[實用新型]游艇轉向軸潤滑密封機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921509977.0
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN210920100U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設計）人: 李愛軍;高亮;劉格平;蔣琦
• 申請（專利權）人: 湖南三環(huán)船舶工程有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;B63H21/38;B63B34/00
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所(普通合伙) 43106
• 代理人: 王壽元

本實用新型提供游艇轉向軸潤滑密封機構，它包括有轉向軸、轉向套、油封套、底環(huán)，其中，轉向軸中部套裝在定位筒內，定位筒下部內腔壁擴展形成下密封腔，下密封腔內的轉向軸上套裝有轉向套，轉向套頂部與下密封腔頂部的定位筒抵觸，轉向套上方的定位筒內預留有潤滑室；轉向套下方的轉向軸上套裝有至少兩個油封套，定位筒底部的轉向軸上套裝有底環(huán)，底環(huán)與定位筒底部之間通過螺釘鎖緊。采用本方案后的結構合理、密封效果好。

技術領域

本實用新型涉及游艇技術領域，尤其是指游艇轉向軸潤滑密封機構。

背景技術

現(xiàn)有的游艇轉向軸都是直接套裝在轉向外套筒內，這種結構在使用過程中容易磨損，一旦磨損就會發(fā)生潤滑油向下滲漏，影響轉向系統(tǒng)使用。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構合理、密封效果好的游艇轉向軸潤滑密封機構。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：游艇轉向軸潤滑密封機構，它包括有轉向軸、轉向套、油封套、底環(huán)，其中，轉向軸中部套裝在定位筒內，定位筒下部內腔壁擴展形成下密封腔，下密封腔內的轉向軸上套裝有轉向套，轉向套頂部與下密封腔頂部的定位筒抵觸，轉向套上方的定位筒內預留有潤滑室；轉向套下方的轉向軸上套裝有至少兩個油封套，定位筒底部的轉向軸上套裝有底環(huán)，底環(huán)與定位筒底部之間通過螺釘鎖緊。

所述的油封套由上油封、下油封構成，上油封與下油封均套裝在轉向軸上，上油封頂部與轉向套底部抵觸，上油封底部與下油封頂部抵觸，下油封底部與底環(huán)抵觸。

所述的上油封俯視呈環(huán)形，上油封豎截面呈U形，其內環(huán)一側的側壁高度低于外環(huán)一側的側壁高度，上油封的U形槽內設有上限位環(huán)，上限位環(huán)位于內環(huán)一側的側壁上。

所述的下油封為依次層疊的兩個，其俯視呈環(huán)形，下油封豎截面呈n形，其內環(huán)一側的側壁高度小于外環(huán)一側的側壁高度，下油封的n形槽內設有下限位環(huán)，下限位環(huán)位于內環(huán)一側的側壁上。

所述的底環(huán)頂部向上延伸形成下限位環(huán)，下限位環(huán)嵌插在下密封腔底部。

本實用新型在采用上述方案后，轉向軸下部通過上油封、下油封密封，再通過下限位環(huán)上頂，使上油封、下油封與轉向軸、定位筒、轉向套之間形成擠壓密封，從而防止使用過程中潤滑油向下滲漏，采用多個油封配合使用，使密封效果更好，采用本方案后的結構合理、密封效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為上限位環(huán)、下限位環(huán)結構示意圖。

具體實施方式