[實用新型]一種用于軸套的檢具

有效

• 申請號: 201921528098.2
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN210464320U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 吳永勇;吳秀遼
• 申請（專利權）人: 重慶亞鑫汽車部件有限公司
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08;G01B5/12;G01B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于軸套的檢具，其特征在于：包括平面底板，所述平面底板上設有檢測臺面，所述檢測臺面上設有外徑測量機構、內徑測量機構和高度測量機構；所述外徑測量機構包括主卡爪、副卡爪和驅動部，所述主卡爪和所述副卡爪對稱設置在所述檢測臺面上，所述主卡爪和所述副卡爪分別與所述驅動部連接，所述驅動部同時帶動所述主卡爪和所述副卡爪作相互靠近或相互遠離運動；

所述內徑測量機構包括導柱和開設在所述檢測臺面上的至少兩條導向滑槽，所述導柱豎立在所述檢測臺面的中心點上，兩條所述導向滑槽對稱設置在所述導柱的兩側，所述導向滑槽內設有內徑測量單元，所述導柱上套設有所述內徑測量單元與套設在所述導柱上的升降滑塊通過連桿連接，所述升降滑塊帶動所述內徑測量單元在所述導向滑槽內移動；

所述高度測量機構包括置在所述檢測臺面上的固定座，所述固定座上設有可沿其高度方向滑動的卡板。

2.根據權利要求1所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述驅動部包括設置在所述平面底板寬度方向上的殼體，所述殼體內設置有雙旋向絲桿，所述雙旋向絲桿的兩端分別與所述殼體的左右兩塊側板轉動連接，所述雙旋向絲桿的一端穿過對應的所述殼體的側板后連接有操作盤；

所述雙旋向絲桿的左右兩段螺紋旋向相反，所述雙旋向絲桿的左右兩段螺紋上分別設置有與其螺紋配合的第一橫移滑塊和第二橫移滑塊，所述殼體靠近所述檢測臺面的長側板上開設有橫向滑孔，所述主卡爪的一端穿過所述橫向滑孔后與所述第一橫移滑塊連接，所述副卡爪的一端穿過所述橫向滑孔后與所述第二橫移滑塊連接。

3.根據權利要求2所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述平面底板與所述檢測臺面均呈矩形，所述檢測臺面遠離所述殼體的邊緣上設置有基準線，所述基準線位于所述檢測臺面寬度方向的中心線上，所述基準線兩側對稱設置有以所述基準線為起始的第一刻度線；

所述主卡爪的夾持面與所述副卡爪的夾持面相對，所述主卡爪的夾持面和所述副卡爪的夾持面分別與所述檢測臺面垂直貼合，所述主卡爪的夾持面與所述副卡爪的夾持面對稱設置在所述檢測臺面寬度方向的中心線的兩側，所述主卡爪的夾持面遠離所述殼體的一端與所述檢測臺面的邊緣平齊，所述副卡爪的夾持面遠離所述殼體的一端與所述檢測臺面的邊緣平齊。

4.根據權利要求1所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述導向滑槽內設置有導向桿，所述導向桿沿所述導向滑槽的長度方向設置，所述內徑測量單元包括穿設在所述導向桿上的底座，所述底座與所述導向桿滑動配合，所述底座上設有測量觸頭，所述測量觸頭高于所述檢測臺面，且所述測量觸頭的頂尖朝向遠離所述導柱的方向；

所述底座上還設有第一鉸接部，所述連桿的一端與所述第一鉸接部鉸接，所述連桿的另一端與所述升降滑塊的第二鉸接部鉸接。

5.根據權利要求4所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述導柱的橫截面呈正方形，所述導向滑槽呈矩形槽，所述導向滑槽內的短內壁面與所述導柱的一縱向側面齊平，所述底座抵靠所述導向滑槽遠離所述導柱一端的內壁面；所述升降滑塊為正方形框體，所述升降滑塊的周向內壁與所述導柱的周向外壁適形配合。

6.根據權利要求5所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述導向桿的桿身上套設有彈簧，所述彈簧的一端與所述底座連接，所述彈簧的另一端與遠離所述導向滑槽遠離所述底座的一端內壁連接。

7.根據權利要求6所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述導向滑槽的一側分別設有第二刻度線，所述第二刻度線的起始點為所述檢測臺面的中心點。

8.根據權利要求1所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述導向滑槽設置有四條，四條所述導向滑槽設置在所述導柱的四個縱向側面方向。

9.根據權利要求3所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述固定座設置在所述檢測臺面寬度方向的中心線上，且位于靠近所述橫向滑孔的一側，所述固定座上的兩側沿高度方向上開設有豎向滑槽，所述豎向滑槽內設有滑動柱；所述卡板上開設有凹形口，所述固定座位于所述凹形口內，所述凹形口的左端部與右端部分別與所述滑動柱轉動連接。

10.根據權利要求9所述的用于軸套的檢具，其特征在于：所述固定座的頂部還開設有可嵌入所述凹形口的凹槽。