一橫桿內部自由伸縮,通過U型螺栓將第一橫桿與第二橫桿緊固連接,實現了第二橫桿長度的可控性,從而拉臂可以隨著第二橫桿伸縮變動而變動,解決了拆卸不同尺寸聯軸器時需要準備其他工具的問題。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本申請的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
附圖2為本實用新型使用時的結構示意圖。
附圖3為本實用新型中第一橫桿與第二橫桿另一角度示意圖。
圖中標號:1-第一橫桿;2-第二橫桿;3-第一軸孔;4-第二軸孔;5-千斤頂;6-U型螺栓;7-固定塊;8-拉臂;9-拉爪;10-防滑凸點;11-聯軸器;12-軸體
具體實施方式
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