[實用新型]應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置

有效

• 申請號: 201921534662.1
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210648797U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 張華;謝小寧
• 申請（專利權）人: 昆山博登泰金屬制品有限公司
• 主分類號: B23D59/00
• 分類號: B23D59/00;B23Q11/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本實用新型揭示了應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置，包括車削液回收底座、及設置在車削液回收底座內的固定載座，固定載座包括支撐載臺和限位側擋，限位側擋對應切割作業工位的側壁上設有用于承載車削屑的車削屑承接料斗。本實用新型能實現對切割鋸帶抽拉切割帶出的車削屑混合體進行承接導離回收，避免車削屑大量留滯在車削液回收底座內，降低了后期處理車削屑的難度，維持設備的清潔度。車削屑承接料斗具備固液分離結構，能實現車削液的過濾回流，降低出廢的含液量，利于車削液的循環作業。

技術領域

本實用新型涉及應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置，屬于車削屑回收的技術領域。

背景技術

鋼材切割需要采用到切割設備，切割設備的切割方式多種多樣，包括切割片、切割鋸、無齒切盤、激光切割、高壓水切割等。

而大部分切割設備都需要在切割過程中噴射車削液，車削所產生的大量車削屑會與車削液混合在一起，需要通過車削屑回收機構進行回收。

針對鏈帶切割鋸的切割設備中，會采用到集成車削回收艙的底座，該底座會全盤承接車削液、車削屑、車削屑混合體，因此底座上的過濾網上會積攢大量的過濾車削屑，這些車削屑很難進行回收，一般都會存在大量殘留，影響到車削回收艙的車削液回收作業，并且回收過程中會對過濾網產生損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足，針對傳統集成式車削回收艙上車削屑回收困難等問題，提出應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置，

包括車削液回收底座、及設置在所述車削液回收底座內的固定載座，

所述固定載座包括支撐載臺和限位側擋，所述限位側擋對應切割作業工位的側壁上設有用于承載車削屑的車削屑承接料斗。

優選地，所述車削屑承接料斗包括傾斜底板，所述傾斜底板上設有過濾網板，所述過濾網板的投影位于所述車削液回收底座上。

優選地，所述過濾網板的外周設有朝向所述車削液回收底座延伸的導流通道。

優選地，所述支撐載臺上設有若干相間隔設置的具備自旋轉位移的載料輥，所述載料輥的軸向與切割方向相一致。

優選地，所述限位側擋的側壁上設有與切割鋸帶相抵接的具備自旋轉位移的滾軸體，所述滾軸體位于所述車削屑承接料斗的頂部。

優選地，所述滾軸體的外周設有毛刷面。

本實用新型的有益效果主要體現在：

1.能實現對切割鋸帶抽拉切割帶出的車削屑混合體進行承接導離回收，避免車削屑大量留滯在車削液回收底座內，降低了后期處理車削屑的難度，維持設備的清潔度。

2.車削屑承接料斗具備固液分離結構，能實現車削液的過濾回流，降低出廢的含液量，利于車削液的循環作業。

附圖說明

圖1是本實用新型應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型中車削屑承接料斗的結構示意圖。

圖3是本實用新型中車削屑承接料斗的優選實施例結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置。以下結合附圖對本實用新型技術方案進行詳細描述，以使其更易于理解和掌握。

應用于模具鋼切割的車削屑回收裝置，如圖1至圖3所示，包括車削液回收底座1、及設置在車削液回收底座1內的固定載座2。