[實用新型]一種航空航天用耐腐蝕電力電纜有效
| 申請號: | 201921510628.0 | 申請日: | 2019-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN211125155U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 吳本健;田兆云;彭海珍 | 申請(專利權)人: | 安徽華能電纜股份有限公司 |
| 主分類號: | H01B9/02 | 分類號: | H01B9/02;H01B7/42;H01B7/28;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/02;H01B3/44;H02G15/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空航天 腐蝕 電力電纜 | ||
本實用新型屬于電纜技術領域,尤其為一種航空航天用耐腐蝕電力電纜,包括電纜本體,電纜本體包括護套和導體,護套由內而外包括內護套、耐腐層和保護層,耐腐層固定連接在內護套的外側壁上,保護層固定連接在耐腐層的外側壁上,內護套內的內側壁上設置有安裝槽,安裝槽的內側壁上固定安裝有連接片,連接片的一端固定安裝有散熱柱,散熱柱上設置有安裝槽一安裝槽二和安裝槽三,導體的數量為三個,導體包括導體一、導體二和導體三,該一種航空航天用耐腐蝕電力電纜,便于安裝,使用壽命長,具有良好的發展前景。
技術領域
本實用新型屬于電纜技術領域,具體涉及一種航空航天用耐腐蝕電力電纜。
背景技術
電纜通常是由幾根或幾組導線每組至少兩根絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。在航空航天相關的電力線路中,電纜所占比重正逐漸增加,電力電纜是在電力系統的主干線路中用以傳輸和分配大功率電能的電纜產品,包括1-500KV以及以上各種電壓等級,各種絕緣的電力電纜,同時,隨著經濟和社會的發展,機場、地鐵、隧道甚至淺海橋梁等重要的工程設施和大型超市和購物中心等人員密集的場所也越來越多,為了保障人民的生命財產安全,電力電纜安全性能也越來越廣泛地得到應用。
但是,現有的航空航天用電力電纜逐漸應用到越來越多的航空航天領域中,同時,對航空航天用電力電纜的負載量及工作時長的要求也越來越高,很多電線電纜需要暴露在室外和在工作環境惡劣的情況下工作,所以對電線電纜所使用的材料的性能要求非常嚴格,要求其必須具備耐腐蝕、耐高溫等優點,但是市場上的電線電纜不能滿足現有的要求,并且使用壽命短。
實用新型內容
為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種航空航天用耐腐蝕電力電纜,具有便于安裝,使用壽命長的特點。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種航空航天用耐腐蝕電力電纜,包括電纜本體,所述電纜本體包括護套和導體,所述護套由內而外包括內護套、耐腐層和保護層,所述耐腐層固定連接在所述內護套的外側壁上,所述保護層固定連接在所述耐腐層的外側壁上,所述內護套內的內側壁上設置有安裝槽,所述安裝槽的內側壁上固定安裝有連接片,所述連接片的一端固定安裝有散熱柱,所述散熱柱上設置有安裝槽一安裝槽二和安裝槽三,所述導體的數量為三個,所述導體包括導體一、導體二和導體三,所述導體一、所述導體二和所述導體三分別固定安裝在所述安裝槽一、所述安裝槽二和所述安裝槽三的內側壁上,所述導體的外側壁上套設有導體屏蔽,所述導體屏蔽的外側壁上固定連接有絕緣層。
為了便于使用者對該實用新型進行連接,作為本實用新型的一種航空航天用耐腐蝕電力電纜優選技術方案,所述電纜本體的一端固定安裝有連接頭一,所述電纜本體的另一端固定連接有連接頭二。
為了提高本實用新型的絕緣性,作為本實用新型的一種航空航天用耐腐蝕電力電纜優選技術方案,所述絕緣層為聚氯乙烯絕緣層。
為了提高本實用新型的防腐性,作為本實用新型的一種航空航天用耐腐蝕電力電纜優選技術方案,所述耐腐層為聚四氟乙烯耐腐層。
為了便于使用者對該實用新型進行連接,作為本實用新型的一種航空航天用耐腐蝕電力電纜優選技術方案,所述連接頭二的頂部固定安裝有框架,所述框架的內側壁上設置有安裝孔二,所述安裝孔二的內側壁上固定安裝有轉動軸。
為了便于使用者對該實用新型進行連接,作為本實用新型的一種航空航天用耐腐蝕電力電纜優選技術方案,所述轉動軸上固定安裝有固定板,所述固定板的一端固定安裝有彈簧,所述彈簧的另一端固定安裝在所述框架的內側壁上。
為了便于使用者對該實用新型進行連接,作為本實用新型的一種航空航天用耐腐蝕電力電纜優選技術方案,所述連接頭二的一端設置有安裝孔一,所述連接頭二的一端設置有固定槽。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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