[實用新型]調心球軸承旋轉精度檢測裝置

有效

• 申請號: 201921519143.8
• 申請日: 2019-09-12
• 公開（公告）號: CN210346533U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 周丹;張風琴;王曉利;鄭金伊
• 申請（專利權）人: 洛陽新能軸承制造有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01M13/04
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118
• 代理人: 楊淑敏

本實用新型屬于滾動軸承檢測技術領域，提出一種調心球軸承旋轉精度檢測裝置。提出的一種調心球軸承旋轉精度檢測裝置具有扭簧比較儀Ⅰ和扭簧比較儀Ⅱ；檢測裝置還具有承臺和軸向負荷塊；軸向負荷塊套置在待檢測軸承外圈的上部；軸向負荷塊與外圈之間設置有定位塊；或，所述的定位塊位于承臺上端面的凹槽內；定位塊為中心具有階梯通孔的圓柱形；定位塊的外徑尺寸與待檢測軸承的外徑尺寸相同；定位塊上所述階梯通孔套置在被檢測軸承的內圈上，且定位塊所述階梯通孔的最小通孔與被檢測軸承的內圈間隙配合。本實用新型解決了在傳統的軸承旋轉精度測量中對于雙列調心球軸承旋轉精度測量的局限性，實現了對雙列調心球軸承的旋轉精度的測量，具有方法簡單，測量結果準確可靠的特點。

技術領域

本實用新型屬于滾動軸承檢測技術領域，具體涉及一種調心球軸承旋轉精度檢測裝置。

背景技術

雙列調心球軸承是由滾道加工成球面形的外圈、有兩列深溝滾道的內圈組成，由于外圈滾到為球面形，因此該軸承具有一定的調心性能。該類型軸承主要用于承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷。調心球軸承多用在受載后易發生彎曲的支承軸上，以及雙承座孔不能保證嚴格同軸度的部件里，但內圈中心線與外圈中心線的相對傾斜度不得超過3度；由于調心球軸承的一系列特點，因此該類型軸承廣泛適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機、汽車、冶金、軋機、礦山、石油等行業。

雙列球軸承如圖1所示，該軸承為滿球軸承；軸承為高精度的機械零件，其組成零件的精度等級較高。成品軸承的精度等級對軸承的使用性能、壽命等指標有重要的影響。而旋轉精度即為軸承的一項重要指標，傳統軸承行業內測量軸承旋轉精度的儀器設備為B013與B023（無錫市天水軸承儀器有限公司生產）,現在以B013為例進行說明，按照常規的測量方式調整好的測量結構示意圖如圖2所示；但由于調心球軸承自身的結構特點，在使用B013測量軸承的旋轉精度時，軸承的外圈6承受軸向負荷塊2，此時旋轉軸向負荷塊2時，由于外圈的溝道形狀為球面，被測軸承的外圈6出現大幅的傾斜，從而導致徑向扭簧比較儀1與軸向扭簧比較儀9上的指針出現大幅度的劇烈晃動，因此使用傳統的旋轉精度測量儀器無法測量調心球軸承的旋轉精度。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提出一種調心球軸承旋轉精度檢測裝置。

本實用新型為完成上述目的采用如下技術方案：

一種調心球軸承旋轉精度檢測裝置，檢測裝置具有用以對內圈或外圈的徑向跳動進行檢測的扭簧比較儀Ⅰ和用以對內圈或外圈的端面跳動進行檢測的扭簧比較儀Ⅱ；所述的扭簧比較儀Ⅰ、扭簧比較儀Ⅱ均固定支撐在儀器底座上；所述的檢測裝置還具有用以對待檢測的軸承進行支撐的承臺和用以對待檢測軸承施加負荷的軸向負荷塊；

所述的軸向負荷塊為下端面具有缺槽的凹型結構；所述的軸向負荷塊套置在待檢測軸承外圈的上部；所述軸向負荷塊與所述的外圈之間設置有定位塊；所述的定位塊為中心具有階梯通孔的圓柱形；所述定位塊的外徑尺寸與待檢測軸承的外徑尺寸相同；定位塊上所述階梯通孔套置在被檢測軸承的內圈上，且定位塊所述階梯通孔的最小通孔與被檢測軸承的內圈間隙配合；所述承臺上具有其上端位于內圈內的內圈軸座；

或，所述的軸向負荷塊為下端面具有凸起的凸型結構；軸向負荷塊下端面所述的凸起位于待檢測軸承的內圈內；所述承臺的上端面具有用以放置定位塊的凹槽；所述的定位塊位于承臺的所述凹槽內，且定位塊的上端面低于所述承臺的上端面；待檢測軸承放置在所述的定位塊上；待檢測軸承外圈外徑面的下端與凹槽的內徑面相貼合；所述定位塊的外徑尺寸與待檢測軸承的外徑尺寸相同；定位塊上所述階梯通孔套置在被檢測軸承的內圈上，且定位塊所述階梯通孔的最小通孔與被檢測軸承的內圈間隙配合。

待檢測軸承外圈位于所述凹槽內的高度不小于待檢測軸承外圈的總高度的1/5。