[實用新型]扶手帶張緊調節(jié)之前的校準機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921513666.1
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210682926U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 孫國強;楊衛(wèi)根
• 申請（專利權）人: 吳江市蘇奧電梯配件有限公司
• 主分類號: B66B23/20
• 分類號: B66B23/20
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 方中

本實用新型公開了扶手帶張緊調節(jié)之前的校準機構，其包括沿著扶手帶寬度方向水平支撐在扶手帶底部的底撐滾筒、設置在底撐滾筒上方且能夠沿著底撐滾筒長度方向相向運動的兩個邊撐滾筒，其中兩個邊撐滾筒的滾軸豎直設置，且兩個邊撐滾筒的相對外側形成兩個支撐面，兩個支撐面之間的距離等于位于扶手導軌上扶手帶的C型開口的寬度；兩個邊撐滾筒設置在扶手帶移動的路徑上，且自扶手帶的C型開口插入C型內部、自兩個支撐面滾動支撐在扶手帶的C型開口的兩端面上。本實用新型通過底撐滾筒和兩個邊撐滾筒的設置，使得經過的C型扶手帶保持在扶手導軌上的運動趨勢進入張緊調節(jié)，從而大幅降低扶手帶的變形概率，進而防止卡帶的現(xiàn)象發(fā)生。

技術領域

本實用新型屬于扶梯領域，具體涉及一種扶手帶張緊調節(jié)之前的校準機構。

背景技術

眾所周知，每一部自動扶梯或自動人行道都設有供乘客扶手之用的扶手裝置，該扶手裝置包括扶手導軌和扶手帶，其中扶手帶的運行方向與梯級踏板相同，且扶手帶的截面呈C型。

目前，在實際操作中，為了使得扶手帶運行穩(wěn)定，一般在扶梯內部設有一個松緊調節(jié)裝置，而且緊調節(jié)裝置所對應的位置是沒有扶手導軌的，因此，最直接的方式就是：作用在扶手帶的外側，驅使扶手帶進行上下位置調整，進而實現(xiàn)松緊調節(jié)。

然而，在扶手帶進入松緊調節(jié)之前，扶手帶脫離扶手軌道的后可能造成變形，若此時直接進行張緊調節(jié)可能進一步增大扶手帶變形量，一旦調節(jié)后的扶手帶與扶手導軌配合時，會造成扶手帶的位置不正，不利于扶手的正常運行，嚴重時，會造成卡帶，進而引發(fā)安全事故的發(fā)生。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種全新的扶手帶張緊調節(jié)之前的校準機構。

為解決以上技術問題，本實用新型采取如下技術方案：

一種扶手帶張緊調節(jié)之前的校準機構，其對應設置在扶梯的內部且對應設置張緊調節(jié)位置處，扶手帶的截面呈C型，且位于扶梯內部的扶手帶自C型的開口朝上向張緊調節(jié)機構運動，校準機構包括沿著扶手帶寬度方向水平支撐在扶手帶底部的底撐滾筒、設置在底撐滾筒上方且能夠沿著底撐滾筒長度方向相向運動的兩個邊撐滾筒，其中兩個邊撐滾筒的滾軸豎直設置，且兩個邊撐滾筒的相對外側形成兩個支撐面，兩個支撐面之間的距離等于位于扶手導軌上扶手帶的C型開口的寬度；兩個邊撐滾筒設置在扶手帶移動的路徑上，且自扶手帶的C型開口插入C型內部、自兩個支撐面滾動支撐在扶手帶的C型開口的兩端面上。

優(yōu)選地，相向運動的兩個邊撐滾筒和位于底部的底撐滾筒構成一組校準單元；校準機構具有多組校準單元，且多組校準單元沿著扶手帶移動至路徑均勻間隔分布。進一步確保扶手帶形狀與處于扶手導軌上的扶手帶形狀相同。

根據本實用新型的一個具體實施和優(yōu)選方面，校準機構還包括沿著底撐滾筒長度方向延伸并設置在扶手帶移動路徑上方的定位桿、分別將邊撐滾筒的滾軸滑動連接在的定位桿上的桿套、以及驅動兩個桿套相向運動的驅動件。

優(yōu)選地，定位桿截面呈三角形或多邊形，桿套上形成與定位桿截面匹配的槽。這樣一來，限制了桿套只能沿著定位桿的長度方向橫移運動了。

根據本實用新型的一個具體實施和優(yōu)先方面，驅動件包括與定位桿平行設置的雙頭螺紋桿、分別與雙頭螺紋桿上兩個正反向螺紋配合的第一螺母和第二螺母、用于驅動雙頭螺紋桿繞自身軸線轉動的驅動單元，其中第一螺母和第二螺母分別與所對應側桿套的下部和滾軸的上部固定連接。

優(yōu)選地，驅動單元包括固定在定位桿上且能夠正反向轉動的馬達、設置在雙頭螺紋桿中部的傳動齒輪、設置在馬達輸出端部的輸出齒輪，其中輸出齒輪與傳動齒輪相嚙合。

根據本實用新型的又一個具體實施和優(yōu)先方面，在扶手帶移動路徑的相對兩側設有側板，定位桿自兩端部固定在兩側側板上；底撐滾筒繞自身軸線方向轉動地設置在兩個側板之間。