[實用新型]一種帶散熱裝置的無人機

有效

• 申請號: 201921511008.9
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN211308988U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 丁少兵;丁子兮
• 申請（專利權）人: 甘肅特優物聯技術有限公司
• 主分類號: B64D33/08
• 分類號: B64D33/08
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 張玲

本實用新型涉及一種帶散熱裝置的無人機，包括無人機本體，所述無人機本體包括多個旋翼，每個旋翼由一個電機驅動，還包括若干個散熱風扇，散熱風扇的尺寸大于電機的尺寸，以使得所述旋翼旋轉所產生的風能帶動散熱風扇的扇葉轉動。本實用新型中，利用散熱風扇對電機進行散熱，但是散熱風扇工作無需電機驅動，而是由旋翼產生的風能帶動，因此沒有直接消耗電能，延長了無人機的續航時間。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，特別涉及一種帶散熱裝置的無人機。

背景技術

無人機也叫無人駕駛飛行器，已經廣泛應用于各個領域。目前的無人機絕大多數是由電機驅動，以便于更好地控制。然而電機在使用過程中會產生大量熱能，尤其是大負載無人機，電機轉速快，功率大，如果不能及時有效地消散，長期使用會嚴重影響電機的性能，降低電機的使用壽命，因此無人機中通常配置了散熱裝置，尤其以水冷散熱為主。目前的無人機水冷散熱裝置中，需要用電機驅動泵來實現水循環，需要消耗電能，進而減少了無人機的續航能力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶散熱裝置的無人機，無需消耗電能也能實現散熱。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型實施例提供了以下技術方案：

一種帶散熱裝置的無人機，包括無人機本體，所述無人機本體包括多個旋翼，每個旋翼由一個電機驅動，還包括若干個散熱風扇，散熱風扇的尺寸大于電機的尺寸，以使得所述旋翼旋轉所產生的風能帶動散熱風扇的扇葉轉動。此方案中，一個散熱風扇即組成一個散熱裝置。

在上述方案中，散熱風扇并沒有由電機驅動，而是利用旋翼產生的風能驅動，無人機在飛行時旋翼產生的風能是自然存在的，因此，上述方案中的無人機既能實現對電機進行散熱，又不會消耗電能，實現“無動力源(實際是風能轉換為風扇的機械能)”散熱，進而可以延長無人機的續航時間。

在一個實施方案中，所述散熱風扇的數量與電機的數量相同，一個散熱風扇用于為一個電機進行散熱。通過這樣的方式有兩個優勢，其一是一個散熱風扇只對一個電機進行散熱，因此可以使得每個散熱風扇小型化；其二是由于旋翼是對稱設置的，所以使得散熱風扇也對稱設置，可以保障無人機的整體重心平衡，簡化控制。

在進一步優化的方案中，還包括多個封閉式水管，所述封閉式水管的數量與電機的數量相同，一個封閉式水管為一個電機散熱，一個散熱風扇用于為一個封閉式水管散熱。此方案中，一個散熱風扇和一個封閉式水管共同組成一個散熱裝置。在此方案是利用水管散熱，電機的熱量傳導至水管，使得水管中的冷水變為熱水，水管中的水雖然是固定的，但是通過散熱風扇對水管散熱，可以使得水管中熱水的熱量通過水管壁傳導至空氣中，實現散熱，通過水冷散熱提高散熱效率。

在另一個實施方案中，還包括一個非封閉式水管和無電機的循環泵，所述封閉式水管同時為所有的電機散熱，非封閉式水管的兩端分別與無電機的循環泵的進水口和出水口連通，所述散熱風扇包括若干片扇葉和一個轉軸，扇葉固定于轉軸，所述無電機的循環泵的葉輪與散熱風扇的轉軸連接，以使得散熱風扇帶動葉輪轉動。在此方案中，散熱風扇、非封閉式水管和無電機的循環泵共同組成散熱裝置。

在上述方案中，是通過一個水管對所有的電機進行散熱，通過循環泵實現水循環，然而循環泵并無電機驅動，而是由散熱風扇驅動，散熱風扇在旋翼所產生的風能帶動下轉動，繼而帶動葉輪轉動，使得水管中的水流實現循環流動。