[實用新型]一種隧道路沿排水結構有效
| 申請號: | 201921534874.X | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN211312066U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 張飛飛 | 申請(專利權)人: | 張飛飛 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E03F5/04;E03F5/06;E21F16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110011 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 排水 結構 | ||
本實用新型提供了一種隧道路沿排水結構,屬于隧道施工技術領域,地面、路沿和地基,路沿的前端表面呈內凹狀設置,與地面之間的夾角呈15°?35°,地面與路沿之間固定設置排水板,排水板的底端設置連接層,排水板的一端設置排水截面,排水截面的底端固定連接導流板,排水板的底端固定連接有底框,底框的內部固定連接呈梯形設置的凸起塊。在進行排水的時候,由于排水截面呈傾斜設置,配合前端凸出弧形的設置,增加水流沖擊力,配合導流板有效的防止異物堵塞,通過呈梯形設置的凸起塊,在水流較大,其中的異物接觸到凸起塊的時候,在凸起塊的頂端凹槽堆積,水流從底框排出。
技術領域
本實用新型涉及隧道施工技術領域,更具體的,涉及一種排水結構技術領域。
背景技術
目前,路沿都是在路面的兩側進行加層設置,這種分層設計的路沿防撞效果差,很容易被撞歪或撞壞,增加維護成本。另外,路邊的樹葉和污物很容易堵塞路沿的下水口,造成下水不暢,下雨時積水不能得到很好的疏通。因此,現在亟需一種設計更加科學合理的隧道路沿排水結構。
實用新型內容
本實用新型旨在于解決現有的現有的排水結構使得樹葉和污物很容易堵塞路沿的下水口,造成下水不暢,下雨時積水不能得到很好的疏通的問題,從而提供一種隧道路沿排水結構。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種隧道路沿排水結構,包括地面、路沿和地基,路沿的前端表面呈內凹狀設置,與地面之間的夾角呈15°-35°,地面與路沿之間固定設置排水板,排水板的底端設置連接層,排水板的一端設置排水截面,排水截面的底端固定連接導流板,排水板的底端固定連接有底框,底框的內部固定連接呈梯形設置的凸起塊,底框底面為透水板。
進一步的優選方案:連接層位于地面與路沿之間,靠近路沿設置,且連接層的頂端向內彎曲設置。
進一步的優選方案:排水截面與連接層相對設置,且排水截面與連接層形成排水腔體。
進一步的優選方案:排水截面向內傾斜設置,與排水板的連接位置為垂直連接,且排水截面向下傾斜的前端設置為凸出弧形狀。
進一步的優選方案:導流板呈外凸弧形設置。
進一步的優選方案:凸起塊在底框內側居中位置,且凸起塊的頂端表面設置有內凹的球形凹槽。
本實用新型提供了一種隧道路沿排水結構,具有以下有益效果:
1.通過頂端向內彎曲的連接層,在排水的時候配合排水截面與導流板,降低水流對路沿主體的沖擊。
2.在進行排水的時候,由于排水截面呈傾斜設置,配合前端凸出弧形的設置,增加水流沖擊力,配合導流板有效的防止異物堵塞。
3.通過呈梯形設置的凸起塊,在水流較大,其中的異物接觸到凸起塊的時候,在凸起塊的頂端凹槽堆積,水流從底框排出。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構側視圖。
圖2為本實用新型的排水結構示意圖。
圖3為本實用新型的底框內部結構側視圖。
圖1-3中:1-地面,2-路沿,3-地基,4-排水板,5-底框,6-排水截面, 7-導流板,8-凸起塊,9-連接層。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張飛飛,未經張飛飛許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921534874.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種低起降高度的E型升降臺
- 下一篇:一種汽車輪轂防盜裝置





