[實用新型]一種輸送機機械傳動結構

有效

• 申請號: 201921532947.1
• 申請日: 2019-09-16
• 公開（公告）號: CN210479919U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 吳海連
• 申請（專利權）人: 深圳市誠捷機械配件有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種輸送機機械傳動結構，包括輸送機，所述輸送機的表面開設有開槽，所述開槽內壁的底部固定連接有小型氣缸，所述小型氣缸的頂部固定連接有升降板，所述升降板的兩側均固定連接有梯塊，所述梯塊的表面滑動連接有斜板，所述斜板的外側固定連接有移動板。本實用新型通過設置輸送機、開槽、小型氣缸、升降板、梯塊、斜板、移動板、彈簧、插柱、插板、插槽、底板和傳動電機，解決了現有的電機其固定方式為使用多個螺絲固定或焊接式固定，拆卸費時費力，不利于對電機的維護和維修的問題，該輸送機機械傳動結構，具備便于拆卸的優點，提高了輸送機的實用性，便于使用者的使用。

技術領域

本實用新型涉及輸送機技術領域，具體為一種輸送機機械傳動結構。

背景技術

輸送機是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式，按運作方式可分為：裝補一體輸送機、皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。

輸送機的傳動方式多為使用電機作為動力源，但是現有的電機其固定方式為使用多個螺絲固定或焊接式固定，拆卸費時費力，不利于對電機的維護和維修，降低了輸送機的實用性，不便于使用者的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輸送機機械傳動結構，具備便于拆卸的優點，解決了現有的電機其固定方式為使用多個螺絲固定或焊接式固定，拆卸費時費力，不利于對電機的維護和維修的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輸送機機械傳動結構，包括輸送機，所述輸送機的表面開設有開槽，所述開槽內壁的底部固定連接有小型氣缸，所述小型氣缸的頂部固定連接有升降板，所述升降板的兩側均固定連接有梯塊，所述梯塊的表面滑動連接有斜板，所述斜板的外側固定連接有移動板，所述移動板的頂部和底部均與開槽的內壁滑動連接，所述移動板外側的頂部固定連接有彈簧，所述彈簧的外側與開槽的內壁固定連接，所述移動板外側的底部固定連接有插柱，所述插柱的外側設置有插板，所述插板的表面開設有與插柱配合使用的插槽，所述插板的底部貫穿輸送機并延伸至輸送機的外側固定連接有底板，所述底板的底部固定連接有傳動電機。

優選的，所述輸送機的底部固定連接有定位板，所述定位板位于底板的內部。

優選的，所述小型氣缸的表面固定連接有穩固架，所述穩固架的底部與開槽的內壁固定連接。

優選的，所述斜板的表面開設有與梯塊配合使用的斜槽，所述梯塊滑動連接在斜槽的內部。

優選的，所述移動板的頂部和底部均固定連接有滑塊，所述開槽的內壁開設有與滑塊配合使用的滑槽，所述滑塊滑動連接在滑槽的內部。

優選的，所述插板的內壁設置有限制柱，所述限制柱的頂部貫穿插板并延伸至插板的外側固定連接有橫板，所述橫板的外側與開槽的內壁固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置輸送機、開槽、小型氣缸、升降板、梯塊、斜板、移動板、彈簧、插柱、插板、插槽、底板和傳動電機，解決了現有的電機其固定方式為使用多個螺絲固定或焊接式固定，拆卸費時費力，不利于對電機的維護和維修的問題，該輸送機機械傳動結構，具備便于拆卸的優點，提高了輸送機的實用性，便于使用者的使用。

2、本實用新型通過定位板的設置，能夠對傳動電機進行定位，便于確認傳動電機的位置，通過穩固架的設置，增加了小型氣缸的穩固性，防止了小型氣缸受到震動而掉落，通過斜槽的設置，能夠對梯塊進行限位，防止了梯塊脫離斜板，通過滑塊和滑槽的設置，減小了移動板與開槽內壁之間的摩擦力，使移動板運動的更加順暢，同時滑塊和滑槽也起到了限位的作用，通過限制柱和橫板的設置，能夠對插板進行定位，防止插板晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；