[實用新型]基于彈簧蓄能的爆破片刺穿裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921530108.6
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN210971551U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 惠永強
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥江航飛機裝備股份有限公司
• 主分類號: B64D13/00
• 分類號: B64D13/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種基于彈簧蓄能的爆破片刺穿裝置，其特征在于，所述爆破片刺穿裝置包括主殼體(1)、墊片(4)、第一彈簧(6)、鋼球(7)、撞針(9)和外殼體(3)，

所述主殼體(1)包括腔體(10)、第一通孔(11)和至少兩個第二通孔(12)，所述至少兩個第二通孔(12)位于主殼體(1)的腔體(10)部位的側(cè)壁，第一通孔(11)位于腔體(10)底部，第一通孔(11)與腔體(10)連通；爆破片(14)設(shè)置于所述第一通孔(11)內(nèi)；

所述撞針(9)包括第一環(huán)形凹槽(91)、第二環(huán)形凹槽(92)和本體(90)，第一環(huán)形凹槽（91）位于本體（90）內(nèi)側(cè)，第二環(huán)形凹槽（92）位于本體（90）外側(cè)，所述第一環(huán)形凹槽(91)和第二環(huán)形凹槽(92)開口方向相反；所述本體(90)的一端設(shè)置有尖部，用于刺穿爆破片(14)；所述本體(90)有尖部的一端穿設(shè)于所述第一通孔(11)內(nèi)，所述第一環(huán)形凹槽(91)、第二環(huán)形凹槽(92)位于所述腔體(10)內(nèi)；

所述第一彈簧(6)套設(shè)于所述本體(90)的一端，且所述第一彈簧(6)一端置于所述第二環(huán)形凹槽(92)內(nèi)，另一端與所述墊片(4)接觸，所述墊片(4)和所述第二環(huán)形凹槽(92)夾持所述第一彈簧(6)，所述第一彈簧(6)用于對撞針(9)的本體(90)施加向下的彈性力；所述墊片(4)與所述主殼體(1)可拆卸固定連接；

所述外殼體(3)滑動套設(shè)于所述主殼體(1)的腔體(10)部位的外側(cè)，本體(90)位于第二環(huán)形凹槽(92)底部的部分、第二通孔(12)和外殼體(3)共同作用，對鋼球(7)進行限位，鋼球(7)的一側(cè)支撐撞針(9)的本體(90)，對撞針(9)進行限位；所述鋼球(7)直徑小于所述第二通孔(12)直徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆破片刺穿裝置，其特征在于，所述爆破片刺穿裝置還包括第二彈簧(2)，

所述主殼體(1)的腔體(10)外側(cè)設(shè)置有環(huán)形圓臺(13)，所述環(huán)形圓臺(13)用于支撐所述第二彈簧(2)；

所述外殼體(3)與所述第二彈簧(2)的一端接觸；所述外殼體(3)靠近所述鋼球(7)處設(shè)置有圓孔，便于容納所述鋼球(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爆破片刺穿裝置，其特征在于，所述爆破片刺穿裝置還包括卡簧(5)，所述卡簧(5)的一端與所述主殼體(1)卡合固定，所述卡簧(5)的另一端與所述墊片(4)接觸，以限制墊片(4)運動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的爆破片刺穿裝置，其特征在于，所述第二彈簧(2)為碟形彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆破片刺穿裝置，其特征在于，所述爆破片刺穿裝置還包括密封圈(8)，所述密封圈(8)套設(shè)于所述撞針(9)本體。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爆破片刺穿裝置，其特征在于，所述主殼體(1)的腔體(10)底部還設(shè)置有環(huán)形凸起(110)，環(huán)形凸起(110)沿軸線方向設(shè)置有第一通孔(11)，所述撞針(9)的本體(90)穿設(shè)于第一通孔(11)；

所述環(huán)形凸起(110)內(nèi)設(shè)置有凹槽，以固定所述密封圈(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爆破片刺穿裝置，其特征在于，撞針(9)本體(90)的尖部設(shè)置有第一氣體通孔(901)，所述主殼體(1)的第一通孔(11)內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二氣體通孔(111)，所述第一氣體通孔(901)和第二氣體通孔(111)連通。