[實(shí)用新型]一種絕緣斗臂車(chē)用的兩用絕緣斗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921531625.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210528398U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳莉;歐國(guó)東;陳爾佳;梁繼業(yè)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東立勝綜合能源服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F11/04
• 分類(lèi)號(hào): B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00;H02G1/02
• 代理公司: 佛山市啟鵬專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44403
• 代理人: 方啟榮

本實(shí)用新型涉及一種絕緣斗臂車(chē)用的兩用絕緣斗，包括工作斗，其特點(diǎn)在于還包括控制柜安裝斗和卡裝件，控制柜安裝斗的插裝門(mén)板通過(guò)插裝式結(jié)構(gòu)安裝于其左立板與右立板之間；工作斗的底板底面與控制柜安裝斗的承重板頂面之間通過(guò)連桿連接，工作斗的底板頂面的中心形成定位凹槽和定位孔；工作斗的外拉門(mén)板可相對(duì)于其左側(cè)板的豎邊轉(zhuǎn)動(dòng)，外拉門(mén)板與工作斗的右側(cè)板通過(guò)鎖扣裝置連接，在外拉門(mén)板上設(shè)有卡裝環(huán)，在工作斗的左側(cè)板上形成有穿孔；外拉門(mén)板可轉(zhuǎn)動(dòng)致使其卡裝環(huán)穿過(guò)左側(cè)板上的穿孔，并且外拉門(mén)板可通過(guò)卡裝件實(shí)現(xiàn)與左側(cè)板貼合定位。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、可滿(mǎn)足同時(shí)承載工作人員和機(jī)器人的要求，應(yīng)用范圍廣、使用方便等特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及絕緣斗臂車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種絕緣斗臂車(chē)用的兩用絕緣斗。

背景技術(shù)

當(dāng)前絕緣斗臂車(chē)是帶電作業(yè)的一種重要裝備，絕緣斗通過(guò)絕緣斗臂車(chē)將作業(yè)人員送達(dá)難以維護(hù)的高空地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)。然而，隨著工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用愈來(lái)愈普及，機(jī)器人在高空帶電作業(yè)的行業(yè)中也得到了應(yīng)用，在使用時(shí)機(jī)器人也是通過(guò)絕緣斗臂車(chē)的絕緣斗移送到高空進(jìn)行作業(yè)的。雖然采用機(jī)器人來(lái)代替人工作業(yè)可以大大減輕了帶電作業(yè)人員的作業(yè)負(fù)荷，也為個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)一定的保障，但是，現(xiàn)有的機(jī)器人技術(shù)尚未達(dá)到非常成熟的地步，不足以使用機(jī)器人就能完成所有類(lèi)型的作業(yè)，以至于在帶電作業(yè)的行業(yè)中，一般采用機(jī)器人完成其能力范圍內(nèi)的帶電作業(yè)工作，在特別復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下還是需要人工來(lái)完成。目前，市面上的絕緣斗臂車(chē)用的絕緣斗大多只能承載工作人員或者機(jī)器人中的一個(gè)到達(dá)高空進(jìn)行作業(yè)，因?yàn)闄C(jī)器人一般包括有機(jī)械臂和控制機(jī)械臂動(dòng)作的控制柜，使得采用機(jī)器人進(jìn)行高空的帶電作業(yè)時(shí)，機(jī)械臂和控制柜就基本占滿(mǎn)了絕緣斗的內(nèi)部空間，以至于在需要先采用機(jī)器人完成較簡(jiǎn)單的帶電作業(yè)后，還需要人工再進(jìn)行作業(yè)的情況下，工作人員需要先將機(jī)械臂及控制柜從原來(lái)的絕緣斗中拆下或者更換新的絕緣斗才能通過(guò)絕緣斗臂車(chē)送至高空進(jìn)行作業(yè)，致使現(xiàn)有市面上絕緣斗存在功能單一、應(yīng)用范圍小及使用不方便的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種絕緣斗臂車(chē)用的兩用絕緣斗，該絕緣斗臂車(chē)用的兩用絕緣斗具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、可滿(mǎn)足同時(shí)承載工作人員和機(jī)器人的要求，應(yīng)用范圍廣、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種絕緣斗臂車(chē)用的兩用絕緣斗，包括工作斗，其特點(diǎn)在于還包括控制柜安裝斗和卡裝件，其中：

所述控制柜安裝斗包括有承重板、左立板、右立板、后立板和插裝門(mén)板，所述左立板、右立板、后立板各自的底邊對(duì)應(yīng)與承重板的左側(cè)邊、右側(cè)邊、后側(cè)邊固定連接，所述后立板的一豎邊與左立板的一豎邊連接，后立板的另一豎邊與右立板的一豎邊連接；所述左立板的另一豎邊上形成有左插槽；所述右立板的另一豎邊形成有右插槽，所述插裝門(mén)板的一豎邊與左立板上的左插槽相嵌套，插裝門(mén)板的另一豎邊與右立板上的右插槽相嵌套，插裝門(mén)板的底邊擱置于承重板的頂面上；

所述工作斗包括有底板、左側(cè)板、右側(cè)板、后側(cè)板和外拉門(mén)板，所述底板底面上的四個(gè)角部與承重板頂面上的四個(gè)角部之間分別通過(guò)一連桿固定連接，在底板頂面的中心形成有供機(jī)械臂底座嵌置的定位凹槽，該定位凹槽為圓形狀結(jié)構(gòu)，在定位凹槽的中心形成有定位孔；所述左側(cè)板、右側(cè)板、后側(cè)板各自的底邊對(duì)應(yīng)與底板的左側(cè)邊、右側(cè)邊、后側(cè)邊固定連接；所述后側(cè)板的一豎邊與左側(cè)板的一豎邊連接，后側(cè)板的另一豎邊與右側(cè)板的一豎邊連接，所述外拉門(mén)板的一豎邊通過(guò)合頁(yè)鉸裝于左側(cè)板的另一豎邊上，該外拉門(mén)板的另一豎邊與右側(cè)板的另一豎邊之間通過(guò)鎖扣裝置連接在一起，在外拉門(mén)板的外表面上設(shè)有卡裝環(huán)，在左側(cè)板上形成有供卡裝環(huán)穿過(guò)的穿孔；在工作斗中安裝機(jī)械臂進(jìn)行工作的狀態(tài)下，外拉門(mén)板轉(zhuǎn)動(dòng)致使其外表面與左側(cè)板的外表面緊貼，外拉門(mén)板的卡裝環(huán)穿過(guò)左側(cè)板上的穿孔，所述卡裝件穿過(guò)卡裝環(huán)致使外拉門(mén)板與左側(cè)板貼合定位。

進(jìn)一步地，所述控制柜安裝斗的后立板上形成有供電線(xiàn)穿出的第一長(zhǎng)形孔，所述工作斗的后側(cè)板的下部形成有2個(gè)供電線(xiàn)穿入的第二長(zhǎng)形孔，2個(gè)第二長(zhǎng)形孔呈左右分布。