[實用新型]一種車用塑料滑塊限位器結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921517266.8 | 申請日: | 2019-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN211313767U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴海龍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽漢升工業(yè)部件股份有限公司 |
| 主分類號: | E05C17/12 | 分類號: | E05C17/12 |
| 代理公司: | 安徽華普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 蔡慶新 |
| 地址: | 246100 安徽省安慶*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塑料 限位器 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型提供了一種車用塑料滑塊限位器結(jié)構(gòu),包括有限位器盒,所述限位器盒包括有限位器罩殼和限位器罩殼蓋板,所述限位器罩殼的內(nèi)部設(shè)有第一底座,所述第一底座遠離所述限位器罩殼的內(nèi)頂端的一側(cè)連接有第一限位柱,所述第一限位柱的底端設(shè)有第一塑料滑塊,所述第一塑料滑塊與第一限位柱之間設(shè)有第一橡膠彈簧,所述限位器罩殼的內(nèi)底端設(shè)有第二底座,所述第二底座遠離所述限位器罩殼的內(nèi)底端的一側(cè)連接有第二限位柱,所述第二限位柱的頂端設(shè)有第二塑料滑塊,所述第二塑料滑塊與第二限位柱之間設(shè)有第二橡膠彈簧。本實用新型通過對第一橡膠彈簧的兩端以及第二橡膠彈簧的兩端同時進行限位,消除其與限位器罩殼的內(nèi)頂壁產(chǎn)生摩擦而發(fā)出的異響。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車用限位器技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種車用塑料滑塊限位器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車車門限位器的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度,防止車門開得過大,另一方面,它可在需要時使車門保持開啟,如汽車停在坡道上或刮一般的風(fēng)時,車門也不會自動關(guān)上。常見的車門開度限位器是單獨的拉帶式限位器,也有的限位器和門鉸鏈制成一體,通常在車門全開和半開時具有限位的功能,而汽車車門限位器的設(shè)計主要是限位器主臂和限位器凹槽的曲率設(shè)計,既要滿足車門的開啟角度與限位的要求,又要滿足適合的開關(guān)力矩,既要方便乘客的上下車,又要方便乘客開關(guān)門,因此車門操作性的好壞,很大程度上取決于限位器的設(shè)計。
目前現(xiàn)有的限位器由于彈簧本身的成型工藝,彈簧的兩端面可能與彈簧的軸線不垂直,導(dǎo)致彈簧的與限位盒的側(cè)壁接觸的一端極易產(chǎn)生徑向位移,使彈簧與限位盒內(nèi)部的蓋板或座板接觸摩擦,從而產(chǎn)生異響,影響車主的心情。因此,我們需要一種車用塑料滑塊限位器結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要提供了一種車用塑料滑塊限位器結(jié)構(gòu),用以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。
本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為:
一種車用塑料滑塊限位器結(jié)構(gòu),包括有限位器盒,所述限位器盒包括有限位器罩殼和限位器罩殼蓋板,所述限位器罩殼通過螺栓與所述限位器罩殼蓋板相連接,所述限位器罩殼的內(nèi)部設(shè)有第一底座,所述第一底座的頂部通過螺栓固定在所述限位器罩殼的內(nèi)頂端,所述第一底座遠離所述限位器罩殼的內(nèi)頂端的一側(cè)連接有第一限位柱,所述第一限位柱的底端設(shè)有第一塑料滑塊,所述第一塑料滑塊與第一限位柱之間設(shè)有第一橡膠彈簧,且所述第一塑料滑塊通過所述第一橡膠彈簧與所述第一限位柱相連接;
所述限位器罩殼的內(nèi)底端設(shè)有第二底座,所述第二底座的底部通過螺栓固定在所述限位器罩殼的內(nèi)底端,所述第二底座遠離所述限位器罩殼的內(nèi)底端的一側(cè)連接有第二限位柱,所述第二限位柱的頂端設(shè)有第二塑料滑塊,所述第二塑料滑塊與第二限位柱之間設(shè)有第二橡膠彈簧,且所述第二塑料滑塊通過所述第二橡膠彈簧與所述第二限位柱相連接。
優(yōu)選的,所述第一塑料滑塊和第二塑料滑塊之間設(shè)有限位臂,所述限位臂的一端連接有限位塊,所述限位塊的頂端開設(shè)有安裝孔。
優(yōu)選的,所述限位塊的一端設(shè)有安裝支架,所述安裝支架包括有固定件,所述固定件的一側(cè)焊接有安裝件,所述安裝件內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,且所述安裝件通過所述轉(zhuǎn)軸貫穿所述安裝孔與所述限位塊轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述限位臂上遠離所述安裝支架的一端依次設(shè)有第一限位凸塊、第一限位凹槽、第二限位凸塊和第三限位凸塊。
優(yōu)選的,所述限位臂遠離所述限位塊的一端設(shè)有限位擋塊,所述限位擋塊靠近所述限位臂的一側(cè)設(shè)有緩沖墊,所述緩沖墊的一側(cè)通過螺栓與所述限位臂的一端相連接。
優(yōu)選的,所述限位器盒遠離所述限位擋塊的一側(cè)焊接有底板,所述底板的兩端對稱設(shè)有安裝螺栓,且所述底板的中心處開設(shè)有通孔,所述限位臂通過所述通孔依次貫穿所述底板和限位器盒與所述第一塑料滑塊和第二塑料滑塊相接觸。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
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