[實用新型]一種土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921524501.4
• 申請日: 2019-09-15
• 公開（公告）號: CN210461520U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖凱峰
• 申請（專利權(quán)）人: 肖凱峰
• 主分類號: F16F15/023
• 分類號: F16F15/023;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置，包括底板，所述底板的頂部固定連接有托架，所述托架的側(cè)壁固定連接有支撐架，所述支撐架與底板固定連接，還包括緩沖裝置，所述緩沖裝置與托架固定連接，所述緩沖裝置包括固定塊，所述固定塊與托架固定連接，所述固定塊固定連接有滑動桿，所述滑動桿滑動連接有滑塊，本實用新型涉及土木工程技術(shù)領(lǐng)域。該一種土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置，達(dá)到了整體的中部設(shè)置緩沖裝置，利用緩沖裝置進(jìn)行安裝架的安裝，進(jìn)行減震，同時安裝架的底部設(shè)置減震裝置，進(jìn)行進(jìn)一步減震，在底板的兩側(cè)設(shè)置分壓裝置，將減震裝置的重力，利用氣囊進(jìn)行分散，進(jìn)一步提高減震性能，提高設(shè)備的使用壽命，滿足使用需求的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及土木工程領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置。

背景技術(shù)

土木工程，是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動，也指工程建設(shè)的對象。即建造在地上或地下、陸上，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛機(jī)場、海洋平臺、給水排水以及防護(hù)工程等。

現(xiàn)有的土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置結(jié)構(gòu)普遍都是固定式的，結(jié)構(gòu)單一，裝置的減震性能較差，極大的影響了裝置的使用壽命，無法滿足使用需求。

實用新型內(nèi)容

1．要解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的減震裝置結(jié)構(gòu)普遍都是固定式的，結(jié)構(gòu)單一，裝置的減震性能較差，極大的影響了裝置的使用壽命，無法滿足使用需求問題，本實用新型的目的在于提供一種土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置，它可以實現(xiàn)在整體的中部設(shè)置緩沖裝置，利用緩沖裝置進(jìn)行安裝架的安裝，進(jìn)行減震，同時安裝架的底部設(shè)置減震裝置，進(jìn)行進(jìn)一步減震，在底板的兩側(cè)設(shè)置分壓裝置，將減震裝置的重力，利用氣囊進(jìn)行分散，進(jìn)一步提高減震性能，提高設(shè)備的使用壽命，滿足使用需求。

2.技術(shù)方案

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種土木工程結(jié)構(gòu)的減震裝置，包括底板，所述底板的頂部固定連接有托架，所述托架的側(cè)壁固定連接有支撐架，所述支撐架與底板固定連接。

優(yōu)選的，還包括緩沖裝置，所述緩沖裝置與托架固定連接，所述緩沖裝置包括固定塊，所述固定塊與托架固定連接，所述固定塊固定連接有滑動桿，所述滑動桿滑動連接有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧與滑動桿套接，所述滑塊通過復(fù)位彈簧與固定塊固定連接，所述滑塊的側(cè)壁固定連接有限位裝置。

優(yōu)選的，所述限位裝置包括安裝架，所述安裝架與滑塊固定連接，所述安裝架的內(nèi)壁設(shè)置有鉸鏈，所述安裝架通過鉸鏈固定連接有卡爪，所述安裝架的內(nèi)壁固定連接有連接塊，所述連接塊的表面固定連接有壓縮彈簧，所述連接塊通過壓縮彈簧與卡爪固定連接，所述安裝架的底部設(shè)置有減震裝置。

優(yōu)選的，所述減震裝置包括限位框，所述限位框位于托架的間隙，所述限位框的頂部滑動連接有運(yùn)動桿，所述運(yùn)動桿的頂部固定連接有減震塊，所述減震塊與安裝架固定連接，所述減震塊的底部固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧與運(yùn)動桿套接，所述運(yùn)動桿位于限位框內(nèi)部的一端固定連接有擠壓塊，所述限位框的內(nèi)壁底部設(shè)置有第一氣囊，所述擠壓塊與第一氣囊相對應(yīng)。

優(yōu)選的，所述托架的兩側(cè)設(shè)置有分壓裝置，所述分壓裝置包括分壓框，所述分壓框與底板固定連接，所述分壓框的內(nèi)部設(shè)置有第二氣囊，所述第一氣囊與第二氣囊相連通，所述分壓框的內(nèi)壁固定連接有緩沖彈簧，所述分壓框通過緩沖彈簧固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊與第二氣囊相對應(yīng)。

3.有益效果